Zum thema.... baldige H Zulassung

[Gast Spiggy]

...

Bearbeitet: 24. November 2012 von Spiggy

[capo]

Ja, Youngtimerversicherung, tolle Sache: Schlanke 160 Euro für das gepflegte 170PS Cabrio. Da ist die Versicherung für die Mofa meines Sohnes nicht viel billiger. 5000KM/a sind natürlich die Obergrenze aber für mich absolut ausreichend.

 

Wegen des H-Kennzeichens ist meine Prognose: Es wird nicht restritkiver weil der Staat daran kein Interesse hat. Der Staat braucht das Geld, jeden Cent. Für Griechenland, Spanien, Eurorettung und all die anderen Fässer ohne Boden die D zu füllen hat.

 

Es wird daher wie folgt passieren: Euro 1 und Euro 2 werden mit der üblichen Umweltschutzargumentation unfassbar teuer gemacht ("Die Stinker müssen endlich von der Straße!") Ich sag´mal: 3000 Euro/a plus verbotene Einfahrt in die immer größeren Umweltzonen.

 

Das H-Kennzeichen bleibt ohne weitere Einschränkung und wird auf vergleichsweise moderate 2500 Euro/a plus erlaubter Einfahrt in die U-Zonen angehoben.

 

Das Gesamtpackage wird dann noch als ungerechtfertigte "Subvention von Umweltschädlingen" verhöhnt werden von denen wieder nur die "Besserverdiener", denn nur die können sich ein Zweitauto leisten, ausschließlich profitieren.

 

Ihr werdet sehen, das es so kommt. Darauf nehme ich jede Wette an. Es wird teuer werden, richtig teuer. Weil unser Geld in ganz Europa gebraucht wird.....

 

Gruß Capo

[Gast Spiggy]

...

Bearbeitet: 24. November 2012 von Spiggy

[SID325ixt]

Aber wer ein mal hat, der hat! Den vermutlichen Bestandsschutz würde ich mir in jedem Falll versuchen zu sichern! Werde ich für meinen Range Rover Classic die kommenden Wochen auch angehen.

 

Grüße

Christoph

[bastelbert]

Nö. Das H könnte dir theoretisch bei jeder HU ab erkannt werden, wenn das Auto die geforderten Vorgaben nicht erfüllt.

[SID325ixt]

Das hört sich zwar plausibel an, ist aber rechtlich eine ganz andere Grundlage als eine Gesetzesänderung.

 

Wenn ich mich recht erinnere, wurde die Grenze für H-Kennzeichen von 25 auf 30 Jahre angehoben und die Fahrzeuge, die bereits eine H-Zulassung hatten, aber noch keine 30 Jahre alt, durften ihr H-kennzeichen behalten. -> Bestandsschutz

 

Denke, das würde wieder so gehandhabt. Außerdem denke ich, dass der ADAC und Konsorten ne zu starke Lobby sind, um das H-Kennzeichen abzuschaffen.

[Nr7Stürzt]

es gab das h kennzeiche immer erst mit 30 jahren

was du meinst sind die 07er kennzeichen

die gab es früher ab 20 jahren

wurde aber auf 30 geändert mit einführung des h kennzeichen

und vor den 07 kennzeichen gab es oldtimer kennzeichen mit 06

[JuTu]

Nö. Das H könnte dir theoretisch bei jeder HU ab erkannt werden, wenn das Auto die geforderten Vorgaben nicht erfüllt.

 

RICHTIG!

 

Was sehr viele NICHT wissen:

 

Die H-Zulassung hat KEINEN Bestandsschutz, sondern die Überprüfung des H-Konformen Zustandes ist Bestandteil der 2jährigen HU §29.

 

Sollte der Wagen (als Beispiel) so umgebaut worden sein, dass er nicht mehr den Vorschriften zur H-Zulassung entspricht gibt es KEINE "frische" TÜV-Plakette und er Eigentümer steht vor "der Wahl" das Fahrzeug wieder als Normal-Fahrzeug zuzulassen oder ihn wieder in der vorschriftsmässigen H-Zustand zu versetzen.

 

Insofern werden so allmählich die ganzen Ranz-Buden mit H-Kennzeichen aus dem Verkehr verschwinden, -----wären da nicht die beschissenen Gefälligkeits-Prüfungen / -Gutachten-----

 

Richard