Probleme mit LIMA surren und Masseschleifen

Da dieses Problem fast bei jedem zweiten vorkommt und irgendwie keiner weis was man dagegen machen kann, hab ich gedacht ich schreib mal n paar sachen hier rein wie ihr ganz einfach an die fehlersuche gehen könnt und auch schon vorsorgen könnt das das Problem vielleicht erst garnicht auftaucht.......

Das Pfeifen der Lichtmaschine kommt meistens von Masseschleifen, die entstehen wenn kabel falsch verlegt oder falsch angeschlossen sind.....

Ursprung des LiMa Pfeifen (Masseschleifen):

Der Grund ist die veränderte Spannung bei laufendem Motor. Bei stehendem Motor versorgt die Batterie alle Verbraucher mit sehr sauberen 12V. Sobald du den Motor einschaltest, übernimmt die Lichtmaschine, die aber nicht saubere Spannung liefert, sondern gleichgerichtete, zerhackte, unsaubere Spannung. Wenn du die Drehzahl erhöhst, dreht auch die Lichtmaschine schneller und das Pfeifen wird höher.

Tips zur Abhilfe von Masseschleifen:

- Für besseren Massekontakt sorgen (wie man einen guten Massepunkt erhält: siehe oben)

- Strom- und Cinchkabel getrennt von einander verlegen (auch auf stromführende Kabel vom Auto achten)

- Masse direkt von der Batterie holen

- Radio-Masse und Endstufe-Masse verbinden (da die 2 Komponenten jetzt direkt miteinander an Masse hängen, wird der Potenzialunterschied aufgehoben)

- Cinchkabel oder Stromkabel die zu lange sind nie wie eine Spule aufwickeln

- Bei mehreren Endstufen alle Massekabel an den selben Massepunkt anschließen

- Massekabel des Radios direkt an die Batterie hängen

- Cinchkabel Entstörfilter

- Stromkabel Entstörfilter (Der Kondensator wirkt als Filter, hochfrequente Signale wie z.B. das Sirren von LiMa oder Zündspule werden verringert.)

- Masseleitungen der Geräte möglichst Sternförmig von einem Punkt (am besten - Pol der Batterie) abgreifen

- Endstufe richtig einpegeln

- Sicherstellen, dass das Gehäuse der Endstufe nicht mit der Masse Kontakt hat

Funktion eines Entstörfilters:

Wenn Sie in Ihrem Autoradio ein Surren hören, das der Umdrehungszahl des Motors entspricht, dann liegt häufig eine Masseschleife zwischen Autoradio und Endstufe oder Einstreuungen im Vorverstärker-Kabel vor. Mittels dieses Adapters wird die Masse galvanisch getrennt und gewährleistet eine störungsfreie Signalübertragung.

Nachteile eines Entstörfilters: Er verschlechtert den Klang((

Hoffe euch mit diesen Tips ein bisschen geholfen zu haben. Auf ein Störgeräuschefreies Auto!