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Öldrucklampe M50 Umbau - Normal? Video inside...


Pinoy
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hey...habe heute die SI-Anzeige zurückgesetzt, seitdem macht die Öldrucklampe folgendes:

 

 

vorher ist mir das so nicht aufgefallen, ist es normal, dass die so lange braucht, bis die angeht?

Finde zudem, dass die ganz schön flott aus ist, okay, der Motor hat erst 80 tkm runter..aber die ist ja schon quasi aus bevor richtig Druck entsteht?

E30 Limo, Touring & 2-Türer Schlachtungen

E34 Limo & Toruing Schlachtungen

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Doch, ich bin der :D

 

Meiner braucht etwa 1s, nachdem der Motor wirklich läuft,

bis das Lämpchen ausgeht.

 

VG Peter

 

 

 

Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif

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okay...ist das jetzt positiv oder negativ zu bewerten? wie kann man sich die bedenkzeit erklären, bis die lampe angeht, normalerweise geht die doch direkt an wenn man den Schlüssel auf Zündung stellt, oder?

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Bedenkzeit? Ich sehe insgesamt vier Lampen, die mit dem Dreh auf

Stellung 2 synchron und sofort angehen. Bei meinem ist das identisch.

 

Was den Öldruck angeht, kann ich nicht recht glauben daß der so

schnell aufgebaut sein kann, da würde ich mir mal den Sensor ansehen/

probeweise tauschen.

 

VG Peter

 

 

 

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Bedenkzeit? Ich sehe insgesamt vier Lampen, die mit dem Dreh auf

Stellung 2 synchron und sofort angehen. Bei meinem ist das identisch.

 

Was den Öldruck angeht, kann ich nicht recht glauben daß der so

schnell aufgebaut sein kann, da würde ich mir mal den Sensor ansehen/

probeweise tauschen.

 

VG Peter

 

Hey,

 

schau das Video mal komplett, beim ersten mal auf Zündung stellen geht die sofort mit an, ja, beim 2. mal braucht die Lampe aber einige Sekunden bis die angeht. Was vielleicht auch damit zu tun haben könnte: die Motoröl Kontrollleuchte der CC leuchtet dauerhaft, vielleicht hab ich beim verkabeln etwas vertauscht...muss nochmal die Belegung checken :watch: mein Motor hat übrigens zusätzlich den Ölstandsensor in der Ölwanne.

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Bei mir leuchtet die Ölstands-Kontrolle der CC auch ständig.

Sonst verhält es sich wie bei Dir. 1 Sekunde nach Start geht die Öldrucklampe aus.

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hm...dann ein falsches kabel erwischt? wobei das auch komisch wäre, die geht ja mit zündung an und beim starten aus

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Bedenkzeit? Ich sehe insgesamt vier Lampen, die mit dem Dreh auf

Stellung 2 synchron und sofort angehen. Bei meinem ist das identisch.

 

Was den Öldruck angeht, kann ich nicht recht glauben daß der so

schnell aufgebaut sein kann, da würde ich mir mal den Sensor ansehen/

probeweise tauschen.

 

VG Peter

 

Hey,

 

schau das Video mal komplett, beim ersten mal auf Zündung stellen geht die sofort mit an, ja, beim 2. mal braucht die Lampe aber einige Sekunden bis die angeht. Was vielleicht auch damit zu tun haben könnte: die Motoröl Kontrollleuchte der CC leuchtet dauerhaft, vielleicht hab ich beim verkabeln etwas vertauscht...muss nochmal die Belegung checken :watch: mein Motor hat übrigens zusätzlich den Ölstandsensor in der Ölwanne.

 

 

 

Hab lange gebraucht deine frage zu kapieren, aber du meinst wohl, das sie lange Brauch bis die

angeht, bei Zündung ?! Oder ?

Wenn ja, is es klar beim 2x mal das sie länger Brauch, da noch Druck vorhanden war, als du ihn

vor 3 Sek ausgemacht hast, und sofort wider Zündung.

D.h. Das ist absolut normal !

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Bedenkzeit? Ich sehe insgesamt vier Lampen, die mit dem Dreh auf

Stellung 2 synchron und sofort angehen. Bei meinem ist das identisch.

 

Was den Öldruck angeht, kann ich nicht recht glauben daß der so

schnell aufgebaut sein kann, da würde ich mir mal den Sensor ansehen/

probeweise tauschen.

 

VG Peter

 

Hey,

 

schau das Video mal komplett, beim ersten mal auf Zündung stellen geht die sofort mit an, ja, beim 2. mal braucht die Lampe aber einige Sekunden bis die angeht. Was vielleicht auch damit zu tun haben könnte: die Motoröl Kontrollleuchte der CC leuchtet dauerhaft, vielleicht hab ich beim verkabeln etwas vertauscht...muss nochmal die Belegung checken :watch: mein Motor hat übrigens zusätzlich den Ölstandsensor in der Ölwanne.

 

 

 

Hab lange gebraucht deine frage zu kapieren, aber du meinst wohl, das sie lange Brauch bis die

angeht, bei Zündung ?! Oder ?

Wenn ja, is es klar beim 2x mal das sie länger Brauch, da noch Druck vorhanden war, als du ihn

vor 3 Sek ausgemacht hast, und sofort wider Zündung.

D.h. Das ist absolut normal !

 

Hey,

 

okay, das wollte ich hören :) aber ists auch "normal", dass die so schnell ausgeht? geht ja quasi aus, während man zündet, kann der öldruck da schon stimmen?

 

@ chocolate: ist die anzeige damit dann quasi tot gelegt?

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hey,

 

ich glaube der öldruckschalter schaltet schon bei 0,5bar durch, und die sind schnell da. ist das auch so wenn der wagen länger gestanden hat?

 

Grüße

Paul

 

hey,

 

ja ist immer, egal ob der motor warm oder kalt ist.

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