steff_muc

Is das was zu essen?

Respekt, das sieht doch mal ganz anständig aus:sabber: Auf welche Leistung kommst du etwa? Und hast du den Umbau selber gemacht? Gruß Steff

Damit biste ja satte 0,3 Sekunden schneller auf Hundert als die Werksangabe vom 320i vorgibt; Hut ab:eek: Greetz an Plaumi, den Sprind-King:D

Nee die passt nicht, du hast ja jetzt den kleinen Flansch und die kleine Hardyscheibe. Du brauchst eine vom 325e mit 129PS(!) oder vom e36 328i, die passen ohne Änderungen. Oder du lässt die Welle vom e32 vom Gelenkwellenbauer kürzen und auswuchten, denke aber es ist weniger Aufwand ne 328i-Welle zu organisieren... Gruß Steff

Mittels Turbolader im LKW-Format und Ladedruck jenseits von gut und böse...Letzterer wurde 1984 aus Sicherheitsgründen auf 4bar begrenzt:-o http://www.formel1-net.de/index.php?load=f1geschichte/80-89.php

Ich bezweifle dass der Motor (respektive Kopf) keinen Schaden genommen hat. Wie (wann) wurde denn der WaPu-Schaden bemerkt? Vermutlich als er bereits gekocht hat...Schade, wär eigentlich interessant gewesen.

Das glaub ich dir sogar dass dein Kumpel den für dich verkauft... Wenn du jetzt zusätzlicht NICHT preisgegeben hättest dass du Christian heisst würde evtl. auch keiner denken du wärst "chri532";-)

Och, so wild find ich die garnicht mehr mittlerweile, wird von Mal zu Mal besser wenn ich sie seh:-) Mit Zubehör-Rüllis geht's wirklich (und der Konkurrenz gefällt's wohl auch:devil:)

scheinst ja echt Pech zu haben, der Zylinderkopf-Center ist eben fast überall. Im Autogewerbe sind einfach zuviel schwarze Schafe unterwegs. Deswegen selber machen Du bist doch echt von der Gattung alleswissender Letztes-Wort-Fetischist, oder? Is denn der Motor um den es geht vom ZKC? Bin echt gespannt wann du kapierst dass dein Mist niemanden interessiert...nochmal Erinnerung an die verbale Watschn im Treff, königlich:-D

Nachrüst-Turbo-Geschichten für den M30-Motor kenn ich keine; das einzige was ich überhaupt an Turbo-Umbauten für den e30 kenne ist Schaper Turbotechnik (http://www.e30-turbo.de) und die bieten nur was für den M20 an. Universalkits gibt's natürlich; Turbo, Radialverdichter, Kompressor, was du willst. Nur ohne TÜV-Segen halt und komplett in Eigenregie:D Gruß Steff

Ich hab's mir jetzt glaub ich 10x angesehen und brech immer noch ab...der Sound:-D

...wenn's uns sogar die Insekten schon vormachen:-D http://www.metacafe.com/watch/799367/minuscule_insect_race/ Ist das GEIL:applaus::brüll: Fazit: in der Ruhe liegt die Kraft:-) Edit: jetzt bin ich glaub ich draufgekommen was das für ne Soundkulisse is...ne gesunde Mischung aus T2 und Episode 1:idee: Ergänzung: und 2F2F *gg*

Richtig, das war aber trotzdem nochmal gestaffelt... e36/2 = Coupe e36/2c= Cabrio e36/3 = Touring e36/4 = Limo e36/5 = Compact e36/7 = Z3 Roadster e36/8 = Z3 Coupe Gruß Steff

Das ist Jacke wie Hose, auch einen umgebauten wirst du nicht eingetragen kriegen. Gibt halt nix worauf sich der Prüfer berufen könnte, mir ist zumindest kein legaler 3,5er-Turbo-Umbau bekannt, und ich bin schon ein paar Jährchen in den einschlägigen Foren unterwegs... Hättest dann zwar (evtl.) kat, aber immer noch den Aufwand vom Abgasgutachten... Was (mit nem fähigen Prüfer) ginge wär der Umbau auf die Technik vom B10 Bi-Turbo, der hatte nen kat. Aber finde da mal einen... Gruß Steff

