Sobald warm geht der Leerlauf hoch - M20B25

[Para]

Moin moin,

 

folgendes Motor M20B25 Katlos (mit Kat) läuft sahne, nach 5-8 min im Leerlauf steigt dieser langsam an bis 2-2,500 dreht dort konstant 1-2min und fällt wieder ab auf normale 800 steigt dann auf 1.500 usw... Auto hat noch kein Tüv aber vor einem Jahr, als er zuletzt bewegt wurde, hatte ich schon probleme das er sporadisch kein Gas angenommen hat und ausging.

 

Getestet:

-LLR (hat den standard test bestanden und wurde testweise gewechselt)

-Lamda (ist neu, mit der alten und neuen gleiches prob)

-Falschluft

 

Meine Ideen:

-LLM ?

-DME?

-Blauer Temp fühler?

 

Dank und Gruß

 

PS: wer mich noch kennt....BIN ZURÜCK

[*Thomas*]

Hatte gestern auch ein Problem mit erhöhter Leerlaufdrehzahl. Bei mir war es der Drosselklappenschalter.

Nach intensiver Reinigung funktionierte alles wieder.

[Para]

Also er klackt, und es funktioniert ja wenn kalt.

 

Zur Funktionsweise des DK-Schlaters: wenn er aufgeht müsste das doch das signal an den LLR geben "zu zumachen" d.h. wenn der defekt ist dürfte die Drehzahl im LL nicht steigen oder?

[Jochen318iC]

wieso nicht?

Der LLR regelt ja nur, wenn der Schalter auf ZU ist.

Bleibt der Schalter jedoch offen, geht der LL über die DK und das ist meist immer eine höhere DZ. Kann aber auch niedriger sein bzw. der Motor absterben.

Gruß Jochen

Bearbeitet: 29. April 2013 von Jochen318iC

[Para]

wenn die DK zu ist geht doch rein technisch die gesamte Luft über den LLR dann kann die DZ ja nicht steigen wenn der Schlater fälschlicherweise "auf" meldet und die DZ müsste in keller gehen

[Para]

Push!

So geprüft hab ich

-masse

-dme gewechselt

-blauer stecker

 

Wenn ich dem LLM abziehe geht die DZ auf normal...

 

Jmd Ideen?

[Para]

Edit : lmm getauscht gleiches keine Änderung....

Lamda? Ab wann regelt die?

[Para]

LÖSUNG (falls es jmd iwann mal hilft) : ein Kabel der Lamda war lose