Kreuzgelenk Lenkung richtig montiert???

[Sobi]

Hallo

ich habe seit einiger Zeit das Problem, das irgendetwas an der Vorderachse poltert, hatte vor einiger Zeit schon ein Thema aufgemacht.

Ich hatte dann die Gummischeibe vom Kreuzgelenk der Lenkung in meiner Werkstatt tauschen lassen, aber viel geholfen hat es nicht.

Ich habe mir das heute mal aus der Nähe angeschaut, und irgendwie sieht das seltsam aus. Kann mir jemand sagen ob das so korrekt ist?

Wenn ich daran wackel, ist es immer noch nicht Spielfrei, sollte ich das ganze Gelenk tauschen?

HELP

Sobi

[NULLZWOtii]

Warum meinst Du, daß es seltsam aussieht? Kann jetzt so nichts entdecken! Häufige Ursachen für Klappern an der VA sind ausgeschlagene Pendelstützen vom Stabi oder fertige Domlager. Kommen bestimmt von anderen aus dem Forum noch mehr...

Gruß Michael

[torben_318]

pendelstützen haben so ein schönes polterndes geräusch.

kann auch nix falsches auf dem bild erkennen.

 

du sagst es ist immer noch nicht spielfrei? wie stellst du das fest?

das spiel kann auch von weiter unten kommen, oder ist das untere teil fest und oben das hat dann spiel?

[Sobi]

Hi

 

Erstmal DANKE für die Antworten.

Mit dem Spiel meinte ich: wenn ich das Gelenk umfasse, und dann daran wackel, merke ich das es etwas klappert.Die Gelenke oben und unten scheinen kein Spiel zu haben.

@NULLZWOTII

Was sind die Pendelstützen? Sind das die kleinen Stabilisatoren, die am Querelenker besfestigt sind? Und kann man ausgeschlagene Domlager erst erkennen, wenn man sie ausgebaut hat? (sagt meine Werkstatt)

Die Diagnose scheint ja sehr schwierig. Aufgefallen ist mir, das es weniger Poltert, wenn das Auto mit mehreren Personen besetzt ist, lässt das vielleicht auf etwas bestimmtes schließen?

Gruß Sobi

[torben_318]

pendelstützen sind die befestigungen vom stabilisator zum querlenker.

haben oben ein gelenkkopf und unten eine gummibuchse. sind ca. 10cm lang.