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Unterschied 320is und M3


Empfohlene Beiträge

Guten Tag erstmal,

Weiß jemand ob beim 320is bis auf Hubraum und Kotflügel noch was anders ist. Also im Gegensatz zum M3. Vorderachsträger und Federbeine z. B., sind die vom normalen e30 oder ist des alles m3.

Und was ist am Motor eigentlich anders? Hat der 320is nur ne andere Kurbelwelle und kolben?

Würd mich feuen wenn mir da jemand helfen kann.

Danke schonmal.

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Andersrum wird ein Schuh draus.

Der 320is ist ein 3er mit dem verkleinerten S14 Motor.

 

Das Kurbelgehäuse AKA Block hat ne andere Teilenummer

Die Kurbelwelle hat ne andere Teilenummer

Die Kolben haben ne andere Teilenummer

Der Kopf ist identisch inkl. Nockenwellen und Ventilen.

 

Der M3 hat

Bohrung 93,4mm

Hub 84mm

ergibt 2302ccm

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Achsen/bremsentechnisch ist der 320is ein 325i.

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Blechteile malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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Der 320is wurde ohne Kat ausgeliefert..........

Der Krümmer vom 320is ist der Dicke!

Achtung, italienische Bedienungsanleitung :-D!

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Was muss man denn ändern für die Eintragung, um den S14 in den 325i zu setzen?

Bremsanlage passt ja, würde der TÜV also problemlos eintragen wenns Diff und die

Abgasanlage passt?

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Welchen S14?

Den 2.0 aus dem 320is?

Geht nicht weil der ohne Kat ist und daher nicht eintragungsfähig in ein Fahrzeug ohne Kat.

Der Kat vom 325 nutzt da nix weil der nicht dazupasst.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Bei den Anschaffungskosten ist der S14B20 im verlgeich zum B23 auch relativ hoch, da er sehr gesucht ist für den Motorsport. Wenn ich umbauen würde ich daher dann gleich auf B23.

Grüße,

Stefan

Jetzt noch zum rechtlichen Teil: Aufgrund des neuen EU Gesetzes muss ich leider die Rechtschreib, Gramatik und Benimmregeln aus meinem Text ausschließen. Garantie und Gewährleistung auf Sinn des Geschriebenen gibts von mir als Privatperson sowieso nicht.
 

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Da is was dran. :)

Grüße,

Stefan

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