Resonanzgeräusch im Antriebstrang M40

[sven_]

Ich habe seit einiger Zeit ein metallisches Geräusch im Antriebsstrang bei 900 U/min und bei 1800 U/min Motordrehzahl.

 

Das Geräusch ist ein hochfrequentes Resonanzgeräusch das irgendwo im Antriebsstrang auftritt. Es ist egal ob man auskuppelt oder das Getriebe mitdrehen lässt jedoch ist das Geräusch nur im Leerlauf bzw. wenn der Antriebsstrang nicht unterlast steht zu hören. Es ist eindeutig ein Resonanz Geräusch.

 

Wenn man beschleunigt und auskuppelt also die Motordrehzahl fällt rasch ab dann hört man ein kurzes scheppert wenn die Drehzahl die 1800 hundert passiert.

 

Das Getriebe ist nicht die Ursache obwohl es sich so anhört wie wenn es aus dem Getriebe kommt.

 

Das Geräusch scheint sich zu verschlechtern und ich möchte es deswegen nicht herausfordern um es zu filmen. Mir geht es um Ideen oder Erfahrungen welche Teile im Antriebsstrang solch ein Spiel haben können.

 

Zum Fahrzeug : 318i M40 motor mit Kat unverbastellt und wieder im original Zustand.

[derAlex]

wenn man's nicht hören kann ist's halt immer schwer, mein erster Tip wäre der Kat-Hitzeschutz. Das Blech löst sich gern und dann gibt es Resonanzgeräusche und scheppern...

[DEMONpoppy]

Seh ich genauso Kat hitzeschutz blech oder aber krümmer hitzeschutz blech. Die brechen gerne ab

Ansonsten würde ich mir da nicht so große sorgen machen.

Wenn du Angst hast das ganze zu filmen dann darfst du aber auch nicht mehr fahren etc.

[tenno]

Eventuell der Halter vom Hosenrohr locker( der Halter,der am Getriebe befestigt ist und das Hosenrohr umschliesst).

[Mathes318iA]

hier ich bin auch fürs hitzeschutzblech.

 

einfach mal am rand mit ner wasserpumpenzange packen und den rand verdrehn. meist ist dann ruhe. leider nich für lange. mein letztes hitzeschutzblech klapperte nur einmal richtig laut (als es in die schrotttonne flog)