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Lackieren bei kalten Temperaturen


e_30
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Es funktioniert auch unter 20C aber es ist alles andere als Optimal!

Dir läuft der Klarlack schneller und es härtet halt nicht so schnell aus ;)

 

Also ich rate dir als Lackierer geh in eine Kabine wo es warm ist!

 

Gruß

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Zelt +heizstrahler tuhen es auch

für die, die mir da jetzt mit luftfeuchtigkeit kommen

auto halt erst trocknen lassen und zelt vorher/nachher lüften -.-

MFG Benny

 

 

 

Suche: Nockenwellen kit M40

 

 

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Zelt +heizstrahler tuhen es auch

für die, die mir da jetzt mit luftfeuchtigkeit kommen

auto halt erst trocknen lassen und zelt vorher/nachher lüften -.-

 

 

hmm wie trocknet nen auto bei ner luftfeuchte von über 70%? achja und lüften bringt natürlich auch die luftfeuchtigkeit auf unter 70% im zelt?

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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trocknen tut es auch bei 70%

und es ging mir nur darum das die luftfeuchtigkeit unter dem zelt wesendlich höher sein wird wenn man sein nasses auto darunter stellt und abwartet

MFG Benny

 

 

 

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trocknen tut es auch bei 70%

 

 

klar. trocknen tuts auch wenn du ne wickeltechnik aufn lack machst. ;-) und das optische ergebnis ist das gleiche. :freak:

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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trocknen tut es auch bei 70%

 

 

klar. trocknen tuts auch wenn du ne wickeltechnik aufn lack machst. ;-) und das optische ergebnis ist das gleiche. :freak:

 

:ironie:

Und im März steht dann der E30 zum Verkauf.:-D

 

Glaskugel ein.

 

Biete hier einen schönen E30 mit kleinen Mängeln,aber guten Allgemeinzustand mit neuen Lack und Tüv,anschauen lohnt sich.

 

Preis : 5000 VB

 

Glaskugel aus.

 

Glaskugel ein.

 

Der Käufer besichtigt das Auto und listet auf :

Verdeck ist fritte.

Sitzgarnitur ist runtergeritten.

Wasser hinter den Sitzen.

Fahrzeug mit der Sprühdose lackiert.:applaus:

 

Glaskugel aus.

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*klugscheißmodus an*

Im Sommer ist die Luftfeuchtigkeit in der Regel höger als im Winter, Deswegen zweifel ich die 70% Luftfeuchte mal an :)

 

Optimal lackieren ist aber wirklich bei kalten Temps nciht drinnen. Wir habens am Wohnmobil versucht so bei 5°C oder so. Da ist die Farbe wieder vom Blech gelaufen, so schnell konnteste garnet schauen

Sry wenn ich mal wieder NIX :rot: verstehe.

Ich kann alles schaffen, ich muss es nur genug wollen!

Mein Neuaufbau http://e30-talk.com/topic/58031-318i-cabrio-mutiert-zu-318-is-cabrio/

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Wenn es kein komplettes Fahrzeug ist also z.B nur ne Tür, kleine Stelle etc. reicht ein Heizstrahler. Am besten einer ohne Lüfter wegen der Schwebeteilchen in der Luft. Bei einer ganzen Karre wirst du bei diesen Temperaturen um eine vernünftige Heizung nicht herumkommen.

 

Wir haben es so gehandhabt: Alles vorher aufheizen, sodass alles so warm wie möglich war. Dann Lackiert und als sich die erste " Haut " gebildet hat wieder heizen.

 

Beim Spachteln und Füllern ist es nicht ganz so dramatisch. Das zeug härtet auch so und fließt nicht ganz so fix wie der eigentliche Grundlack bzhw Klarlack.

 

Bei so einer Garagenlackierung sind die Trockenzeiten natürlich länger als bei einer mit Kabine.

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