Günstiger Autolack gesucht

[passat32bfan]

Moin,

bin grad dabei das hier

http://up.picr.de/12212108ue.jpg

zu entfernen.

Gefüllert und grundiert habe ichs schon, jetzt war ich bei meinem Lackierer, der kann mir den Lack aber nur für ca 120€ + Mwst pro Liter liefern (). Das ist mir aber zuviel, ich lackiere eh an der frischen Luft, da kann das Ergebnis maximal 80% werden.

 

Also zur eigentlichen Frage: Kennt wer nen Internethändler der mir das Brilliantrot für ~30€/Halben Liter spritzfertig (und ohne Klarlack zu benötigen) liefern kann???

 

Gruß

der Passatfahrer

 

PS: Alternative wäre ne schwarze Haube... dafür hätt ich alles da... wird immer verführerischer

[sensiminded]

Ein Garagen Nachbar von mir hat wohl mal Sprühdosen geöffnet, um an den Lack zu kommen

 

VG Alex

[kartal]

 

Also zur eigentlichen Frage: Kennt wer nen Internethändler der mir das Brilliantrot für ~30€/Halben Liter spritzfertig (und ohne Klarlack zu benötigen) liefern kann???

 

Ebay.

 

1 Liter Basislack Autolack Freie Farbwahl spritzfertig

 

 

EUR 24,90

http://www.ebay.de/itm/1-Liter-Basislack-Autolack-Freie-Farbwahl-spritzfertig-/400237515582?pt=Autopflege_Wartung&hash=item5d3003d33e#ht_6678wt_1096

[passat32bfan]

 

Also zur eigentlichen Frage: Kennt wer nen Internethändler der mir das Brilliantrot für ~30€/Halben Liter spritzfertig (und ohne Klarlack zu benötigen) liefern kann???

 

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Da muss aber wieder Klarlack drüber laut Text8-/

[kartal]

 

Also zur eigentlichen Frage: Kennt wer nen Internethändler der mir das Brilliantrot für ~30€/Halben Liter spritzfertig (und ohne Klarlack zu benötigen) liefern kann???

 

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Da muss aber wieder Klarlack drüber laut Text8-/

 

 

Send ne Mail villt bekommste ne Liter ohne Klarlack,oder eben kein Klarlack drüber,geht auch.

[M10 Tobi]

bei unilack brauchste kein klarlack mehr und is billig , dann dürfte der Farbton aber nicht passen .

ich hab mir mal beim bmw händler zinnoberrot geholt 125ml dose = 12 euro

[clemens]

Bin kein Lackierer, aber wenn ich bisher Unilack verarbeitet habe, musste da immer Härter beigemischt werden.

Wenn ich Spritzfertigen Lack bekommen habe, musste da immer noch Klarlack drüber, der wiederum auch mit Härter angemischt werden musste.

[passat32bfan]

Bin kein Lackierer, aber wenn ich bisher Unilack verarbeitet habe, musste da immer Härter beigemischt werden.

Wenn ich Spritzfertigen Lack bekommen habe, musste da immer noch Klarlack drüber, der wiederum auch mit Härter angemischt werden musste.

 

Aso, ich hab spritzfertig geschrieben, 2K is mir auch recht

[capo]

Zunächst muss doch mal geklärt sein welcher Lackaufbau gewollt ist:

 

-Einfache Uni-Lackierung, gern als "LKW Lackierung" bezeichnet. Früher auch am PKW völlig üblich, heute am PKW nicht mehr. Ablauf: Einschichtaufbau: 2k-Farblack drauf, fertig.

 

oder

 

-Zweischichtaufbau: Farblack als sogen. "Basislack", wasserbasiert, ohne Härter, darauf dann, nach Ablüftung (ZWINGEND!) 2K-Klarlack obenauf.

Heute bei 90% der PKW Lackaufbauten gängig.

 

Beim E30 im unifarbton würd´ich, wenn es rot ist, dringend auf "Einschicht" tippen. Und genauso würd ich darauf auch weiter arbeiten.

