E30 Cabrio. Wintertaugliche Batterie

[magule]

Hallo, also ich habe seit letzten Winter so ein Solar Ladegerät am Zigarettenanzünder eingesteckt und das Panel an die Garagenwand geschraubt und hatte im Frühjahr keinerlei Startprobleme. Das Teil kostete glaub um die 15€ in der Bucht und funktioniert bis jetzt ganz gut...

[Firstclass]

Will keine Werbung machen, aber bei den Ctek Geräten kann man sogar Anschlüsse bestellen, um die Batterie im eingebauten Zustand laden und halten zu können.

 

Huhu,

 

schön, dass du das aufgreifst. Mein Vater hat sich jetzt ein CTEK MXS 5.0 gekauft und ich dachte ihm zu Weihnachten Schnellverbindungskabel zu schenken.

1x fürn SLK und 1x fürn A6; gegebenenfalls noch zur Nutzung beim E30

 

Hat die jemand verbaut?

Gibt einfache:

http://www.ebay.de/itm/CTEK-Schnellkontakt-Kabel-fur-MXS-5-0-Sonderpreis-56260-6-4-/320999816851?pt=Elektroger%C3%A4te&hash=item4abd147e93&_uhb=1#ht_986wt_1139

 

Und mit Ladestandsanzeige:

http://www.ebay.de/itm/CTEK-Comfort-Indicator-eyelet-Osenkabel-mit-Ladestand-/330400034545?pt=Elektroger%C3%A4te&hash=item4ced606ef1&_uhb=1#ht_3202wt_1139

 

Und jeweils nochmals Größenunterschiede (M6, M8, M10)

 

Nun meine Fragen:

 

1. Hat die jemand verbaut? Mit Ladestandsanzeige? Leuchtet die permanent oder nur nach Knopfdruck o.ä.?

2. Ladestandsanzeige wahrscheinlich beim E30 nicht sinnvoll, da ständig auf rot (

 

3. Beim E30 muss ich wahrscheinlich umändern, da ja + = M8 und - = M6 oder? Weiss das jemand vom SLK oder A6 ?

 

LG Firstclass

[bigFIVE]

das mit einem kleinen solarmodul mache ich auch und bin schon jahre zufrieden damit.

das bringt nur ein paar milliampere, hält aber die "chemische bewegung" in gang und ähnelt einer erhaltungsladung mit niedrigem strom.

kann ich nur empfehlen.

gruß harry

[Rooster]

Beim mir werkelt eine VARTA Bootsbatterie.

Die erste hat mir 15 1/2 Jahre gute Dienste geleistet.

Allerdings kostet die auch "nur" 399 Euro.

Zudem ist da 10 Jahre Garantie drauf.

Aber jedem das seine.

[Jochen318iC]

Dass die Ringösen permanent "mit der Batterie" verbunden sind, stimmt ja auch nicht so ganz.

Die sind vielmehr mit/an den jeweiligen Batterieklemmen verschraubt.

Was die Größe der Ösen betrifft: bei mir ist die Plusklemme kleiner mit SW 10 und sollte M6 sein. Masseklemme ist SW 13 und M8(?).

Gruß Jochen

[Firstclass]

Der Schnellverbinder mit dem Indikator fürn E30 ist wahrscheinlich sinnfrei oder?

 

Batterien mit Ladezuständen über 12,85 Volt : grün

 

Batterein mit Ladezuständen unter 12,4 Volt: rot

 

Meine Batterien im E30 sind immer (!) zwischen 11,8 und 12,4V

[Jochen318iC]

Schnellverbinder sind halt das, was der Name schon aussagt: Nämlich schnell!

Wenn man täglich den Akku ein- ausbaut, sind die bestimmt eine Hilfe.

 

Die Spannung der Batterie von 12,0V oder sogar etwas darunter, kann durchaus als einmalige Startleistung noch ausreichend sein. Für die vorhandene Ladekapazität sieht es dann aber mager aus und längeres Orgeln entzieht ihr die restliche Kapazität an Ampere und dann ist sie erst mal platt.

 

Gruß Jochen

[HarroQ]

Die mit der Ladestandsanzeige habe ich in meinem Cabrio. Ist schon gut das Teil.

[Firstclass]

Leuchtet die Ladeanzeige denn permanent (und stellt daher Verbraucher dar) oder nur auf Tastendruck o.ä.

[realplayer]

Beim mir werkelt eine VARTA Bootsbatterie.

Die erste hat mir 15 1/2 Jahre gute Dienste geleistet.

Allerdings kostet die auch "nur" 399 Euro.

Zudem ist da 10 Jahre Garantie drauf.

Aber jedem das seine.

 

Ist das diese hier? Steht aber nix von 10 Jahre Garantie...

 

http://www.varta-automotive.com/index.php?id=475&L=1

[HarroQ]

Leuchtet die Ladeanzeige denn permanent (und stellt daher Verbraucher dar) oder nur auf Tastendruck o.ä.

 

Sie blinkt in ca. 2 Sek.-Abständen. Das ist wohl zu vernachlässigen.

[andi_sco]

Die Batterien vom freundlichen, also die, auf denen auch BMW steht, waren sehr, sehr gut - wie sie aktuell sind, weis ich nicht, da meine uralten BMW Batterien immer noch halten (über 10 Jahre mittlerweile) ...

 

Bei viel Kurzstrecke empfiehlt es sich Jahreszeiten unabhängig einfach alle 8 Wochen mal das Ladegerät ranzuhängen ...

 

Von Batterieerhaltungsgeräten, die immer an der Batterie hängen, halte ich nichts ...

 

eine originale haben wir uns auch wieder geholt, wenn die auch wieder 8 jahre hält hat sie ihren preis wieder drin.

 

bin mal gespannt, wie lange die batterie im skoda hält, die agm batterien sollen ja laut adac nen heiden geld kosten.