Lüfterrad wackelt

[Hasbrofreak]

Edit..............

Bearbeitet: 9. September 2013 von Hasbrofreak

[Mathes318iA]

da das lüfterrad auf die welle der wasserpumpe geschraubt wird per linksgewinde kann man da nix nachziehen und deshalb ist nicht das lüfterrad kaputt sondern die wasserpumpe.

[e30-hh]

Sorry Mathes, das sehe ich etwas anders:

Die Position stimmt, aber das Lüfterrad ist mittels vier Schrauben auf die Visko-Kupplung geschraubt. Wenn sich da erst mal 2 gelockert haben, ist es nur eine Frage der Zeit, bis merkliches Spiel auftritt (und sich das Lüfterrad irgendwann, wie bei mir sogar verkeilen kann...Weiß bis heute nicht, wieso das seinzeit mit nur einem neuen Lüfterrad behoben werden konnte )

 

Gruß aus Hamburg

[Hasbrofreak]

Edit............

Bearbeitet: 9. September 2013 von Hasbrofreak

[Mathes318iA]

Sorry Mathes, das sehe ich etwas anders:

Die Position stimmt, aber das Lüfterrad ist mittels vier Schrauben auf die Visko-Kupplung geschraubt. Wenn sich da erst mal 2 gelockert haben, ist es nur eine Frage der Zeit, bis merkliches Spiel auftritt (und sich das Lüfterrad irgendwann, wie bei mir sogar verkeilen kann...Weiß bis heute nicht, wieso das seinzeit mit nur einem neuen Lüfterrad behoben werden konnte )

 

Gruß aus Hamburg

 

da magst du recht haben. wer aber mit solch einer losen lüfterradgeschichte rumfährt macht dann auch bald die wasserpumpe weils die auch dahinrafft.

[Jochen318iC]

bei der Dreckschicht, die sich an dem Lüfterrad über den Schrauben sammelt, frag ich mich, wie eine oder 2 locker gehen können?

Bei meinem ersten Kupplungswechsel musste ich eine Menge Bremsenreiniger und eine Bürste zu Hilfe nehmen, um die kleinen Inbus überhaupt finden zu können.

Gruß Jochen

[Balefire]

Kein Problem, wenn man mit 'nem ordentlichen Drehmoment beim Einbau das Gewinde aus dem Alluguss herausgezogen oder zumindest ruiniert hat

 

Gruss Uwe