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M42 stirbt beim Bremsen


ed30
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Servus,

 

habe folgendes Problem, wenn ich bremsend auf eine Ampel zu fahre und auskupple,

 

die Drehzahl so weit runter geht das das Lenkrad richtig vibriert. Ich komm einfach nicht drauf

 

woher das kommt...

 

 

Ich vermute vielleicht hat der Bremskraftverstärker einen Schuss weg? :frage:

 

 

Gruß

 

Eddie

Zur Rechtsschreibung meiner Artikel:

Nach eienr Stidue der Cmabridge Uinverstiaet, ist es eagl in wiehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen.

Es ist nur’withcig,dsa.s der ertse und lettze Bchusatbe an der ricthgien Stiele snid, Der Rset knan total falcsh sein und man knan es onhe Porbelme leesn.’

Das ist, wiel das mneschilche Geihrn nciht jeden B.chustbaen liset sodnern das Wrod als gaznes.

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Ich tippe auch auf einen undichten Schlauch der Kurbelgehäuse-Entlüftung. Bei meinem M50 ging da die Drehzahl hoch beim Bremsen...

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Na dann schau ich mir die KW entlüftung mal an. Gibt es da eine bestimmte Stelle wo ?

Zur Rechtsschreibung meiner Artikel:

Nach eienr Stidue der Cmabridge Uinverstiaet, ist es eagl in wiehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen.

Es ist nur’withcig,dsa.s der ertse und lettze Bchusatbe an der ricthgien Stiele snid, Der Rset knan total falcsh sein und man knan es onhe Porbelme leesn.’

Das ist, wiel das mneschilche Geihrn nciht jeden B.chustbaen liset sodnern das Wrod als gaznes.

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