muss es unbedingt ne kompressorkühlbox sein.....

[Mathes318iA]

...oder tuts auch so ne einfache?

 

wie sind eure erfahrungen?

 

 

hintergrund ist der das ich in meinem lkw kein kühlschrank oder sowas hab. da ich aber mittelfristig ne neue kiste bekommen soll (die dann auch nen kühlschrank hat) möcht ich auch nicht unsummen für so nen kompressording ausgeben was dann später nur dreimal im jahr genutzt wird.

andererseits möcht ich auch keinen 100e für son nen absorberding ausgeben um dann doch warmes bier trinken zu müssen.

so nen billigbox mit den tiefgefrornen kälteakkus fällt aus weil ich meist die ganze woche draussen bin. es müsste schon was sein wo ich normaltemperiertes zeug auch runterkühlen kann.

 

 

also lasst ma hörn....

 

 

achso die waeco die bissi über 200 kost passt nich in den beifahrerfussraum des scheiss-schweden.

[E30Rick]

Meine neuen Arbeitskollegen haben teilweise so Kühlboxen mit ca. 25L die mit 12 oder 230V laufen.

Die kosten um die 40-50 €, sollen schon knapp 2 Jahre laufen und das wichtigste: Bier kühlen tun die Boxen auf jeden Fall sehr gut, Essen etc. natürlich auch...^^

Ob die auf 12V auch so gut arbeitet kann ich nicht sagen, dürfte im Lkw aber auch nicht so wichtig sein, oder?

 

 

Ich meine, die hätten keinen Kompressor und laufen lediglich mit so einer elektrischen Kühleinheit im Deckel, habe aber auch nicht genau drauf geachtet...

 

Hersteller ist irgendwas mit Multicool oder so in der Richtung.

Erhältlich natürlich bei ebay, oder auch bei Conrad.

 

 

Ich werde mir die Tage definitiv auch so eine Box anschaffen.

 

Vattern hatte aber immer so einen speziellen Kühlschrank für LkWs, die passten immer auf den Motortunnel und waren halt stationär, eben wie normale Kühlschränke auch. Was ist denn mit sowas?

[318Cabby]

Ich hab mit den Elektrokühlboxen von Campinggaz gute Erfahrungen gemacht.

 

So was: http://www.ebay.de/itm/Camping-Gaz-Elektro-Kuhlbox-Power-Box-28-69180-/390445428043?pt=DE_Sport_Camping_Zubeh%C3%B6r_K%C3%BChlboxen_K%C3%BChlschr%C3%A4nke&hash=item5ae85c6d4b

[Oli*]

Absorber haben mit Strom keinen guten Wirkungsgrad. Der Stromverbrauch ist Dir sicher egal, aber die Kühlleistung ist im Vergleich zum Gasbetrieb, dann eben auch etwa halbiert.

Da wo der Absorber auch schnell an die Grenzen stoßt, ist die Umgebunemperatur. Wenn Du im Führerhaus immer 22°C hast mittels Klima, kein Problem. Aber bei 30°C wirst Du kaum noch Kühlleistung haben.

 

Wenn Du oft öffnest, wirst Du bei den meisten Probleme bekommen. Mit dem Absorber noch eher, aber auch ein kleiner Kompressorkühlschrank wird da seine Grenzen haben.

[jannis320iM20]

Kannich nur zustimmen, wenn du die Temperatur im Häuschen einigermaßen unten hast geht das so. Bei den jetzigen Temperaturen mit Klima aus, haste auch ganzs chnell warme Brühe, das ding kann halt nur ne bestimmte (kleine) Temperaturdifferenz zu aussen...

[Mathes318iA]

die elektrokühlboxen mit dem propeller im deckel fallen aus. da hab ich ne 20€-box und ne 70€-box ausprobiert. beides nur bescheidene kühlleistung. so das die lebensmittel am zweiten tag schon rochen.

 

klar gibts auch fahrzeugspezifische kühlschränke. der passende für meinen schweden kost um die 990€.

 

und da die schwedenkiste eh zum jahresende wechkommt.....

