Laafer Geschrieben: 30. August 2012 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 30. August 2012 Ganz Nett http://web.de/magazine/auto/bildergalerie/Bilder/16131028-autos-reif-fuers-h-kennzeichen.html#.A1000107 - 1982: Helmut Kohl wird Bundeskanzler, Italien schlägt im Finale der Fußball-WM Deutschland und Nicole singt "Ein bisschen Frieden". Auch viele neue Autos debütieren 1982. Genau 30 Jahre ist das nun her, damit sind die Neuzulassungen von 1982 reif für das H-Kennzeichen und damit anerkannte Oldtimer. So ganz passt der Begriff Oldtimer die Neuheiten von damals aber nicht, schließlich gibt es hier Design-Klassiker wie den Mercedes 190, aber auch Windkanal-Flundern vom Schlage eines Audi 100 oder Ford Sierra, die noch immer modern wirken. Wahrscheinlich werden Sie genauso erstaunt wie wir sein: So alt sind die schon? weiter lesen: http://web.de/magazine/auto/bildergalerie/Bilder/16131028-autos-reif-fuers-h-kennzeichen.html#.A1000145 BMW 3er (E30) - Nicht wenige sehen in der zweiten Auflage des 3er einen der besten BMW aller Zeiten. Sowohl fahrdynamisch als auch optisch vermag die Baureihe mit dem Kürzel E30 immer noch zu gefallen. Erstmals gab es unzählige 3er-Varianten wie einen Diesel, ein Cabrio und einen Kombi. Zitieren http://e30-talk.com/bilder/signaturepics/sigpic3900_7.gifMFGHannes Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
2-7l-driver Geschrieben: 30. August 2012 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 30. August 2012 BMW 3er (E30) - Nicht wenige sehen in der zweiten Auflage des 3er einen der besten BMW aller Zeiten. Sowohl fahrdynamisch als auch optisch vermag die Baureihe mit dem Kürzel E30 immer noch zu gefallen. Erstmals gab es unzählige 3er-Varianten wie einen Diesel, ein Cabrio und einen Kombi.kann man so stehen lassen:daumen: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
uwe 325 Geschrieben: 30. August 2012 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 30. August 2012 (bearbeitet) EDIT : ------ Bearbeitet: 13. Februar 2013 von uwe 325 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Biff Geschrieben: 30. August 2012 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 30. August 2012 Klingt ganz gut.... Zitieren Wo hohe Kräfte walten,kann ma auch ohne Kupplung schalten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
touringDani Geschrieben: 30. August 2012 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 30. August 2012 Optisch ja, aber fahrdynamisch? Dreißig Jahre Entwicklung kann man nicht wegdiskutieren oder BMW wäre etwas rückständig in dem Falle.Audi 100 eine Flunder?Mal wieder etwas viel Musikantenstadl-Flair in dem Geschreibsel:-D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
uwe 325 Geschrieben: 30. August 2012 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 30. August 2012 (bearbeitet) EDIT : ------ Bearbeitet: 13. Februar 2013 von uwe 325 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Der_HeXa Geschrieben: 30. August 2012 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 30. August 2012 Wobei der E30 in der Bildergalerie weit entfernt vom Oldie-Dasein ist... ;) Zitieren Gruß, Matthias 325iC: http://images.spritmonitor.de/619812.png 325eA: http://images.spritmonitor.de/619813.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
pstuerm Geschrieben: 31. August 2012 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 31. August 2012 Naja damals gab es schon besseres fahrdynamisches, nur da war eben die ganze restliche Qualität nicht so gut wie beim E30. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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