Ladekontrolle und Beleuchtung flackert

[bone126]

Hallo,

 

Ich habe einen 325i BJ 1989 und habe seit kurzem

das problem das die Ladekontrolle glimmt bzw flackert und innenraumbeleuchtung flackert auch leicht

zudem geht seit kurzem mein kenwood radio immer wieder aus

die ladespannung liegt bei 13,5V

wenn ich nur die zündung einschalte ist alles i.o.

 

könnte es sein das die lima defekt ist

[Daggett]

lima, regler... und wirf mal nen blick auf die masseverbindungen.

[bone126]

die von der ölwanne zur karosserie und hinten an der batterie sind in ordnung

problem ist nur da wenn der motor läuft beim regler müsste die lkl ja erst bei höheren drehzahlen aus sein

oder ?

[bigFIVE]

nun ja.einen unbedingten zusammenhang sehe ich da zunächst mal nicht.

dann müßte etwas zentrales mit der masse nicht stimmen. die ladekontrolle bekommt ja die masse über die kohlen des reglers.

vielleicht solltest du bei diesen schwankungen mal das multimeter beobachten. wenn die spannung einbricht, erklärt dies natürlich auch das flackern der innenbeleuchtung.

gruß harry

[Jochen318iC]

woher hast du den Wert 13,5V der Ladespannung?

Ich habe eine digitale Anzeige über die Minikabel vom Airbagstecker abgegriffen und bei laufendem Motor zwischen 14,2 und 13,8 an Spannung. Tiefer sinkt sie nicht.

Aber auch die 13,5 V sollten mehr als völlig ausreichend sein.

Gruß Jochen

[Daggett]

deswegen hatt ich ja den regler erwähnt. den kann man mal eben rausnehmen und gucken, wie die kohlen sind, oder ob da so langsam nix mehr ist.

[bone126]

spannung bleibt nahezu gleich 0,1V unterschied manchmal

ich habe die spannung am diagnosestecker am pin 12 gemessen ist quasi d+

bei zündung ein 12,56V

bei laufenden motor 1,63V

ist eine bosch lima mit 80 A

wiederstand zwischen d+ und masse 22Ohm

das ist doch eig nicht i.o.

[bone126]

die kohlen sind vom regler noch top könnte vlt den regler mal tauschen zum test

[bigFIVE]

ich denke, das dieses "quasi d+" wohl sehr inkonsequent ist. die messung sollte schon an lima oder batterie sein.

gruß harry

[Jochen318iC]

ich denke, das dieses "quasi d+" wohl sehr inkonsequent ist. die messung sollte schon an lima oder batterie sein.

gruß harry

 

das mein ich auch!

Die Masse für die Bordelektrik ist aber auch noch zu prüfen. Massepunkt im Fahrerfußraum.

Gruß Jochen

[bigFIVE]

genau ! wie wir ja wissen, ist dieser zentrale massepunkt unter dem cockpit über der lenksäule sehr oft ein ganz böser...

gruß harry

[bone126]

Also,

Gestern habe ich einen neuen Regler verbaut problem Bestand weiterhin,

habe mir danach eine Lima vom Schrottplatz besorgt die ging garnicht.

Habe heute die Lima zerlegt alle Dioden gemessen, Schleifringe abgedreht und alles gesäubert.

Hatte vorher an der Lima eine Ladespannung von 13,54V danach eine Ladespannung von 13,78V

das flackern war weiterhin da.

Ich hatte vorher Automatik und hab auf schaltung umgebaut und hatte die Sicherung von der Ganghebelbeleuchtung nicht entfernt es war eine 20A drin und eine 15A gehört da eig rein

und habe noch die massepunkte Geschliffen im innenraum am motor und am Dom der Beifahrerseite

jetzt funktioniert alles !!!

auser die beleuchtung für den lichtschalter ich weis noch nicht wo die den strom herbekommt

[Jochen318iC]

kommt von Zündungsplus; könnte aber auch einfach nur die Birne defekt sein.

Gruß Jochen

[bigFIVE]

aber nee jochen...die beleuchtung des schalters kommt vom standlicht

gruß harry