blacky1412

Hab ich das Richtig verstanden, einfach das Zeugs auf den Rost sprühen und passt? Oder erst die Vorbehandlung? Das Fluid wird in die Hohlräume gespritzt? Wie kann ich das Fluid in die Seitenschweller spritzen?

---

VERKAUFT 27.7.2011 : 318i M40 113PS // Diamantschwarzmetallic // M2 Technic Verbau rundum // Tachostand: 232000km

https://www.facebook.com/stefan.harfmann

Winterauto: Audi A4 1,9TDI 90PS Bj7/1997 mit 260000km

Mein E36: Bj5/1994 // 318iS/4 Class 2 // Cosmoschwarzmetallic // M Paket Serie // Tachostand: 166200km

Hydrargyrum

Konservierung und Versiegelung habe ich letztes Jahr im August am Trabant gemacht. Ein Auto, was auch gerne mal rostet, auch wenn das die meisten Bild-Leser nicht glauben.
Erst mal habe ich alle Sitze, Teppiche,... entfernt, die Kiste mit einer Hebevorrichtung auf die Seite gekippt und dann ging's los.

Ich habe den kompletten Unterboden vollständig von Unterbodenschutz und diversen Lacken befreit, den Rost abgeschliffen, bis nichts mehr zu sehen war und peinlichst genau gereinigt.
Dann kamen 3 Schichten Rostschutzgrund (kein Hammerite, sondern was flexibleres) drauf. Über diese kam dann in einer Schicht ein Sprühfüller, der die Schicht "wasserdicht" macht.
Darüber habe ich eine Schicht Baumarktmetallack gepinselt und darüber Elaskon UBS2. Das hat in etwa 2 1/2 Wochen in Anspruch genommen. Allerdings habe ich innen auch alles abgeschliffen, neu gestrichen und die Fugendichtmasse ersetzt. Dort musste kein Steinschlagschutz rein.
Nachdem das abgeschlossen war, habe ich mich mit 5 Flaschen Elaskon (je 750 ml) Hohlraumkonservierung (kein Graphitzeug reingeben!!!) über die Schweller, A, B, C-Holme,... hergemacht und das so, dass das Zeug am Dachhimmel langkroch, also ist alles so weit dicht und eingemottet. Für die Ewigkeit...
Bis heute ist nur an einigen Stellen der Steinschlagschutz etwas abgeplatzt, ansonsten ist alles fit.
Das Elaskon muss aber alle 2 Jahre neu rein.
Würde ich beim BMW auch so machen. Diese Hebevorrichtung kann auch nen Wartburg heben, wird auch mit'n BMW funktionieren, denk ich mal.

---

Noch sind wir zwar keine gefährdete Art, aber es ist nicht so, daß wir nicht oft genug versucht hätten, eine zu werden.

touringE30_1988

Ich hatte an zwei Türen, je an den Ecken etwas Rost vor ca. 18 Monaten.
Hab alles weggeschliffen, zwischen allen Schritten immer immer Silikonentferner alles sauber gemacht, Rostschutz drauf, Füller/Grundeirung drauf, nach Zwischenschleifen immer wieder sauber machen, dann lackieren. Bis heute ist kein neuer Rost zu erkennen.
Da wo ich nicht so geanu gearbeitet habe, z.B. am heckblech, kommt die Pest nach einigen Wochen wieder durch. Also Mühe geben und sauber arbeiten, dann kann das schon gehen

Anita

Habe gute Erfahrung mit POP gemacht. Aber Vorsicht nicht auf Lack geben. Sonst OK. War zwar nicht mein E30 sondern das Winterfahrzeug