optimierung am S54, was geht ?

[sLothiC]

Moin,

 

mein guter Kollege fährt einen E46M3 und möchte seinen Motor optimieren.

 

Folgendes hat er bis jetzt vor:

 

- M3 CSL Carbonairbox original hat er schon daheim liegen

- Abstimmung Alpha N

 

Er wollte noch die Kats entfernen, ich hab ihm aber empfohlen 100Zeller Metallkats zu verbauen. Der m3 hat aber schon ab Werk metallkats oder ? Was bringen die 100Zeller dann noch an Leistung ?

 

Desweiteren hab ich ihm noch empfohlen die Nockenwellen umschleifen zu lassen.. Sinnvoll ?

 

Der CSL hat doch eine um 3° am Einlass schärfere Nockenwelle oder ?

 

Man könnte auch noch ein Einmassenschwungrad mit Sportkupplung verbauen und die Riemenscheiben tauschen damit er noch bissl weniger Massen anzutreiben hat.

 

Schluckt der Klimakompressor eigentlich leistung wenn er ausgekuppelt ist ? kaum oder warscheinlich.

 

Kopfbearbeitung ala Kanäle weiten/polieren wird bei einem M-Triebwerk wohl kaum was bringen oder?

 

 

 

Wäre schön wenn ihr mir Tipps geben könnten und meine Fragen beantworten bitte

[schokobanane]

Turbo

[sLothiC]

Nein nur saugertuning erwünscht

[jannis320iM20]

Und zwar VR6 Turbo.

[touringDani]

Moin,

 

mein guter Kollege fährt einen E46M3 und möchte seinen Motor optimieren.

 

Folgendes hat er bis jetzt vor:

 

- M3 CSL Carbonairbox original hat er schon daheim liegen

- Abstimmung Alpha N

 

Er wollte noch die Kats entfernen, ich hab ihm aber empfohlen 100Zeller Metallkats zu verbauen. Der m3 hat aber schon ab Werk metallkats oder ? Was bringen die 100Zeller dann noch an Leistung ?

 

Desweiteren hab ich ihm noch empfohlen die Nockenwellen umschleifen zu lassen.. Sinnvoll ?

 

Der CSL hat doch eine um 3° am Einlass schärfere Nockenwelle oder ?

 

Man könnte auch noch ein Einmassenschwungrad mit Sportkupplung verbauen und die Riemenscheiben tauschen damit er noch bissl weniger Massen anzutreiben hat.

 

Schluckt der Klimakompressor eigentlich leistung wenn er ausgekuppelt ist ? kaum oder warscheinlich.

 

Kopfbearbeitung ala Kanäle weiten/polieren wird bei einem M-Triebwerk wohl kaum was bringen oder?

 

 

 

Wäre schön wenn ihr mir Tipps geben könnten und meine Fragen beantworten bitte

 

Wenn man etwas empfiehlt, sollte man auch wissen, was man redet.

[sLothiC]

joa deswegen frag ich lieber nochmal nach

[RoadrunnerM5t]

Sorry das ist schon ein Motor der von der M-gmbh verfeinert wurde,eine Abstimmung der Software ist OK der Rest reines Wert und Leistungsverschlechtern eines M-Fahrzeugs.Ich schicke dir PN betr. Softwareänderung,gruß matthias

[RoadrunnerM5t]

Und beim Sauger ist zuviel Durchlass beim Auspuff nicht gut,und oft ist das was man bei solchen Motoren obenrum zugibt im unteren Drehmoment verlorengegangen.

[ölfuss]

Moin,

 

mein guter Kollege fährt einen E46M3 und möchte seinen Motor optimieren.

 

Folgendes hat er bis jetzt vor:

 

- M3 CSL Carbonairbox original hat er schon daheim liegen

- Abstimmung Alpha N

 

Er wollte noch die Kats entfernen, ich hab ihm aber empfohlen 100Zeller Metallkats zu verbauen. Der m3 hat aber schon ab Werk metallkats oder ? Was bringen die 100Zeller dann noch an Leistung ?

