E30Cab-m50

m60 passt nicht... es MUSS KEIN Kabelbaum vom schalterverwendet werden es reicht der automatik da einfach das unnütze raus schneiden

am besten einen vor 97 .. schalter oder automat ist egal wird einfach rausgetrennt der automatikteil

Danke für eure Unterstützung. habe mal ne mail geschrieben. Michael... ich konnte keinen Link ohne anmeldung öffnen.... daher meine ratlosigkeit. grüße sascha

Moin.. ich habe meinen benutzernamen im e39-forum vergessen. es gibt nrigens eine möglichkeit einen MOD anzuschreiben oder sonst wie an meinen Benutzernamen zu kommen. Könnte hier vielleicht jemand einen Kontakt herstellen, dass ich meinen zugang wider bekomme? grüße sascha

wirkt meiner meinung nach zu wuchtig am e28 schöne 17er sollte da durchaus am besten aussehen.erst recht mit tieferlegung

520 hat er jetzt drin... Steht doch oben

Alles klar danke für die Antworten....Ich habe die bestelluung schon auf die 270iger geändert

Alles klar danke für die Antworten....Ich habe die bestelluung schon auf die 270iger geändert

wenn du auf die felxilble komponente zum motor verzichtest kann es sein dass die irgendwann durch die motorbewegungen die leitung kaputt geht. du hast permanet vibrationen in der leitung. bei jeder größeren bewegung des motors hast du krafteinwirkung auf die leitung.

Moin Leute, beim bestellen meiner bilstein B8 für meinen E28 habe ich gesehen das es zwei verschiedene mit unterschiedlichen Kenngröße gibt. Kenngröße 270/100 Kenngröße 160/80 ich habe die 160/80 bestellt (unwissentlich, habe den unterschied erst nach der Bestellung gesehen) kann mir einer erklären was es im speziellen damit auf sich hat und welcher für einfache sportliche fahrweise der optimalere ist? grüße sascha

T55

Bekommst du nicht einzeln. Sind fest in dem zms integriert

Gähn.......

16 ist ne Hausnummer aber man darf nicht außer acht lassen das es optisch auf jeden Fall ein neuwertiges Auto ist er ist unfallfrei und hatte so gut wie keinen Rost. Lediglich kleine Dellen und Kratzer. Innenraum ist neu, Achsen, bremsen und Lenkung ist neu technisch also auch Top. Dazu kam dann das kW Gewinde. Es ist ein fertiges Auto was eigentlich keiner weiteren Arbeit bedarf. Wegen meiner noch die Gewindestange austauschen aber das was es aus meiner Sicht schon.

und nu.... auto fährt immer noch gradeaus, verbogen ist nichts und der dom ist auch noch nicht abgefallen. da das auto recht tief und hart ist kann man da schon von einer gewissen haltbarkeit reden ....denke ich...