Cabrio Kofferraum links?

[e30-Touring!]

Hallo,

ich habe gestern mein Cabrio von innen gereinigt. So auch im Kofferraum. Dort ist mir Links (Antennenseite) unter dem Filz/Teppich ein Schaumstoffklotz aufgefallen, diese Ding hab ich noch nie gesehen. Es ist aber ein Formteil soll heissen es sieht so aus als gehört es dort hin. Ich finds allerdings blödsinnig. Auf der Seite ist die Antenne die ist nie 1000% dicht so das das Ding schnell zum "Schwam" wird. Auf dem ETK ist es auch nicht zufinden, dort sind aber auch andere Sachen aus dem Kofferraum nicht drauf (die Nummern sind nicht durchgängig).

Kann von euch mal jemand in sein Cab schauen ob da was drin ist...

Meiner ist ein 92er 318i FL

Dank und Gruß

[m-i-c-h-a]

Also die Antenne sollte 100% dicht sein wenn nicht dann hast du ein Problem.

Dieser Gewebeklotz ist ab Werk verbaut und auch nicht nur einfach so aus Spass an der Freude.

Er soll die Geräuschkulisse niedrig halten und Vibrationen dämmen die sich auch in das Fahrzeuginnere übertragen lönnen.

 

Gruss Micha

[ianko]

Hi,

ich weiß ja nicht wie dein schaumstoffklotz ausschaut...

aber könnte es evtl. der Klotz sein, der eigentlich beim elektrischen verdeck

im verdeckkasten links befestigt ist (damit das verdeck im kasten gerade liegt).

gruß ianko

[André Berger]

Ist das so ein Klötzchen ca so groß wie 1/3 einer Zigarettenschachtel?

 

Das hatte ich schon in mehreren BMW´s und das war ursprünglich mal mit doppelseitigem wo hingeklebt damit der Wagenheber nicht klappert.

 

EDIT: Ach unter dem Teppich..und ein Fromteil Dann ist mir das auch neu. Vergesst alles was ich geschrieben habe.... Schei... Müdigkeit

[e30-Touring!]

Das ist mein Klötzchen ca 35cm lang und 8x8cm dick. Es steht keine BMW Nr. drauf. Wie schon geschrieben, im ETK von mir nicht gefunden

Zur Feuchtigkeit: es war Schmutz und etwas Wasser keine Pfütze aber trocken war es nicht. War aber vorher bei Mr.Wash, die kriegen mich sogar nass wenn ich im Auto sitze ...

[enno]

Das ding war bei mir auch im Kofferraum unten Links.

War auch schön Feucht und ein nettes Nest damit sich auch ja Rost bildet.

 

Ich vermute das es nur zum Füllen da ist, damit der Teppich eine Auflage hat und der Wagenheber und was man noch so in der Seite verstauen kann.

 

Und sicherlich halt gleichzeitig noch als Dämpfung von Larm und Vibrationen.

[e30-Touring!]

Weiß jemand ob es das noch neu gibt? Oder hat noch jemand eins?

[André Berger]

Gerade wegen der genannten Feuchtigkeit würde ich es wegassen. Durch die Regenabläufe kann sich das Ding super vollsaugen und diese Stelle ist eh schon rostanfällig. Ich bin gerade am Schweißen meines Wagenheberkastens. Absolut unnötig

[Jochen318iC]

Gerade wegen der genannten Feuchtigkeit würde ich es wegassen. Durch die Regenabläufe kann sich das Ding super vollsaugen und diese Stelle ist eh schon rostanfällig. Ich bin gerade am Schweißen meines Wagenheberkastens. Absolut unnötig

 

ein Cabbi mit Schiebedach und Regenwasserabläufen im Kofferraum hab ich noch nie gesehen

 

aber ich bin ja lernfähig

 

dem Rest stimme ich zu; alles weg, was Feuchtigkeit aufsaugen, speichern und damit rostfördernd ist.

 

Und ein E30 Cabbi, wo absolut nix mehr knarzt und klappert, ist für mich nicht normal

 

Gruß Jochen

[WolfManE30]

das schaumstoffteil gehört dort schon hin. das ist ok so.

damit wird das seitenteil der kofferraumverkleidung gehalten und gestützt, damit man auch was ablegen kann, und nichts herumklappert.

 

wenn es da nass ist, liegts oft nicht nur an der dichtung der antenne (die für schmales geld zu tauschen ist), aber auch an der dichtung der entlüftungsklappe hinter dem stoßfänger (für die das gleiche gilt). letztere hab ich bislang noch bei jedem meiner bislang drei e30 tauschen müssen, weil da wasser hereinkam. sonst sollte es aber eigentlich trocken sein in diesem fach.

weniger häufig ist die kofferraumklappendichtung schuld, aber da kann beim cabrio auch leicht wasser reinlaufen, wenn man öfters mal bergab parkt (und das wasser sich in der ecke staut).

 

ich hab allerdings auch festgestellt (als ich wegen wassereinbruchs das schaumstoffteil entfernt hatte), dass es nicht viel schadet, wenn man den "schwamm" entfernt. man sollte dann nur keine schweren gegenstände in das seitenfach legen, sonst biegt sich auf dauer die verleidung durch.

