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Elektr. Verdeckkasten manuell öffnen


e_30
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Hi,

 

ich muß nen el. Verdeckkasten ohne Strom öffnen und habe jetzt wie in der Anleitung mit einem

Stift die beiden Hebel entriegelt.

Allerdings weiß ich nicht, wo ich den Imbusschlüssel (u. welche Größe) ansetzen soll.

Da ist zwar noch eine Öffnung, aber die ist eher rund als sechskantig :frage: 8-/

Danke!

 

Gruß Gert

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Antrieb aushängen, mit Imbussschlüssel in das Loch in der Verkleidung/den Deckelantrieb (dahinter ist das passende Gegenstück) und soweit drehen das der Verdeckdeckel vorn (die beiden "Scheren" die ihn zuziehen) entriegelt wird (Spannbügel vom Verdeck natürlich vorher hochklappen). Dann Kofferraumdeckel zu (sonst geht der Verdeckdeckel wegen der Kollisionssicherung nicht auf) und den Verdeckdeckel von Hand aufklappen.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Motor ausgehängt und Kofferraumdeckel zu?

 

Du kannst natürlich einen in den Kofferraum legen der den Deckel mit dem Imbuss komplett hoch kurbelt, nur kommt der da erst wieder raus wenn der Verdeckkastendeckel wieder zu ist. ;-)

 

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Scheinbar läßt sich der Motor nicht aushängen, die Scheren sind jedenfalls frei und der Kofferraum zu ...

Wieviel muß man denn mit dem Schlüssel drehen?

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Am einfachsten ist es wenn du beide Motoren aushängst (garnicht erst anfangen mit dem Imbus da rumzudrehen)

das Verdeck manuell öffnest (hintere teil müsste auf 12Uhrstellung gehalten werden) und dann einfach den Verdeckkasten aufmachen.

 

Ist an sich echt einfach und schnell gemacht nur das erklären ist ...scheiße

Suche:
- M52B28 Kurbelwelle

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Der Antrieb muß ausgehängt werden, sonst wird das nichts, richtig. Notfalls mal die Verkleidung oben lösen, dann siehst du wie er weg geklappt wird.

 

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Werde am WE die Verkleidung wegmachen und mal reinschauen.

Kann man später die Motoren auch wieder einhängen oder ist dann alles Schrott?

 

@vibo: Hast noch Chromstoßstangenteile?

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Natürlich kann man die wieder einhängen. Kann nur passieren das du dann das Verdeck neu initialisieren mußt.

 

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klar geht das wieder; das ist ja so vorgesehen.

Anleitung gibts im Wiki dazu.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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  • 1 Monat später...

So, hab jetzt beide Antriebe ausgehängt (Zahnräder frei sichtbar) und der Deckel läßt sich absolut nicht bewegen! Kofferraumdeckel ist auch zu.

Noch jemand ne Idee?

So ne Inbusschraube zum manuellen Drehen gibts da gar nicht ... kein Witz.

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:cry:, jeder Verdeckdeckelmotor hat einen Inbuss zur Notbetätigung. Vorgehensweise siehe Betriebsanleitung Seite 53. Wenn du keine hast, siehe oben rechts als PDF Datei. Nur wenn du da den Inbuss rein steckst und die Verschlussscheren auf drehst, wirst du den Deckel öffnen können.

 

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... und schau genau hin, die Inbus ist im Loch ziemlich verdeckt.

Gruß Jochen

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Die Scheren sind ja offen, aber es gibt einen mechanischen Widerstand.

Der Deckel geht nur soweit auf, daß man nen Finger reinstecken kann.

Hoffentlich hat der Vorbesitzer da nicht irgendwas gebastelt ...

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Hat das Teil vorher elektrisch funktioniert oder wurde es manuell betrieben?

 

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nur so eine Idee:

könnte sich da nicht der Sicherheits-Bowdenzug verklemmt haben?

Gruß Jochen

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Extrem unwarscheinlich. Die Bowdenzüge ziehen lediglich die beiden Scheren gegen eine Feder zu. Wenn die Scheren offen sind wie du sagst, kann kein Zug verklemmt sein. Der Deckel wird dann per Hebel, der auch den Bowdenzugmitnehmer beinhaltet, direkt vom Motor/der Imbusskurbel geöffnet.

 

 

 

http://imageshack.us/a/img841/6485/deckeld.jpg

 

Der Hebel oben an der Kugel drückt den Deckel hoch. Dreht der sich nach unten, wird der Deckel geschlossen, und zum Schluss der Bowdenzugspanner an dem Mitnehmerwinkel einfach mit gedreht und damit die Scheren geschlossen. In Endposition schaltet der Motor dann ab und hält den Deckel so zu. Sobald der Drehhebel nicht mehr gegen den Mitnehmer drückt öffnen die Scheren automatisch durch ihre Federn.

 

 

Wenn der Deckel blockiert ist, sind entweder die Scheren eben nicht richtig offen (kurbeln!), was ich übrigens für warscheinlich halte oder das Verdeck wurde vorher schon manuell bedient und jemand hat den Sicherheitsfanghaken vom manuellen Decken installiert.


Bearbeitet: von bastelbert

 

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Ok, dann muß ich den Sicherheitsfanghaken suchen.

Die Scheren sind frei.

Ich hätte besser statt dem Aushängen des Antriebs von einer Stromquelle mal Saft auf den Motor geben sollen ...

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Das hätte nichts anderes bewirkt als wenn du jetzt kurbelst.

 

Wurde das Verdeck nun manuell bedient oder hat es (oder zumindest der Deckel) elektrisch funktioniert?

 

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Wenn der Deckel elektrisch funktioniert hat, kann es keinen Fanghaken geben. Suche einfach nochmal nach dem garantiert vorhandenen Imbuss und kurbel daran.

 

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im Uhrzeigersinn kurbeln!

Gruß Jochen

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Hab nur nen runden Bolzen, aber keine sechskantige Inbusschraube gefunden.

Den hab ich dann mit ner Zange gedreht und nach ner halben Umdrehung war offen.

Mit Inbusschlüssel wie i.d. Anleitung steht also nichts zu machen ... sehr seltsam 8-/

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