 

Desweiteren hab ich ihm noch empfohlen die Nockenwellen umschleifen zu lassen.. Sinnvoll ?

 

Der CSL hat doch eine um 3° am Einlass schärfere Nockenwelle oder ?

 

Man könnte auch noch ein Einmassenschwungrad mit Sportkupplung verbauen und die Riemenscheiben tauschen damit er noch bissl weniger Massen anzutreiben hat.

 

Schluckt der Klimakompressor eigentlich leistung wenn er ausgekuppelt ist ? kaum oder warscheinlich.

 

Kopfbearbeitung ala Kanäle weiten/polieren wird bei einem M-Triebwerk wohl kaum was bringen oder?

 

 

 

Wäre schön wenn ihr mir Tipps geben könnten und meine Fragen beantworten bitte

 

Wenn man etwas empfiehlt, sollte man auch wissen, was man redet.

 

 

schon die frage ist ............!!!

 

ach Ja ,Staudruckminderung schadet jedem Sauger.

[sLothiC]

Ja deswegen hab ich ja gesagt das es käse ist die kats rauszunehmen und höchstens 100zeller ok wären...

 

 

 

Anstatt hier rumzustänkern einfach mal paar gute vorschläge zu machen ist wohl zuviel verlangt...

 

 

Einen Abstimmer hat er schon... Aber wenn er noch weitere sachen am motor machen will sollte er das vor dem abstimmen machen.

 

 

Der abstimmer ist LuckyM3 ausm M Forum alias oliver engeler.. Arbeitet bei bmw in der software entwicklung und widmet sich der abstimmung 2 tage und probiert dannach jede fahrsituation aus ob auch alles perfekt passt.

 

 

Mfg

[ölfuss]

Ja deswegen hab ich ja gesagt das es käse ist die kats rauszunehmen und höchstens 100zeller ok wären...

 

 

 

Anstatt hier rumzustänkern einfach mal paar gute vorschläge zu machen ist wohl zuviel verlangt...ja st es

 

 

Einen Abstimmer hat er schon... Aber wenn er noch weitere sachen am motor machen will sollte er das vor dem abstimmen machen.JA auch das

 

Der abstimmer ist LuckyM3 ausm M Forum alias oliver engeler.. Arbeitet bei bmw in der software entwicklung und widmet sich der abstimmung 2 tage und probiert dannach jede fahrsituation aus ob auch alles perfekt passt.

 

 

Mfg

 

warum wird dann hier gefragt????

[superholti]

warum wird dann hier gefragt????

 

Weil hier die wahren Experten sitzen, ist doch klar!

[jenad]

Fragt sich nur in welcher Disziplin. Wenn man sich nicht produktiv zu einem Thema äußern möchte, könnte man es auch einfach sein lassen.

[SID325ixt]

Also ich würde mal behaupten, Tuning in sinnvollem Rahmen ist an dem Motor kaum noch möglich.

 

Sollte der Wagen rennsportmäßig genutzt werden, dann kann man sicher über einige aufwändigere Maßnahmen nachdenken.

 

Aber da der Motor wahrscheinlich im Alltag eingesetzt werden soll, würde ich da nichts tiefgreifendes verändern. Mehr Spitzenleistung erkauft man sich fast ausschließlich durch eine Verschiebung des Max-Drehmoments in Richtung hoher Drehzahlen...Aufladung und Hubraumerweiterung mal außen vor.

 

Wer sein Geld trotzdem unter die Leute bringen möchte: http://www.bar-tek-tuning.de/BMW+Sportnockenwellen+SCHRICK+B32.htm

Bearbeitet: 24. Oktober 2012 von SID325ixt

[sLothiC]

Das doch mal ne Info Erfahrungen damit zufällig ?