Kraftsoffpumpe M40

[Flo708]

Hallo

Ich bin neu hier und habe mich in der Hoffnung angemeldet jemand könnte mir helfen. Ich habe bei meinem 316i 1988er Baujahr den Tank abgebaut da ich alle Bremsleitungen gewechselt habe. Hab dabei aber leider nicht darauf geachtet wie die Kraftsoffpumpe angeschlossen war. Zu sehen sind 1 Stecker mit 3 Pins (den kann man ja auch nicht falsch anschließen ^^) UND 2 Kabeln die an der Kraftstoffpumpe angeschlossen werden. So und jetzt mein Problem:Bei der einen Variante startet der Motor nicht und bei der anderen dreht er hoch sobald ich ihn anstarte. Hab Gott sei Dank schnell genug reagiert und ihn sofort abgestellt.Also einmal habe ich im Vorlauf gar keinen Druck und einmal anscheinend viel zu viel Ich bin mir auch nicht sicher ob das Problem an dieser Verkabelung liegt aber wüsste auch nicht was ich sonst machen soll:frage:

[Andreas1960]

Die Pumpe geht eigentlich nur in einer Richtung, da würde ich mir keine Sorgen machen. Wenn der Motor nach dem Start viel zu hoch dreht, liegt es nicht an der Pumpe. Wenn es sehr kalt ist, wird der Leerlauf ja auch schon mal ordentlich angehoben...

[Daggett]

zuviel druck im vorlauf geht ja eigentlich nicht, alles über 3 bar läuft ja wieder zurück in den tank. definier doch mal "dreht er hoch".

[Flo708]

Ok das ist schonmal gut zu wissen :)

Oh sorry hab mich falsch ausgedrückt er hätte sicher bis auf Anschlag gedreht bei 4000 hab ich den Schlüssel erwischt....

Aber ich verstehe nicht wie das funktionieren soll?! Wo kommt denn die Luft her?

[ElLoco]

Vielleicht ist dein LL-Regelventil hinüber, oder der Gaszug ist irgendwie gespannt oder verlemmt dass die Drosselklappe offen steht...

[Andreas1960]

Welche Luft meinst du?

[bpfi]

Hallo,

 

er meint das Leerlaufregelventil hinten an der Ansaugbrücke. Aber schau erst mal ob nicht die Kunststoffverschraubung des Gaszuges oben am Motor gebrochen oder verklemmt ist. Das wäre typisch für das Hochdrehen.

Tschüß,

 

Bernd

[Flo708]

Danke für die schnellen Antworten :) An sowas habe ich noch nicht gedacht weil ich beim Motor eigentlich nichts gemacht habe und er zuvor noch gelaufen ist. Aber ich werde das mal checken :)