Komfortmodul und Funk ZV fragen

[sLothiC]

das is ja mal ne geniale idee

[Stefan-E30]

jup auch ne idee.... aber das Innenlicht geht dann nen Tick schneller von alleine aus...

[benii]

Schöner Vorschlag Bernie.

 

Das blöde ist halt, wie Stefan schon sagt, dass das originale ILV Relais von den Schaltzeiten her recht kurz angebunden ist. So wie von Gert in dem ILV Thread beschrieben, wäre es dann aber perfekt.

 

Beim ILV Kauf muss man dann nur drauf achten, eins mit TG-Kontakt zu bekommen.

[Berti 316 i]

Das ganze ist ja schon etwas älter aber mein Problem das Selbe.

 

Nach dem nach 7 Jahren meine Funk-ZV mit FFB endgültig ausgestiegen ist, habe ich in der Bucht eine andere gekauft, mit separater Kofferraumöffnung.

 

Nur leider steht im Schaltplan nichts drin wo am Stellmotor das Kabel beim E30 dran kommt und da ja weiter oben schon mal von funktionierenden Anlagen die Rede war, kann mir vielleicht hier jemand weiter helfen.

 

Das mit der Innenbeleuchtung bei ZV auf ist bei mir realisiert. Die Verzögerung der Innenraumlampen ist normal geblieben und die der Spiegellampen wurde etwas verlängert.

 

Die Spiegellampen verlöschen sofort wenn der Motor gestartet wird.

[Andreas1960]

Du willst also wissen, wo am Kofferraum-Stellmotor die Kabel für auf -> zu sind, oder was? Die sind bei ALLEN Stellmotoren am E30 eins blau und eins weiß... Was haste denn da gekauft?

[DEMONpoppy]

seperate kofferraum öffnung ist beim e30 ganz plug and play nicht realisierbar.

 

Begründung: alle zv stellmotore bekommen ihr sagnal (auf/zu) von der selben leitung

da kann man nichts mal eben anzapfen und sagen das nur der kofferraum öffnen soll.

 

jedoch ist dieser kofferraum öffnen knopf eine gute sache. denn damit lässt sich mit dem nötigen know how mehr machen als nur kofferraum öffnen..

 

z.b. fenster öffnen

oder beleuchtung vom fahrzeug ansteuern etc....

es gibt viel was sich damit anstellen lässt (letzendlich ist es ein kurzer Impuls den das FFB Steuergerät ausgibt. was man damit anstellt ist jedem selbst überlassen..)

[Berti 316 i]

Das alle Stellmotoren incl. der des Kofferrau das gleiche Signal bekommen ist schon klar, denn sonst könnte man am Kofferraum nicht das kpl. Fahrzeug öffnen. Aus diesem Grund funktioniert Plug&Play nicht.

 

Und dass der Kofferraumdeckel aufspringt nach Betätigung des Stellmotors ist ja wohl technisch ohne weitere Veränderung nicht möglich.

 

 

Der Kern der Frage war: Wer hat diese separate Kofferraumöffnung schon mal realisiert, nicht was ich noch alles mit dem Signal machen kann.

[Jochen318iC]

irgendeiner hier im Forum hat das schon realisiert und auch gepostet, wie das gehen kann.

Mit einem separaten Stellmotor, der quasi den manuellen Druck auf das Kofferraumschloss umsetzt.

Mehr als die :suche:kann ich dir aber auch nicht anbieten.

Gruß Jochen

[Berti 316 i]

Die Forensuche hat ca. 60 Freds gebracht aber ich konnte nur eine Seite also 30 öffnen. Mal sehen evtl. funktioniert es heute abend wieder.

[Marc316i@2-5l]

http://320cabrio.piranho.de/kofferraumfern_frame.html

da werden sie geholfen...

 

Gruß

Marc

[Berti 316 i]

Mit der großen Suchmaschine bin ich auch grad drauf gekommen, aber du warst schneller.

 

Das Ganze ist sehr allgemein gehalten und wenn ich nachher die Ersatz-FFB eingebaut habe mache ich mal einen Test mit separatem Stellmotor.

 

Dass der Kofferraumdeckel mit M-Tech-Drehstabfedern hoch schnippt das die Kauleiste in Gefahr ist kann ich nicht bestätigen. Es ist am Kofferraumdeckel der normale kleine BMW-Spoiler verbaut und als Drehstabfedern sind M-Tech 41 62 2 238 835 und 41 62 238 836 verbaut. Der Öffnungsvorgang dauert ca. 1,5 - 2 sec und funktioniert nur im Winter nicht wenn Schnee drauf liegt.