blinkerproblem!

[Speedliner 320i]

hay gemeinde!

 

habe mir die inca pro ffb kommen lassen und eingebaut. diese funktioniert auch. alles richtig angeschlossen.

 

Nur...deshalb schreibe ich euch :))

 

seiddem ich alles eingebaut habe funktionieren meine blinker nicht mehr weder warnblinklicht noch einzeln am hebel. wenn ich aber mein auto ab\abschliessen will dann leuchten "kurz" alle 4 birnen. kann mir vielleicht jemand sagen ob irgendein (zentrales)kabel für warnblinklicht und blinker zuständig ist? denn bei mir unter der lenkradverkleidung finde ich kein poröses,loses oder abgerissenes kabel. und ich weiss echt nicht wo ich suchen soll

 

Danke im vorraus

[Balefire]

Um dir auf die Sprünge zu helfen, solltest du einige Angaben machen, welche Leitungen der FFB du wo im Kabelbaum des e30 (mit Kabelfarben!) angeschlossen bzw. angezapft hast.

 

Gruss Uwe

[hinneLinks]

Ich weiß nicht, wie die Inca-Fernbedienung angeschlossen wird, aber ich tipp mal drauf, ähnlich wie meine (noname).

Dort musste man die Blinkerkabel mit dem FB-Steuergerät verbinden und ne Diode zwischenschalten, damit sich die Blinker im Normalbetrieb nicht verbunden sind.

 

Hast du Dioden verbaut und evtl. an die falsche Stelle / Falschrum eingebaut?

(Dioden sind dafür da, um Strom nur in eine Richtung druchzulassen)

Bei mir mussten die Dioden zwischen FB und Blinkerhebel eingebaut werden (quasi ein T-Anschluss an den normalen Kabeln), die Dioden mussten so angeschlossen werden, dass nur Strom von der Fernbedienung aus durch kann.

[Balefire]

Diode zwischenschalten

 

Nö, ist annähernd plug'n pray

 

Hilfe könnte auch folgendes sein: http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-kabelfarben-fuer-alarmanlageneinbau-oder-zv-fb-einbau-39260.html

[Speedliner 320i]

at balefire: ich habe die incapro ffb genauso eingebaut wie es in der wikibeschreibung steht:

blinker

links =blau\rotes kabel

rechts=blau\schwarzes kabel

 

at hinnelinks: hmm da hast du mich auf etwas gebracht. werde gleich mal schauen was ich machen kann ;)

 

hat denn einer nicht doch noch ebend ein paar worte welche kabel für warnblinklicht und blinker sind?

[Balefire]

blinker links =blau\rotes kabel rechts=blau\schwarzes kabel

 

Die richtigen Leitungen hast du schon mal getroffen

Mit den Angaben, die du machen solltest, wo du die FFB eingeschleift hast lag die Betonung auf WO.

Denn wo du nicht gewerkelt hast, kannst du keinen Fehler verursacht haben, you know...

 

Dass du beide Sicherungen zerschossen hast, glaube ich nicht. Das würde schon an Kunst grenzen

Dennoch eben F4 und F24 überprüfen. Auch wenn es bei Betätigung der FFB blinkt. Die Blinker werden in dem Moment von der FFB versorgt.

Für mich sieht's so aus, dass entweder die grüne/gelbe oder die grün/violette Leitung am Blinkgeber keinen Kontakt zu diesem hat.

 

Gruss Uwe

[hinneLinks]

Oben in der Mitte ist nen Link zu Stromlaufplänen, damit könntest du ja alle Kabel identifizieren die was mit Blinker zu tun haben und die prüfen...

[Speedliner 320i]

Ich bins wieder ;)

Die inca pro funktioniert ganz toll und prima. jetz wollte ich die kofferraumklappe auch noch anschliessen und in der beschreibung steht, dass ich die beiden kabel aus dem (incapro) zv steuergerät direkt zum + und - punkt vom stellmotor der kofferraumklappe anklemmen muss...ist das zufälligerweise das grün\schwarz grün\violette kabel?

 

 

Gruß Marcel

[hinneLinks]

Eigentlich sollte ja die Kofferraumklappe zusammen mit den anderen Türen entriegelt werden. Oder hattest du die ZV auch nachgerüstet?

 

Oder hat deine FB nen extra Knopf für den Kofferraum den du anschließen willst?

 

Falls letzteres: das würde beim öffnen des Kofferraums wohl dann auch die komplette ZV auslösen denke ich, wäre also kein Unterschied zum normalen ZV-Öffnen.

[Jochen318iC]

ich rätsel jetzt seit 1 Woche, was der Vorteil, Sinn (oder Unsinn?) der separaten Betätigung vom Kofferraumschloss sein soll. Letzten Do beim Z4 entdeckt.

Gruß Jochen

[hinneLinks]

Sinn macht das m.E. nur wenn man so neumodische Schlitten hat, wo dann direkt die ganze Heckklappe auffährt und man das was man in den Händen hat nicht erst abstellen muss zum öffnen der Klappe.

 

Wobei man auch in diesem Fall ne Hand für die Fernbedienung braucht.

[Jochen318iC]

hatte der Z4 aber nicht, nur das Schloss war offen und der E30 auch nicht.

Rätsel geht weiter!

Gruß Jochen

 

edit: oder iss der Z4 kaputt gewesen??? Oder isses so, weil der Z4 gar kein Kofferraumschloss mehr hat

[Bommel]

hatte der Z4 aber nicht, nur das Schloss war offen und der E30 auch nicht.

Rätsel geht weiter!

Gruß Jochen

 

edit: oder iss der Z4 kaputt gewesen??? Oder isses so, weil der Z4 gar kein Kofferraumschloss mehr hat

 

Der E39 hat das ja sogar schon. Der einzige Vorteil ist wohl einfach (Aus meiner Sicht): Wenn Du etwas aus- oder einlädst und nur den Kofferraum entriegelst, dann die Klappe schließt, ist das ganze Auto verschlossen. Die Kofferraumklappe lässt sich nämlich nur einmal öffnen und ist dann nach dem Zuklappen wieder verriegelt. So kann man auf keinen Fall vergessen, das Auto wieder abzuschliessen.

[Jochen318iC]

ah ja; das wäre eine möglichst sinnvolle Erklärung!

Gruß Jochen

[Speedliner 320i]

ja den sinn hätten wir jetzt schon aber meine frage wurde dadurch nicht beantwortet -.-!