[André Berger]

Mit den Abläufen meine ich die Einkerbungen am tiefsten Punkt des Bodens. Nicht so Abläufe wie man sie vom Schiebedach kennt. Aber durch Rücklicht und Kofferraumdichtung, sowie der Zwangsentlüftung kann eben mal ein Tropfen in den Kofferraum kommen, welcher dort ablaufen sollte. Und weil genau diese Einkerbung bei mir vom Lackierer mit Schutz zugeschmiert wurde gammelte dort das Blech nach Aussen weg.

[WolfManE30]

hat das cabrio denn in den seitentaschen tatsächlich eine "zwangsentwässerung"?

beim touring ist das tatsächlich so, aber da sitzt auch der waschwasserbehälter hinten im kofferraum...

 

mein cabrio hat hier auch wasseransammlungen gehabt, die nicht abgelaufen sind.

kannst du näher beschreiben, wo die entwässerung sitzt?

[André Berger]

Guten Morgen, ja das Cabrio hat das auch. Von innen gut sichtbar, von aussen dann mit dem Schraubendreher von Karosseriemasse und Steinschlagschutz befreit. Beim VFL am tiefsten Punk. Ist ein Ende 89er. Gruß

 

Edit: Das hier gefunden http://e30-talk.com/karosserie/t-loch-im-touring-kofferraum-linker-wagenheberkasten-so-gewollt-91513.html

 

Bei mir sind diese kleinen Nasen überall offen, ausser eben Links, wo durch die alten Drecks Rückleuchten das Wasser unbemerkt unter dem Teppich stand. Wie gut, dass das mittlerweile endlich alles original ist

Bearbeitet: 3. Oktober 2012 von André Berger

[superholti]

Oh, das Thema hatten wir schon mal irgendwo behandelt, ohne definitives Ergebnis

 

Bei mir sind alle diese "Ablauflöcher" werkseitig mit Karosseriedichtmasse verschlossen. Und zwar nicht nur ein paar, sondern alle, teilweise separat vom Kautschuk Unterbodenschutz des e30 mit einer anderen Pampe von Innen.

 

Ich bin nach wie vor der Meinung, dass das nur Ablauflöcher für die Tauchbadgrundierung sind, die der e30 neben den Deckeln en masse über den ganzen Unterboden verteilt hat.

[André Berger]

Hi, da frage ich mich allerdings, warum gerade an dem Kasten am Heck. Ca 10 Zentimeter neben der Einkerbung ein Deckel angebracht ist? Wäre ja doppelt gemoppelt

 

Und ich habe nochmal geguckt, bei mir sind die Kerben so ausgeführt, dass sie nach hinten offen sind, somit kein Spritzwasser vom Rad abbekommen. Da gab es wohl auch unterschiedliche Aussagen anderer User zu.

 

EDIT: Anbei noch ein Bild von der ganzen Schei... wärend ich dem ganzen mit der Zopfbürste zu leibe gerückt bin. Mittlerweile ist es einfach komplett rausgeschnitten.

 

Da die Verkleidung leider mehr Plastik als Teppich ist, merkt man auch nicht gleich wenn das Wasser da drin steht. Und über den Winter entsteht dann sowas

[WolfManE30]

ich hab fast schon das gefühl, dass diese abflüsse durchaus ihren sinn haben, und haben sollten.

aber bei manchen autos entweder aus unachtsamkeit mit UBS überstrichen wurden, oder sich schlichtweg mit schmutz zusetzen.

 

bei meinem touring ist der ablauf nämlich offen. ich dachte bislang, das läge daran, dass der da hinten auch den waschwasserbehälter hat (und da läuft ja immer gern mal was daneben).

jetzt wird mir in erinnerung gerufen, dass die abflüsse überall vorhanden sind/sein sollten.

 

komplett verschlossen sind die abläufe wohl auch beim cabrio nicht. da hat sich nämlich über die heißen monate hinweg eine kleine menge fluidfilm herausgemogelt.

allerdings stand da auch früher schonmal wasser drin. zum ablaufen hats demnach nicht gereicht.

 

da andere leute mit erfolg sogar eine ablaufbohrung dort hinten setzen, sehe ich erst recht keine schande darin, diese abflüsse zu öffnen.

lieber eine spritzwassergeschützte öffnung am unterboden, als ein aquarium im seitenkasten!

 

(und bevor jetzt wieder die erhobenen zeigefinger ob dieser symptombekämpfung kommen: ich habe monate damit zugebracht ALLES zu erneuern, was am auto mit dichtungen zu tun hat. viele hundert euro und tageweise arbeit hats mich gekostet. irgendwo mogelt sich immer noch ein bisschen wasser ins auto. wenn jemand meint, da müsste immer alles trocken sein, darf sich gern an meinem cabrio versuchen. jetzt stets eben in einer garage, dann isses mir auch wurschd )

[318Cabby]

ein Cabbi mit Schiebedach und Regenwasserabläufen im Kofferraum hab ich noch nie gesehen

 

aber ich bin ja lernfähig

 

Klugsch... Modus an: Der VW EOS hat ein Schiebedach. Und wieder aus.

[WolfManE30]

ein Cabbi mit Schiebedach und Regenwasserabläufen im Kofferraum hab ich noch nie gesehen

 

aber ich bin ja lernfähig

 

Klugsch... Modus an: Der VW EOS hat ein Schiebedach. Und wieder aus.

Klugsch... Modus an: Der VW EOS hat ein Schiebedach aber entwässert nicht über einen schiebedachkasten in den kofferraum. Und wieder aus.