 

 

also sollte so nen kühlbox das maximum an möglichen temperaturunterschied zwischen drinnen und draussen bringen?

 

ob 12 oder 24 oder 230V ist mir eigentlich ladde. dank power inverter.

[E30Rick]

Dann würde ich mal nach so einem Minikühlschrank schauen.

Den hatte Vattern damals im F90, und der war auch nicht fahrzeugspezifisch. Lief auf 230V und war technisch wie ein normaler, also mit Kompressor?

Jetzt im TGX hat er auch so einen, nur neuer.

Muss mal schuen, was für ein Modell das ist, dürfte aber auch nicht gerade ein Schnäppchen sein...

[D-FENCE]

Also diese Kühlboxen mit nem Lüfter bassieren auf einer Peltier Kühlung, das ist im grunde nix anderes als ne Wärmepumpe, die "saugt" wärme von der innenseite ab, und gibt sie an einen Kühlkörper wo dann der Lüfter drauf hängt, und hier ist der Haken wie hier schon geschrieben wurde, ab ner gewissen Umgebungstemperatur bekommst du vieleicht nen Temperatur unterschied von 4-5 Kelvin hin ( Kelvin = °c ) Das passiert genau dann wenn der Kühlkörper seine grenze erreicht hat, bei billigen kann das bereits bei 20 - 25°c sein, bei guten vieleicht bei 30-35°c. Dazu kommt noch die Temperatur von dem zu Kühlenden kram, ist der bereits kühl dann kann so ne Box das zeug auch ne weile Kühlhalten, stellst du da aber jetz Warmes Bier rein dann erreicht so ne Kühlbox sehr schnell ihre grenze.

 

Alles im allen ist es stark abhängig vom Preis und der Verarbeitung, so billigdinger um die 50-100€ taugen meiner ansicht nach nicht wirklich viel, in solchen Boxen reichen die Peltier Elemente nichtmal aus um irgendwie halbwegs 50W Wärmeenergie abzuleiten ohne das die gleich 20ampere an 12V saugen ( 240W ).

 

Ich hab mit den dingern früher viel experimentiert um sie als PC kühlung zu missbrauchen, da hab ich so einige Kühlboxen geschlachtet

 

Mein tipp, kauf dir so nen Kompressorteil.

[Mathes318iA]

 

Mein tipp, kauf dir so nen Kompressorteil.

 

hmm naja das preisgünstigste teil passt nich in den fussraum und alles andere sprengt den finanziellen rahmen weil in 3monaten wahrscheinlich der neue laster kommt. datt lohnt nich.

[Abbakus]

Mathes, hat Dein Bock eine Klimaanlage?

 

Falls Nein, Kompressorbox...

 

Aber falls ja, dann wuerde ich fuer die paar Monate eine billige Peltier Kuehlbox verwenden.

Da die Dinger ja nur etwa 10-15 Grad unter die aeussere Temperatur herunterkuehlen koennen, sollte man einen Trick anwenden: Mit Zuhilfenahme der serienmaessigen Klimaanlage das Temperaturniveau weiter absenken.

 

Dazu:

Einen Luftschlauch (Elektro-Leerrohr, geriffelt!) von einem Frischluft/Klima-Ausstroemer im Frontbereich zu Deiner Kuehlbox verlegen. Also im Verborgenen ein passendes Loch bohren, wo Du das Plastik-Leerrohr stramm rein druecken kannst. Das Loch sollte auch hinter der Regelung der Klappe liegen, damit Du durch Oeffnen / Schliessen den Luftstrom zur Box in geringen Massen regeln kannst.

 

Fuer Deine Kuehlbox fertigst Du Dir eine zusaetzliche Abdeckung (z.B. einen Kastendeckel) an, sofern Du das Leerrohr nicht mittels eines Loches direkt in den Luftstrom der Box einbinden kannst.

 

Die Luftzufuhr aus dem Innenraum solltest Du dabei weitgehend ausschliessen.

Evtl. kann es erforderlich sein, dazu auch einen Abluftschlauch zu verbauen.

[Grafschafter-BMW]

Ich wollte den eingebauten Külschrank/Box in meinem Mercedes Actros MP3 nicht vermissen !

