Kupplungstausch - was noch?

[maschine]

Möchte meinem eta nach 200tkm eine neue Kupplung spendieren. Was kann man in diesem Zuge noch mitmachen, wo Motor und Getriebe frei liegen?

 

Irgendwelche Dichtungen?

Lager?

[M20B20-Fan]

Mir fallen da die Getriebesimmerringe. Die siffen gerne mal. Ein vorbeugender Tausch wäre also ratsam.

[L_Toni]

Ausrücklager, ist aber im Kupplungssatz schon dabe ! Kurbelwellendichtring/simmerring.

Und unbedingt zu empfehlen, das Schaltgestänge zu überholen. Das ist dann nach

dem so hammergeil zum schalten

 

Edit: Hardyscheibe und Mittellager

[maschine]

Ausrücklager, ist aber im Kupplungssatz schon dabe ! Kurbelwellendichtring/simmerring.

Und unbedingt zu empfehlen, das Schaltgestänge zu überholen. Das ist dann nach

dem so hammergeil zum schalten

 

Edit: Hardyscheibe und Mittellager

 

getriebesimmerring eingang ist trocken. getriebeausgang dagegen schon länger feucht...

 

welche teilenummern sind das beim thema schaltgestänge und wird das aus dem innenraum oder von unten erneuert? da ich das nicht selbst mache, muss ich den umfang ein bisschen im zaun halten....oder es versuchen.

 

was meinst du mit mittellager?

[L_Toni]

Ausrücklager, ist aber im Kupplungssatz schon dabe ! Kurbelwellendichtring/simmerring.

Und unbedingt zu empfehlen, das Schaltgestänge zu überholen. Das ist dann nach

dem so hammergeil zum schalten

 

Edit: Hardyscheibe und Mittellager

 

getriebesimmerring eingang ist trocken. getriebeausgang dagegen schon länger feucht...

 

welche teilenummern sind das beim thema schaltgestänge und wird das aus dem innenraum oder von unten erneuert? da ich das nicht selbst mache, muss ich den umfang ein bisschen im zaun halten....oder es versuchen.

 

was meinst du mit mittellager?

 

 

 

Mittellager ? Keine Ahung, ist mir so eingefallen, da du es abschrauben musst !

Willst du Schaltwegverkürzung machen ?

 

 

MfG Toni

[maschine]

Ausrücklager, ist aber im Kupplungssatz schon dabe ! Kurbelwellendichtring/simmerring.

Und unbedingt zu empfehlen, das Schaltgestänge zu überholen. Das ist dann nach

dem so hammergeil zum schalten

 

Edit: Hardyscheibe und Mittellager

 

getriebesimmerring eingang ist trocken. getriebeausgang dagegen schon länger feucht...

 

welche teilenummern sind das beim thema schaltgestänge und wird das aus dem innenraum oder von unten erneuert? da ich das nicht selbst mache, muss ich den umfang ein bisschen im zaun halten....oder es versuchen.

 

was meinst du mit mittellager?

 

 

 

Mittellager ? Keine Ahung, ist mir so eingefallen, da du es abschrauben musst !

Willst du Schaltwegverkürzung machen ?

 

 

MfG Toni

ne, soll alles so bleiben.

[L_Toni]

Dann wird es mehr:

 

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325e-M20/LHD/M/1986/april/browse/gearshift/gearbox_shifting_parts-2/

 

Nr. 6

Nr. 2

Nr. 12

Nr. 11 _ 2x

Nr. 14 _ 2x

Nr. 15

 

Ist alles in ner Minute getauscht, da das Getriebe mit Schaltgestänge abegenommen wird,

dann Schaltgestänge vom Getriebe nehmen und die sachen tauschen ! Nr. 6 ist gedreht,

nur so zur Info Man muss da von unten mit nem Schlitzdreher so einhacken und drehen, dann rausschlagen und neues rein. Wenn du das alles neu machst, wirst du mega Glücklich sein, wir

knackig die ist

 

Nr. 8 Kannst noch kaufen, kostet 12€, wenn de die 12€ hast kannst tauschen, musst aber ned ...

 

 

Lg Toni

[maschine]

ok, das werde ich auch wohl in angriff nehmen, danke. zurück zum getriebe:

 

ich nehme an, beim simmerringtausch muss getriebeöl neu oder? geht da irgendwas ohne spezialwerkzeug?

[L_Toni]

Mach neues Öl rein, kommt ned viel rein, glaub beim 2liter Getriebe 1,15l und dann der

Eta bisschen mehr ! Steht in der Betriebsanleitung, steht auch was du brauchst ! ATF oder SAE oder so!

Aber ob es ohne Öl geht keine Ahnung. Understatement ist min kurbelwellensimmering ?

Wechselst den ?

[maschine]

Mach neues Öl rein, kommt ned viel rein, glaub beim 2liter Getriebe 1,15l und dann der

Eta bisschen mehr ! Steht in der Betriebsanleitung, steht auch was du brauchst ! ATF oder SAE oder so!

Aber ob es ohne Öl geht keine Ahnung. Understatement ist min kurbelwellensimmering ?

Wechselst den ?

 

öl hab ich gerade neu gemacht. ist aber kein ding an sich...

 

naja, wenn das alles erstmal frei liegt, dann mach ich so viel wie möglich.

[Xaan]

Macht doch gleich den ganzen Wagen neu......

[325Timo]

Pilotlager kann man auch machen wenn mans grad offen hat. Die 13 Euro kann man dann auch noch investieren

[maschine]

Macht doch gleich den ganzen Wagen neu......

komm, geh weiter...

[325Timo]

Übrigens: Zur Überholung vom Schaltgestänge. Ich hatte alles bis auf die Nummer 13 gemacht, und es hat rein gar nix gebracht. Das Teil ist bei Getrieben mit hoher Laufleistung hauptsächlich für ne ausgelutschte Schaltung verantwortlich

(weils Toni jetzt gar nicht aufgeführt hat)

[L_Toni]

So nen quatsch Timo, wenn du nach dem Tausch der Plaste Lager und so, den Schalthebel

von Oben wieder draufschlägst wie en irrer, ist es klar, das du die Plastelager wieder in

Arsch schiebst Am besten ist, Schalthebel langsam draufdrücken, am besten von unten

mit nem Getriebeheber gegenhalten, und draufschlagen, nur ned draufschlagen wenn ned

unterstützt, sonst bringt die sache wirklich nix, wie beim Timo....

[325Timo]

Natürlich bringts alles nix wenn du das Plastiklager zerstörst, davon redet ja aber auch keiner.

Du kannst von mit aus den ganzen Apperat Uniball-gelagert machen, deswegen ist das woran du die Schaltamaturen befestigtst, der Aufnahmepunkt im Getriebe, noch lange nicht wieder gut