Schalthebel stosst an die mittelkonsole wenn der rueckwaertsgang eingelegt wird

[nicjasno]

Ja... Das fand ich bei meinem neuerwerb sehr komisch. Die mittelkonsolle scheint gut zu sitzen, deshalb habe ich mir gedacht das entwaeder was am gestaenge ist. Wenn der rueckwaertsgang eingelegt wird, muss ich regelrecht mit dem hebel die konsole um ein paar mm beiseite scheben, damit er reingeht.

 

Der schalthebel fuehlt sich auch laberig an wenn im leerlauf. Das getriebe schaltet aber 1a und beim schalten vom 1-5 fuehlt sich alles knackig und genau an.

[Jochen318iC]

[E30..318is]

Also bei mir war das auch mal so das der schalthebel total labrig da hing, das kann soweit gehen wie bei dir das der dann da anschlägt.

 

Bei mir wars das Teil Nr. 14

 

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/318i-M40/browse/gearshift/gearbox_shifting_parts/

[Düd]

Da sind Kleintiere drinne in der 14 ja die verbrauchtbwerden und noch andere teile ;) einmal neu und gut ist .

[DEMONpoppy]

Da sind Kleintiere drinne in der 14 ja die verbrauchtbwerden und noch andere teile ;) einmal neu und gut ist .

 

bitte was?

[esgey]

Im Schalthebel ist unten nocheinmal die selbe Teflon-Buche wie in Teil Nr.14. Diese unterliegt naturgemäß dem selben Verschleiß.

Obendrein Teil 6 und die gelben Teflonringe 12 bzw 16.

Auch schon oft gesehen, dass durch fetten des Schaltgestänges Schmutz angezogen wurde und dadurch sogar der untere Schaltarm an seinen beiden Lagerpunkten durchgerieben wurde. Da fehlen dann 1 bis 2 Zehntel im Druchmesser.

 

Wenn man den Schalthebel wecheln muß, dann gleich einen aus irgend einem neueren BMW 3er/1er nehmen! Hat man ne billige Schaltwegsverkürzung.