 

Eine gute Kompressor-Box kann durch Nix ersetzt werden !

 

Meine Meinung !

[Mathes318iA]

Mathes, hat Dein Bock eine Klimaanlage?

 

Falls Nein, Kompressorbox...

 

Aber falls ja, dann wuerde ich fuer die paar Monate eine billige Peltier Kuehlbox verwenden.

Da die Dinger ja nur etwa 10-15 Grad unter die aeussere Temperatur herunterkuehlen koennen, sollte man einen Trick anwenden: Mit Zuhilfenahme der serienmaessigen Klimaanlage das Temperaturniveau weiter absenken.

 

Dazu:

Einen Luftschlauch (Elektro-Leerrohr, geriffelt!) von einem Frischluft/Klima-Ausstroemer im Frontbereich zu Deiner Kuehlbox verlegen. Also im Verborgenen ein passendes Loch bohren, wo Du das Plastik-Leerrohr stramm rein druecken kannst. Das Loch sollte auch hinter der Regelung der Klappe liegen, damit Du durch Oeffnen / Schliessen den Luftstrom zur Box in geringen Massen regeln kannst.

 

Fuer Deine Kuehlbox fertigst Du Dir eine zusaetzliche Abdeckung (z.B. einen Kastendeckel) an, sofern Du das Leerrohr nicht mittels eines Loches direkt in den Luftstrom der Box einbinden kannst.

 

Die Luftzufuhr aus dem Innenraum solltest Du dabei weitgehend ausschliessen.

Evtl. kann es erforderlich sein, dazu auch einen Abluftschlauch zu verbauen.

 

 

ja klar hat das ding ne klima. dann werd ich montag mal schauen wie ich deine idee umsetzen kann. mal sehn ob ich die zuluftzufuhr ohne bohren hinbekomme. so nen billige peltierbox hab ich hier nuch rumstehn...

[derschwen]

Wenn die Umgebung sehr warm ist, seh ich diese Peltierteile auch kritisch. Ist zwar ne ganz andere Baustelle, aber gleiche Technik: hab' nen Weinklimaschrank mit Peltierkühlung, der sich momentan, wo es wieder etwas wärmer ist, ziemlich abmüht, obwohl er die Falsche nur auf 15°C halten muss.

 

Das Teil an 12V in nem LKW möcht' ich mir nicht vorstellen

[Mathes318iA]

also ich kann 12v mit 240 watt oder 24v mit 320 watt oder eben 220v mit maximal 80watt anbieten.

[*Sascha*]

Also ich hatte ne normel Kühlbox für 12V im LKW und die lebt heute noch (hat mein Kollege) der sagt alles Tacko.

Meinst es lohnt sich noch für die 3 Monate was zu kaufen, ich meine wielang fährst du schon ohne rum *g*

Wenn se eh nur zur Überbrückung geht sollte die normale mit Motor und Lüfter oben drauf reichen (mein Essen wurde nicht nach 2 Tagen schlecht)

[WolfManE30]

also ich kann 12v mit 240 watt oder 24v mit 320 watt oder eben 220v mit maximal 80watt anbieten.

das spricht wirklich nicht für den wirkungsgrad des inverters. da heizt du ja die kabine mehr als dass du irgendwas kühlst

ich würd auf jeden fall bei einem gerät auf bordspannungsniveau bleiben wollen!

 

andererseits möcht ich auch keinen 100e für son nen absorberding ausgeben um dann doch warmes bier trinken zu müssen.

du sollst beim fahren eh kein bier trinken

[Mathes318iA]

du sollst beim fahren eh kein bier trinken

 

 

nee? spielverderber!

 

 

achso nachtrag zum inverter: ich hab den inverter nur gekauft um das handy-ladegerät und das läppi zu betreiben. da musste es kein inverter mit 350watt für mehrere hundert euro sein.

[Mathes318iA]

so mal nen update:

 

grad klingelt der hermes-bote und bringt mir meine "Waeco TC-21FL-AC".

 

 

mal sehn ob sie hält was die kundenrezensionen versprechen. ich halte euch aufm laufenden.