 

Gruß Capo

[passat32bfan]

Ich wollte schon einen Einschichtaufbau. Ob 2K oder Kunstharz ist mir recht egal...

[capo]

Ich wollte schon einen Einschichtaufbau. Ob 2K oder Kunstharz ist mir recht egal...

 

 

Kurze Belehrung, da musst du jetzt durch: "Kunstharz" ist das irgendwie Alles. Das ist, seit 40 Jahrenein ein eher wenig sagender Oberbegriff. Und "2K" ist das im Autobereich auch Alles, bis auf eben diese Basislacke die Du ja nicht benötigst.

 

Was Du brauchst sind 250 Gramm Stammlack, dazu den Härter und etwas Verdünnung. Am besten dann mit einer 1,3er oder 1,4er Spritzpistole aufgetragen und fertig.

 

Vor dem Lackauftrag: Die tiefen Kratzer ausspachteln und linear übergrundieren. Sonst sieht das nach Nichts aus. Spachtel oder Füller, unterhalb des Decklackes müssen schon sein.

 

Und wenn Du Dir dann noch für ca. 25Euro eine Mietkabine leistet, dann kann das am Ende sogar einigermaßen profiartig aussehen.....

 

Gruß Capo

[passat32bfan]

Ja mit Kunstharz hab ich den einfachen LaMa oder Lkw Lack gemeint, der nichma Härter braucht und auch keinen späteren Klarlack. Aber sowas scheints net zu geben.

Muss ich bei 2K Acryl-lack (wie hier zB http://www.autolackcenter.de/profix/decklacke/standox-wunschlack-ab-200ml-2-2-2.html) was besonderes beachten, oder geht das genauso wie bei 2k Lack auf Kunstharzbasis.

 

Gefüllert und grundiert ist bereits, heute nochma nass schleifen und dann ists gut.

 

Übrigens: Ich wohn im Nirgendwo. Sollte ich tatsächlich irgendwo in der gegend nen Lackierer finden, der mich seine Kabine benutzen lässt, dann ganz sicher net für 25€... Nein ich mach das ganz einfach auf der Strasse in etwa zur Mittagszeit (da sind noch keine Fliegen unterwegs...)

[capo]

Der Lack ist schon okay, aber Härter und Verdünnung müssen noch rein. Mietkabine gibt´s in der Mietwerkstatt, in jeder größeren Stadt. Die Menge reicht bei Weitem. Spritzpistole sollte schon sein, rollen oder streichen kann man das nicht.

 

Gruß Capo

[passat32bfan]

Der Lack ist schon okay, aber Härter und Verdünnung müssen noch rein. Mietkabine gibt´s in der Mietwerkstatt, in jeder größeren Stadt. Die Menge reicht bei Weitem. Spritzpistole sollte schon sein, rollen oder streichen kann man das nicht.

 

Gruß Capo

 

Mietwerkstätten wüsste ich keine hier in der Nähe... wie gesagt, wir haben hier etwas Pampa

 

Das mit Härter und Verdünnung ist mir klar, Pistole mal schauen, wie gut meine neue ist (noch nicht getestet). Deswegen hätt ich auch gern etwas mehr Farbe als ich eigentlich brauch, falls das erste Mal daneben geht.

Aja ich schau Mal, ich geh jetzt erstma schleifen

[capo]

Na klar, immer erstmal ein Probeblech daneben legen, dann merkt man schon ob die Einstellung der Spritzpistole passt. Die Düse nicht größer als 1,4mm nehmen. Nicht zu nah ran mit der Pisteole ans Blech. 20 Zentimeter sind korrekt. Nicht näher. Und dann ein paar Mal dünn drüber. Das geht schon. Autolacke sind recht einfach zu verarbeiten. Die stehen gut, laufen nicht so schnell ab. Außerdem nehmen die gut den Spritznebel auf. Man kann also locker dreimal drüber gehen (Mit ein paar Minuten Wartezeit) Bevor da was abrutscht.

