I<3E30 Geschrieben: 9. Dezember 2012 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 Hallo Leute, bei meinem 318i bauhjahr 87 funtionieren beide rückfahrscheinwerfer nicht mehr, die birnen sind aberheile... Woran kann das liegen? Gibt es da ne extra Sicherung die durch sein könnte?? Gruss Marvin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
der.nette.mann92 Geschrieben: 9. Dezember 2012 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 wenn die birnen ganz sind... entweder der schalter am schlatgestänge oder eine sicherung kaputt... hast du die sicherungen im kasten vorne mal kontrolliert? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 9. Dezember 2012 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 Sicherung wäre die Nr.10 mit 7,5A.Ich denke aber eher, dass sich entweder das Kabel vom Schalthebel gelöst hat oder aber der Schalter am Getriebe tot ist.Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
I<3E30 Geschrieben: 9. Dezember 2012 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 Welche Sicherung gehört denn zum.rückfahrscheinwerfer? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
der.nette.mann92 Geschrieben: 9. Dezember 2012 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 auswendig weiß ich das nicht ich guck aber mal eben... aber kontrollier sie einfach alle xD Edit: müsste nr. 10 sein... (7,5A) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
I<3E30 Geschrieben: 9. Dezember 2012 Autor #6 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 Danke Jochen :) ich werd die sicherung sofort kontrollieren ;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
der.nette.mann92 Geschrieben: 9. Dezember 2012 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 ohh da war ja längst einer schneller xD Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
I<3E30 Geschrieben: 9. Dezember 2012 Autor #8 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 Die sicherung is noch heile, dann ises wohl wie ihr beide gesagt habt schalter oder kabelkrams...:/ Gruss Marvin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 9. Dezember 2012 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 dann guck mal unter die Abdeckung vom Schalthebel, ob das Kabel noch dran ist.Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
der.nette.mann92 Geschrieben: 9. Dezember 2012 #10 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 hast du ne prüflampe da?dann check noch eben ob die sicherung strom hat und auch durchlässt... sollte das passen tipp ich auf den schalter bzw dessen kabelanschluss Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
I<3E30 Geschrieben: 9. Dezember 2012 Autor #11 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 @Jochen..also schaltsack wegnehmen und da drunter? Und @der nette mann...meinst du ich soll sie auf durchlass prüfen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
der.nette.mann92 Geschrieben: 9. Dezember 2012 #12 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 bei den "kleinen" sicherungen sieht man manchmal einen eventuelle schaden nicht...und wenn du mit dem prüflämpchen auf beiden seiten der sicherung strom hast weißt du das die sicherunge ganz ist und gleichzeitig das die sicherung auch strom bekommt...wobei du mehr "ausfallerscheinungen" haben solltest wenns die sicherung wäre... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Pit-der Mohr Geschrieben: 9. Dezember 2012 #13 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 ...Bei mir war seinerzeit der Schalter am Getriebe der Grund.Hat damals etwa 10,- Neu am Tresen gekostet (Heute ?) und war dank Hebebühne schnell gewechselt.Ohne Bühne / Grube ist es eine elendige Fummelei, da man dort besch..... rankommt. Meine Reihenfolge der Fehlersuche damals :1. Birnen2. Sicherung3. Schalter (der war es dann...) Zitieren Gruß, Pit ---------------------------------------------------------------------------------------------------- ...ich bin für bezahlbaren Verkehr... ---------------------------------------------------------------------------------------------------- . kein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
I<3E30 Geschrieben: 9. Dezember 2012 Autor #14 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 Dann lass ich den scheiss so... Bevor ich mir hier einen abbreche und mich aufrege bis zum geht nicht mehr :/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
I<3E30 Geschrieben: 9. Dezember 2012 Autor #15 Meldung Teilen Geschrieben: 9. Dezember 2012 Soooo...sicherung ist hab ich nochmals geprüft, die is heile...:/ ich kümmer mich da dann im sommer mal drum wenn ich ne bühne organisiert habe ...:/ Danke für eure Antworten!! :) Euch noch einen schönes restwochenende ;) Gruss Marvin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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