Bremsen unrund nach Vollbremsung

[Dr_Strangelove]

Guten Tag liebe Schraubergemeinde,

 

mir ist gestern auf der B8 bei Würzburg ein Geisterfahrer entgegen gekommen. Bin natürlich aus ca. 120km/h voll in die Eisen und zum stehen gekommen, war auch echt knapp und die Bremsen davor schon gut warm.

Seit dem rubbeln/eiern jetzt meine Bremsen, hab Räder mal runter, zu sehen/fühlen ist an den Scheiben nichts, Beläge sind auch noch ausreichend vorhanden.

Kann ich die Bremsen wieder "rund bremsen" oder ist das aussichtslos und ich brauche neue Scheiben?

 

Achja ist die große Bremsanlage, kein ABS.

 

Danke für eure Einschätzungen.

[Usher]

Seit dem rubbeln/eiern jetzt meine Bremsen

 

Nur im warmen, oder auch im kalten Zustand?

[dejawu]

räder haben blockiert?

[Dr_Strangelove]

Räder haben am Anfang voll blockiert, bin dann von der Bremse runter um auszuweichen. Bremsen rubbeln sowohl warm als auch kalt.

 

Edit: Warm ist es allerdings noch deutlicher zu spüren.

[Cabrio-Tim]

Hast du eventuell einen leichten Bremsplatten, da du ja geschrieben hast, dass deine Räder am Anfang voll blockiert haben?

[dejawu]

vielleicht sind ja die räder platt?

scheiben kannse ja mal überprüfen , etwas dranhalten und scheibe drehen..

[Dr_Strangelove]

Hab die Profiltiefe mal gemessen, ist überall noch gleichmäßig 7mm und zu sehen ist eigentlich auch nichts.

 

Edit: Mit etwas "dranhalten" also Rad ab, Scheibe drehen und sowas wie ne Scheckkarte dranhalten?

Bearbeitet: 26. April 2013 von Dr_Strangelove

[is318]

Wenn die Reifen in Ordnung sind, würde ich jetzt einfach laienhaft sagen das die Bremsscheiben "verzogen" sind.

Das Problem lässt sich eigentlich nur durch neue Scheiben lösen. Den Aufwand mit Bremsscheiben abdrehen, damit sie wieder rundlaufen würde ich mir nicht antun.

Dafür sind neue E30 Scheiben zu günstig.

 

Gruß

[E30_André]

Die Scheiben müssen so was abkönnen, hört man ein deutliches schleifen oder ein ruckeln? Tippe mal auf Bremsplatten.

[Jochen318iC]

na ja; wenn einem einer entgegen kommt und man eine Vollbremsung hinlegen muss zum Überleben, wird man sich nicht grade dabei das Kennzeichen notiert haben.

Gruß Jochen

[touringDani]

Reifen wuchten, Meßuhr und trallala, ein Aufwand...

Die Scheiben sind verzogen, mach neue drauf, gut ist.

Da die nach einer Vollbremsung schon ein Ding weghaben, wirst du sicher keine ATE oder vergleichbar darufhaben?

 

Edit: Um dem Falschfahrer den Schaden anhängen zu können, ist man erst einmal beweispflichtig, Anzeige, Anwalt etc.

Da kauf ich mir lieber neue Scheiben...

[E30-Heizer]

Wenn bei 120 kmh die Räder blockieren, dann hast du wahrscheinlich Bremsplatten. Ich habe mir mal auf der Renne ohne ABS einen nagelneun Reifen versaut hinten beim reinbremsen und der hat nur kurz bei ca 100 kmh blockiert ( ca 15 meter ). Hinten ist das Auto sogar antlastet. Blockiert es vorn, dann gehen die Reifen noch schneller kaputt. Du kannst das ganz einfach testen indem du den Wagen so aufbockst, das der Reifen ganz knirsch auf dem Boden schleift sich aber leicht drehen lässt. Drehst du ihn und er bekommt mal Luft oder schleift noch doller hast du einen Bremsplatten. Zu sehen ist das optisch nicht unbedingt.

 

Sind die Bremsscheiben verzogen merkt man das eigentlich im Bremspedal. Es kann aber auch sein das das Gefüge der Bremsscheibe nun an manchen Stellen härter und an manchen weicher ist. Dann hat die Scheibe nicht mehr über den gesamte Fläche den gleichen Reibwert und es ruppelt.