 

Natürlich, muss man am ende immer entscheiden ob sich das lohnt, das selbst zu machen. Wenn der Deckel schon geschliffen ist, dann wird einer der Lacksäcke dass für 50 Euro plus Material machen. DA kann man durch Eigenarbeit nicht mehr ganz viel sparen....

 

Gutes Licht ist wichtig.

 

Gruß Capo

[passat32bfan]

Na klar, immer erstmal ein Probeblech daneben legen, dann merkt man schon ob die Einstellung der Spritzpistole passt. Die Düse nicht größer als 1,4mm nehmen. Nicht zu nah ran mit der Pisteole ans Blech. 20 Zentimeter sind korrekt. Nicht näher. Und dann ein paar Mal dünn drüber. Das geht schon. Autolacke sind recht einfach zu verarbeiten. Die stehen gut, laufen nicht so schnell ab. Außerdem nehmen die gut den Spritznebel auf. Man kann also locker dreimal drüber gehen (Mit ein paar Minuten Wartezeit) Bevor da was abrutscht.

 

Natürlich, muss man am ende immer entscheiden ob sich das lohnt, das selbst zu machen. Wenn der Deckel schon geschliffen ist, dann wird einer der Lacksäcke dass für 50 Euro plus Material machen. DA kann man durch Eigenarbeit nicht mehr ganz viel sparen....

 

Gutes Licht ist wichtig.

 

Gruß Capo

 

Ja danke für die Tipps erstmal

 

Durch die falsch herum öffnende Haube beim Bmw kann man wunderbar lackieren ohne das Ding abnehmen zu müssen , da werd ichs schon schaffen, hab schon etwas Übung an diversen Unimogteilen und so gehabt...

Wenn ichs spritzen lasse, müsst ich wieder den teuren Lack nehmen, und da die Haube eh schon ein paar Dellen hat (die natürlich drin bleiben, eine neunzigjährige Frau lässt sich ja auch net die Falten wegbügeln) wäre das eh Perlen vor die Säue...

[capo]

Na dann: Viel Erfolg!

Gruß, Capo

[Jan324td]

Du suchst also was ohne Klarlack?

 

Hast du den Farbcode griffig dann frag ich mal an was ein halber Liter kostet.

 

Hab letztens für meinen Ral 1k 28Euro zzgl. Steuer bezahlt pro liter.

[capo]

@Jan 324td

Entschuldige, aber ich glaube nicht so richtig daran, dass es 1K-Autolack gibt der nicht anschließend mit Klarlack versehen werden muss. Wie soll das funktionieren?

 

Autolack ohne Klarlack=2k-Lack.

 

Gruß, Capo

[passat32bfan]

Farbcode ist BMW 308.

Billiger RAL Lack ist ja kein Problem, gibts überall... Nur für Autolack wirds dann teuer.

 

Warum sollte 1K Autolack nicht funktionieren?? Bei oben genannten RAL Lacken gehts auch!

[capo]

.....Natürlich wird 1K-Lack irgendwann auch hart und fest. Aber: Wie lange soll das dauern? Wie lange soll der nasse Deckel herumstehen, Staub aufnehmen, bevor das abbindet.? Ein Profi, ein Auto-Lacksack, nimmt 1K nur unter dem Klarlack. Den Basislack eben. Auch 1K-Polyurethanfüller gibt´s noch im Autobereich. Wenn man Zeit hat, viel Zeit, dann geht das. Aber doch nicht als Decklack...

 

Ich kenne auch offen gestanden keine Bezugsquelle, kein Fabrikat wo ich einen Autofarbton als 1K-Produkt beziehen kann.

 

Ich versteh´auch die Neigung zum 1-K Prodkut nicht. Stammlack, Härter rein, Verdünnung obenauf, fertig. Und am nächsten Tag ist das so hart das schon nachpoliert werden kann. Warum quält man sich da mit so einer "Eintopf-Strategie" herum?

 

Gruß Capo

[Jan324td]

1K Lack ist im Nutzfahrzeugbereich durchus noch üblich.

[michionwheels]

Höchstens das Korrosionsschutzdepot hat was.Ist aber sicher nicht ganz billig.

KSDdunni oder wie das da heisst8-/