LE5RL Geschrieben: 18. Februar 2005 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 18. Februar 2005 Hi, hab mal eine Frage zu meinem 318i Automatik. Folgendes Szenario:Ich fahre auf der Autobahn, schön im 4. Gang. Ich will ein Auto überholen, also mal eben "Kickdown", Getriebe schaltet in den dritten zurück. Nun bleibe ich auf "Kickdown", Drehzahl steigt und steigt, bis in den roten Bereich. Ist das normal, dass er beim "Kickdown" nicht mehr in den 4. schaltet, erst wenn ich den Fuß vom Gas nehme und "normal" weiter Gas gebe? Dachte immer das er beim "Kickdown" den ganzen Drehzahlbereich zwar ausnutzt und dann bis in den 4. hintereinanderweg hochgeht. MfG, Raffael Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
NULLZWOtii Geschrieben: 21. Februar 2005 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2005 Schreib mal ne PN an Mathes318iA, der hat(te) auch nen 318iA, wie der Nick schon sagt!Gruß Michael Zitieren Zitat Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience! Meine Homepage: ** nullzwotii.de ** *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...*** Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jionas Geschrieben: 21. Februar 2005 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2005 Moin Le5rl, hab auch nen 318iA (allerdings VFL). Bin der Meinung das der voll im 3ten hochziehen müsste, und dann in den 4ten schalten...Bin mir aber nicht sicher, mein Auto is noch im Winterschlaf:-(((, sonst würd ich das ma ausprobiern. Kann natürllich auch sein, dass der in Kickdown-Stellung nicht in 4ten schaltet...Ich glaub ich bin dann immer leicht vom Gas gegangen, dann hat er geschaltet, is aber nich wirklich langsamer geworden... Zitieren MfG, Jonas http://www.spritmonitor.de/image_116418_5.png - BMW 318iA E30 11/86 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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