Schrauben am Tank & an kraftstoffleitungen

[MR]

Hallo zusammen,

 

Hab 7 problemschrauben nach Ausbau des Tanks und der Kraftstoffleitungen. Schrauben für die halteklammern sind total fest und verrostet, bohren ist gefährlich weil ja dieser kleine Zapfen mit dem gewinde an der Karosse dran ist.

Beim Tank sind drei Schrauben abgerissen bzw. Abgedreht.

Hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem und kann mir sagen wie er's gelöst hat?

[Urlauber]

Diese kleinen Zapfen gibt es bei bmw. Heiss machen und abnehmen und Neue anlöten.

[Noses]

Gibts? Gibts da auch ne Nummer zu?

Meine Teilemensch hat mir schon vor Jahren gesagt die kann er nciht besorgen.

Und die sind nur hartgelötet, nicht geschweißt?

[Urlauber]

Ja, die sind hartgelötet. Nummer konnte ich jetzt auf die Schnelle keine finden, kann mich nur erinnern so eine Hülse mal neu angebracht zu haben. Vielleicht findet sich ja noch ein ETK Profi ;)

[enno]

die buchsen sind hier im ETK unter nummer 6.

 

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/325i-M20/LHD/M/1987/april/browse/fuel_supply/fuel_pipe_and_mounting_parts/

 

doch leider scheint es diese nicht mehr zu geben, jedenfalls bei Schmiedmann werden sie nicht gefunden um online shop.

[MR]

Das wären tatsächlich die richtigen Buchsen. Aber Tatsache ist leider auch das es sie nicht mehr gibt.

 

Momentan hab ich versucht, die Halter unter den Schellen aufzubiegen, und die neuen Leitungen zu verlegen und wieder zurück zu biegen. Hat funktioniert und ist ne gute Lösung denke ich.

 

Danke trotzdem an alle für die Mühe.

[enno]

Ich hab die Schraubenköpfe aufgebohrt. Den Rest der Schraube bekomme ich hoffentlich auch noch irgendwie raus, da es die Buchsen leider nicht mehr gibt.