Reifen schleifen am Unterfahrschutz :-(

[doc.fun]

Moin Jens, das Ritzel auf dem Zahnrad nicht. Das Kreuzgelenk auf die Lenkspindel. Und das kann man so ca. 32 mal verstellen (ist ne Feinverzahnung).

Am Lenkgetriebe ist ne Schwarze Scheibe mit einem Mini 'Pfeil' dran. Dieser muss auf Mitte gestellt. Danach beginnt das eigentliche einstellen.

Als letztes kommt das Lenkrad dran, das dann gerade setzen.

 

Die meisten Einsteller machen es sich leicht und gehen nur nach 'Lenkrad mitte'. Was ja falsch ist...

[e30-hh]

Super, das wollte ich wissen! Kannst Du noch beschreiben, wo genau sich die Scheibe mit dem Pfeil befindet? Ich habe ein bereits überholtes Lenkgetriebe drin; der Pfeil wird doch hoffentlich dennoch erkennbar sein?

 

Gruß,

Jens

[doc.fun]

Ich hab mal nen Foto hier aus dem Forum genommen (ich hoffe ich durfte das...)

 

Es ist das schwarze 'Ding' links oben an der Spindel. Wenn du das jetzt um 90° drehst ist die Lenkung in der Mitte. (Nen bisschen Auge brauchst natürlich auch- nicht das es auf der einen Seite 10 cm raussteht auf der anderen aber nicht..). Am LG Gehäuse ist auch ne Nase angegossen (sieht auch auf dem Foto)

 

Hoffe ich habs einigermaßen gut erklärt.. Zur Not treffen wir uns mal auf nen Bierchen

[e30-hh]

Prima, dass sollte passen. Auf das Angebot komme ich aber gern zurück, wenn das Ding bei mir nicht flutscht...

[WolfManE30]

vor allem bei einem überholten lenkgetriebe kann es passieren, dass diese schwarze staubschutzkappe falsch aufgesetzt wurde. dann ist die markierung wertlos.

das würde ich vorher auf jeden fall prüfen indem du die lenkspindel auf die markierte mittenposition stellst und dann in beide richtungen die umdrehungen bis anschlag zählst.

 

die kunststoffkappe lässt sich dann auch gefühlvoll abziehen und wieder richtig aufstecken. dann hast du in zukunft wieder ein gute markierung.