m42 steuerkette rasselt (nicht!)

da bei mir am m42 scheinbar die kette bei genau 3000 u/min gerasselt hat, habe ich angefangen die steuerung zu zerlegen. da alles in ordnung war (kein sonderlicher verschleiß,kein spiel) war ich erst ratlos und wollte schon wieder zusammenbauen, dazu noch schnell die dichtung am thermostat erneuern und.... was ist das?

das gehört doch nicht so!

http://s13.directupload.net/images/101127/temp/swbozpzi.jpg

das deckelchen lag lose hinterm thermostat - normal ist es fest eingepresst im kopf.

da der deckel geschrumpft oder der kopf gewachsen ist, ließ sich der der deckel nicht mehr einpressen. ich habe also geschaut wo der kopf ohne probleme angebohrt werden kann um den deckel zu verschrauben.

nun ist der deckel mit loctite verklebt und verschraubt.

http://s3.directupload.net/images/101127/temp/zor6c8tf.jpg

danach ohne weitere änderung den motor wieder zu gemacht und das rassln bei 3000 ist weg.

es muss also nicht immer die steuerung sein (obwohl bei den laufleistungen davon auzugehen ist).

zum vergrößern der bilder draufklicken..

was macht dieses deckelschen?

es verhindert, dass sich die hintere ventilplatte vom thermostat, also die den kleinen kreislauf verschliesst, in das alu vom kopf einarbeitet

interessant, bei mir ist es nämlich das geräusch ähnlich.

richtig gut hört man es wenn man autobahn fährt, im 5.gang wenn du unter 2500min/1 kommst, hörste richtig wie das rasseln anfangt oder aufhört ( bin mir grad nicht ganz sicher )

ist aber definitiv nicht die kette oder schutzblech, ist alles i.o.

das thermostat ist zur kontrolle schnell mal ausgebaut....