Mit Sicherheit möglich, aber das würde wirklich jeden Rahmen sprengen. Abgasgutachten liegt irgendwo um die 7000€; gibt wiedersprüchliche Info's dazu...der eine will's für 2500 bekommen haben, der nächste sagt er hat 10.000 gelazt...aber selbst die 2500 stehen in keinem Verhältnis:meinung:

Es geht drum dass du den Motor legal nur in ne Katlos-Karosse eingetragen bekommst weil du nicht auf eine schlechtere Abgasnorm "rückrüsten" darfst...und den 745i gab's nur ohne Kat...

Hi, kommt halt drauf an was du willst, unkaputtbare Technik und, sagen wir mal, nicht grad untermotorisiert; oder nen Säufer (ohne KAT!!), der aber mit ein paar Kniffen bei ~400PS ist... Ich würd mal im 335i-Forum nachfragen, speziell den Herbert ("e30-turbo"). Der hat den Motor lange gefahren und kann dir sicher genaueres sagen. Gruß Steff

Heftig, Das Armaturenbrett sieht ja böse aus, wie schnell warst du denn beim Einschlag ca.? Von mir natürlich auch gute Besserung! Vor allem wünsch ich dir dass dein Bein wieder zu 100% wird; körperliche Unversehrtheit ist mit nichts auf der Welt aufzuwiegen. Ich kann da ein Lied von singen, meines wird nämlich nicht mehr. Und bei mir war's nur nen schnöder Roller-Unfall, hat aber auch für vier Wochen Krankenhausaufenthalt gereicht:daumen: Seitdem hängt mein Snowboard an der Wand; schwimmen, rollerbladen und sogar teilweise fahrradfahren nur noch in Massen weil ich sofort Schmerzen krieg, und Reifenwechsel mach ich im Schneidersitz weil ich nicht knien kann. Hat sich also in jeder Hinsicht gelohnt:freak: Nochmal die besten Genesungswünsche:winken: Gruß Steff

Hier, viel "Spass":freak: http://e30-talk.com/allgemeines/t-angeblich-325-bitte-um-hilfe-34718.html

750,86:frage: so brav war ich doch garnicht... Okay, den Punkt "hattest du schonmal einen dreier" hab ich weggelassen...aktuell ist das jetzt mein vierter 3er, sollte ich mir etwa Gedanken machen?

München, Gewerbegebiet Unterföhring (Kumpel is Sendetechniker bei dem Scheissverein) Nen anderer Fernsehmensch meinte mal dass es sogar in den AGB's steht dass man im Prinzip gar nicht gewinnen kann, nur halt so verschachtelt dass es keiner kapiert... Naja, dumm ist wer dummes tut (hat schon Forrest's Mama gesagt:D)

Grade gefunden...ähmm...JA:klatsch:

Welcome:winken: Ist es denn nen 4-, oder 6-Zylinder? Mach doch mal ein paar Bilder vom Motorraum, dann kann man genaueres sagen...oder alternativ, guck in deinen Schein und sieh nach was er an Leistung hat, dann wissen wir's ganz genau:D 8000u/min halt ich für etwas optimistisch, um's mal vorsichtig zu sagen...das machen die Ventilfedern nicht mit, bei 7000 ist Ende Gelände (und das ist schon Quälerei für den Motor, und darüber hinaus sinnlos weil ein Serienmotor in dem Bereich keine Leistungsreserven mehr hat). Könnte natürlich auch sein dass du ein Modell eines Tuners hast (Schnitzer, Hartge o.ä.) aber ich denke das wüsstest du dann auch:-) Gruß Steff

:-oUih, jetzt weiss ich was da neulich für ein Tarnkappenbomber an mir vorbei is, das war ein X6! Kommt der so oder is das ne Studie? Irgendwie...polarisierend:D

:klatsch:Ohmann... liegt daran dass ich kaum ins PC-Forum schaue... Wird sich aber ändern, in Zukunft werd ich öfter mal Expertenrat brauchen...soll heissen ich werd dich und Dave öfter mal mit Fragen nerven wenn's recht ist:D Gruß Steff