exzentrische Gummilager Längslenker

Morgen,

hat irgendwer die exzentrischen Lager (Nr.9 laut ETK) verbaut ?

Macht das Sinn die zu verbauen, oder sollte man eher bei den normalen (Nr.8 laut ETK) bleiben.

Möchte mich nur informieren, da ich die Hinterachse rupfe und überhollen möchte.

http://static.bmwfans.info/images/epc/NDExOV9w.png

Wenn du mit der Hinterachse kein Spurprobleme hast einfach die zentrischen verwenden. Die Exentrischen sind im Grunde dafür gedacht die Spur in geringem Maße zu korrigieren.

Wenn du eh alles neu machst an Gummi´s würde ich mal über Powerflex nach denken, besonders was die Tonnenlager angeht. Hab bei mir bis auf das Difflager und die Nr.9 alles was geht in Powerflex. Letztere werden bei Gelegenheit auch noch getauscht. Kann ich nur empfehlen. Auch wenn andere was anderes sagen werden .

Habs verbaut und damit meinen Sturz korregiert.

Aber nicht viel.

So das bei 40mm die Räder gerade stehn,scheint mit 50mm auch noch der Fall zu sein..

Danke für die Antworten.

Da ich sowieso alles neu mach (Radlager, Tonnenlager usw.), denk ich mal werden die normalen reichen.

Ich möchte nur die ganze Geschichte komplett machen, so das da die nächsten 20 Jahre ruhe ist.

ich hab sie auch drin aber verändern tut sich der Sturz natürlich nur minimal...

Hab noch nen satzt da, bei interesse melden. sind neu

also ich hab 40 tiefer und ich hab noch immer nen negativen sturz....

4mm das äusere und 4mm das innere.... das macht schon was aus, is aber nich die welt....

Bei mir ist der negative Sturz weg.

jetzt hätte ich fast gesagt das liegt am IX ....... aber die HA ist ja geometrisch gleich:D

hmm ok.... einigen wir uns drauf das er besser is als vorher.....

es wird pro lager 1mm korrigiert, egal ob spur und / oder sturz

der abstand der beiden aufnahmen am achsträger ist in etwa der felgendurchmesser

also bildet sich jeder mm korrektur an den aufnahmen auch in etwa genauso am rad ab

mehr als 2mm sturzkorrektur sind also nicht drin, und das ist nichtmal ein halbes grad

also sehr wenig, von sturz "weg" kann nicht ansatzweise die rede sein hat doch ein tiefer e30 so im schnitt um die 20mm sturz oder mehr

Werd morgen mal ein Bild machen und dann sieht mans ja.

Anscheinend glauben einige des ist Unfug was ich schreib...

1mm???? Vokuhila..... biste dir da sicher??? Das Loch im Lager is doch um einiges mehr versetzt als nur 1mm....

also bei meinen war die Bohrung gut 4mm weg vom Mittelpunkt..... und das mal 2.... sind wir bei 8mm.....

das is zwar auch nicht die Welt aber besser als nix.......

meine sind keine Originalen von BMW..... aber ich denk mal das die Original Exzentrischen gleich sind wie meine....

@bobafett...... keine frage, ich glaubs dir gern.....

jedoch bekommst du nur mit den Lagern da keinen Sturz einer 40 bis 50mm Tieferlegung korrigiert..... das geht Praktisch wie Theoretisch einfach nicht.

allzuviel geht da nicht, zumindest nicht mit den original BMW Exzentern: