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Verstärkte Hinterachse


Empfohlene Beiträge

hi leute

 

ich bin heute durch zufall auf einen gut erhaltenen e30 gestoßen. is ein 318.

ein kollege sagte mir, wenn ich da einen größeren motor reinbaue, brauch ich dann auch ne verstärkte achse? er und ich waren uns nich mehr ganz sicher ob die größeren modelle da unterschiedliche achsen haben, also verstärkte oder die gleichen

die trommelbremsen tausch ich dann eh aus gegen scheibenbremsen.

 

danke scho mal für die antworten

 

gruß

wenn meine freundin den schlüssel zu meinem herzen will.

geb ich ihr den schlüssel von meinem e30... ;-)

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is wurscht, die schenkel vom 325i sind nicht stabiler wie die eines 316. nur die aufnahme für die bremse ist anders

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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Wenns ein 2,5er werden soll ist ein 188er Diff. schon angebracht.

Will man auch mal wilde Sau spiele führt an einem gesperrten Diff auch kein Weg vorbei.

zähle bis zwölf...

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Der Hinterachsträger selber ist bis auf ein paar Details (zum Beispiel beim M3) überall gleich. Die Längsträger (Achsschwingen) unterscheiden sich nur dadurch, ob ein ABS verbaut war oder nicht und ob Trommelbremse oder nicht. Bei den VVFL bis 09.85 gab es dann aber noch mal andere Längslenker mit einem anderen Durchmesser.

 

Von Verstärkungen kann aber nirgendwo die Rede sein ;-) Sprich, die halten alle die serienmäßig verbauten Motorleistungen aus.

 

Wenn Du hinten auf Scheibenbremse umbaust, brauchst Du auf jeden Fall andere Längslenker.

Signatur

 

 

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alles klar jungs ;)

danke für die antworten

 

morgen erstmal den wagen vor der presse retten

 

gruß

wenn meine freundin den schlüssel zu meinem herzen will.

geb ich ihr den schlüssel von meinem e30... ;-)

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das weiss ich noch nich genau aba auf jeden fall größeres. weil wenn ich den wage bisschen was mache un keine leistung hab is mieß :D

mind. der motor vom 325 müsste schon sein.

wenn meine freundin den schlüssel zu meinem herzen will.

geb ich ihr den schlüssel von meinem e30... ;-)

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so jungs. das mit bremsen umbauen hat sich erledigt :)

auf dem schrottplatz war noch ein gut erhaltener 325, den schnapp ich mir wahrscheinlich.

 

aber der ist automatik. das hätte ich eigentlich ungern. ich schreib das gleich noch ins andere thema, aber das getriebe austauschen gegen schaltgetriebe is ja kein problem oder?

 

gruß

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