m42 hydrostössel klappern nach ölwechsel

[querstrom]

wie kann das sein?

nachdem ich letzte woche nen motorölwechsel gemacht habe klappern mehrere hydros bei kaltem motor (und momentan ist's draußen nicht wirklich kalt).

ich habe von liqui moly mos² 10w40 auf castrol rs 10w60 gewechselt und seitdem klapperts.

wo könnte der fehler liegen?

[mr_arizona]

Hmm vielleicht am 10W60?

[querstrom]

aber 10 bleibt 10 und 60 kommt doch erst bei temperatur zum tragen.

und klappern tuts nur kalt.

[mr_arizona]

Ja aber wenn er mit einem Öl sauber läuft und mit nem anderen rumklappert würde ich es durchaus in Kauf nehmen noch n Kanister 10w40 für 20 € zu kaufen damit wieder ruhe ist... Wüsste auch nicht warum man da was anderes reinkippen sollte

[Kabelsalat]

Es gibt von Liqui Moly einen Zusatz der das Klappern der Hydrostößel verhindert. Ich hab das bei meinem auch reingekippt und bisher hatte ich nie so ein Klappern, auch wenn der Wagen mal ne Woche stand.

 

LM 1009 Hydro-Stössel-Additiv nennt sich das.

[little_M]

Dein neues Öl wird zu dünn sein. Wenn du den Wagen abstellst läuft das Öl aus den Hydros raus. Vom Start bis zu dem Zeitpunkt in dem wieder ausreichend Öl in den Hydros ist klappern sie.

[Gast BuxteE30]

10W60 zu dünn? Was soll er denn dann reinkippen? Honig?

[little_M]

hm, stimmt. Dann wird es zu dick sein...

[tenno]

Verstehe ich nicht !! Fahre bei beiden M40 5W-50 schon seit 9 Jahren. Bis jetzt hats beim Kaltstart nur einmal für 2Sekunden geklappert.......das war diesen Winter bei -15 Grad. Gerade bei mir als M40 Fahrer müsste es doch eigentlich von früh bis abens klappern , aber ich höre nichts.....ich glaub ich geh mal zum Ohrenarzt; vielleicht bin ich schon taub