Umrüstung vom elektrischen auf ein manuelles Cabrio-Verdeck

[E30anja]

Ich habe mir vor kurzem wieder ein 92-er Cabrio gekauft - leider mit elektrischem Verdeck. Das macht eigentlich nur das, was es will: nämlich nichts ! Und das trotz mehrfacher Reparaturen. Daher möchte ich meinen E30 umrüsten auf manuelles Verdeck. Das soll möglich sein. Kann mir jemand weiterhelfen ? Gibt es Werkstätten, die sich damit auskennen - oder: gibt es jemanden im Forum, der bereits umgerüstet hat ? Für Deine/eure Antwort vielen Dank ! Gruß und für alle Cabrio-Fahrer/innen endlich vieeeel Sonne !! Anja

[bastelbert]

Warum das elektrische nicht einmal richtig reparieren? Komischerweise funktionieren die bei anderen problemlos, wenn einmal alles richtig in Ordnung gebracht/eingestellt wurde. Anstatt Reparaturen würde ich "Reparaturversuche" oder "Kumpels die Ahnung haben" einsetzen.

 

Manuellumbau ist natürlich möglich, allerdings nicht weniger Arbeitsaufwand, wenn man es richtig macht.

 

Materialaufwand hält sich in Grenzen.

 

Du brauchst die Gasfedern für den Verdeckdeckel nebst Montagematerial, den Fanghaken (sollte ich beides noch liegen haben), Deckelentriegelung mit Bowdenzügen und Befestigungsmaterial, Entriegelungshebel und Blende. (man könnte die alte auch zerschneiden, was aber unsinnig ist)

Verdeckkasten- und rechte Kofferraumverkleidung wechseln macht Sinn (mehr Volumen).

[Flo]

also bei mir hat das elektrische Verdeck auch nicht funktioniert. Hab das auch umgerüstet. Jetzt geht der Deckel elektrisch auf und das Verdeck kann ich manuell zusammen falten. Hatte hierzu auch schon regen Schriftverkehr hier im Forum. Findest du unter "Verdeck umrüsten auf manuell"

[Georg]

Sorry wenn ich des jetzt sag, aber die Version mit "Deckel elektrisch auf" halte ich - sorry - für die unsinnigste.

 

Wenn das Verdeck halbwegs in Ordnung ist hält der hintere Spriegel nicht oben, also muß man den anheben, dann Krake spielen indem man den Deckel hält und mit der anderen Hand ums Lenkrad rum an den Schalter langt und den Deckel anhebt.

Die einzig sinnvolle Version hier wäre IMHO den Schalter nach hinten zu legen da wo auch die Verdeckentriegelung beim manuellen Verdeck liegt - da kommt man wenigstens ohne Verrenkungen hin.

Dansonsten kann ich mich nur dem Heiko anschließen: Einmal g'scheit gemacht läuft das Verdeck astrein - und ich hab mein derzeitiges Cab seit 2005 und habs 4 Jahre lang den ganzen Sommer im Alltag genutzt und ich fahr immer offen wenns nur geht.

Den einzigen defekt den ich hatte war das an-/abgebrochene Gehäuse das wahrscheinlich schon beim Kauf nen Schuss weg hatte und seitdem läuft das Teil wieder problemlos.

 

Georg