Hitzeschild eingerissen und klappert

[Jochen318iC]

Ich hatte die Tage im Leerlauf ein leichtes Klappern aus dem Motorraum vernommen und deshalb heute mal nachgesehen.

Das Hitzeschild ist am 4.Zylinder völlig lose (abgerostet) und wird dort nur noch über die Verbindung zum 3.Zylinder gehalten. Damit kommt es dort in vermehrte Schwingung und tippt auf den Krümmer auf.

 

Auswechseln vom Hitzeschild sieht nach einer größeren Aktion aus, wenn ich das Teil im ETK so betrachte.

Was könnte sowas in einer freien Werkstatt kosten?

 

Macht es etwas aus, wenn ich nur das lose Teil mit einer Blechschere abschneide, damit es nimmer klappert?

 

Gruß Jochen

[Cabrio-Tim]

Wenn du das Hitzeschild zwischen Motor und Krümmer meinst ist das doch jetzt nicht so ein riesiger Akt oder? Krümmermutter/Bolzen ab, evtl. mit Montiereisen den Krümmer etwas zur Seite drücken; altes Blech raus und neues rein. Kann man ziemlich einfach selbst machen. Du brauchst ja nur einen gut ausgestatteten Knarrenwerkzeugsatz, mit Verlängerung und Gelenk. Dann geht das ganz gut! Die Muttern und Bolzen vor dem Zusammenbau mit Kupferpaste einschmieren und dann hast du es beim nächsten Auseinanderbau einfacher!

[Thomas320]

Schneide de losen Teil raus und fertig. Selbst ohne Hitzeschutzblech verschmort da nichts.