Ölstandskontrolle nach M52-Umbau

[halle108]

Hallo

Ich habe kürzlich meinen M52-Umbau abgeschlossen. Der Wagen hat Checkcontrol welche ja bei zu niedrigem Motorölstand warnt. Der implantierte Motor hat aber keinen Geber. Also nehme ich an, ich muss einen E34-Geber reinbauen. Aber wo schließe ich den an?

Bearbeitet: 27. April 2013 von halle108

[vokuhila]

wenn Dein Motorkabelbaum keine Vorbereitung für den Ölstandsgeber hat, dann musst Du ein Kabel extra bis zum Motorstecker legen

[halle108]

Ja. Aber welches kabel bzw pin ist das?

[vokuhila]

Ja. Aber welches kabel bzw pin ist das?

 

ich helfe ja gerne, aber wie wäre es mit ein ganz klein wenig Eigeninitiative ?

 

vielleicht hast Du es noch nicht bemerkt, aber oben auf dieser Seite sind auch Stromlaufpläne verlinkt

 

such Dir einen halbwegs passenden e30 6-Zylinder vom Baujahr her aus und such den Ölstandsgeber

 

dann nimmst Du Dir noch den e34 Schaltplan vor (auch dort zu finden) und hast den e34 Geber mit Anschlüssen

 

in den US Schaltplänen ist das sehr schön gezeichnet, so dass die Funktion leicht erkennbar ist

[halle108]

Ja gut. Hab gedacht mir kann jemand ausm stehgreif was sagen.

Danke

[vokuhila]

Ja gut. Hab gedacht mir kann jemand ausm stehgreif was sagen.

Danke

 

Ölstandsschalter statisch an Pin 2 Motorstecker

 

Östandsschalter dynamisch (das ist der mit dem Widerstand überbrückte) an Pin 10 Motorstecker

 

Masse an Masse

[halle108]

Super. Danke.

[E30Cab-m50]

hast ja nun doch geholfen gerd.

[vokuhila]

hast ja nun doch geholfen gerd.

 

die Frage ist, ob er damit nun klar kommt, ich meine die Anschlüsse am Sensor zuordnen

[halle108]

Schoooo komm ich klar.