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Heiteres Preise raten - Nichts für schwache Nerven


StefM3
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Als neues Spiel:

 

 

Was möchte die BMW AG wohl hierfür / das Teil im Bild haben? Also nicht für das kaputte sondern für das entsprechende Neuteil. :-D

 

Ist der Schutzring im Radhaus für die Öffnung, durch die das ABS Kabel bzw. links noch das Verschleißanzeigekabel geführt wird.

 

 

 

Und gleich noch hinterher, weil mir mein Teilemann den Preis genannt hat - was kostet wohl ein Aschenbecher hinten? :D :D :D

diverse 007.jpg

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130 kostet der Fondaschenbecher.

Für den Ring würd' ich mal nen Fuffi veranschlagen.

 

EDIT: Jetzt seh' ich es gerade vom Harro! :eek::eek: 130 war letztes Jahr um die Zeit.

http://s1.directupload.net/images/130214/temp/uphiaika.jpg

Ein Viertel hätten wir.

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Ascher würde ich sagen um 140 euros.

 

Den ring tippe ich auf 9 euro :freak:

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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:daumen: Cool. Ich bin unendlich dankbar, dass sich BMW der Teileversorgung annimmt. Schade nur, dass ich das nicht alles bezahlen kann.

 

Nunja, der Fond-Ascher ist ja weder TÜV-relevant noch ein Verschleißteil (wer den verschleißt, hat eher Geldsorgen für Kippen) oder sonstwie für den Betrieb des Fahrzeuges in irgendeiner Weise von Bedeutung.

Insofern sollte man nicht allzu oft in die Not geraten, unbedingt einen NEUEN Ascher für ein 20-30 Jahre altes Auto kaufen zu müssen. :meinung:

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Ascher werden sicher nicht zum Problemteil, viel wichtiger ist es die ganzen Kleinkramklipsteile beim schlachten auf zu heben. Das ist das was kaputt geht und in der Masse dann richtig Geld kostet und jetzt einfach weg geworfen wird. Gute Verkleidungsteile, rissfreie Armaturenbretter, Bezüge in "exotischen" Farben, alles Wegwerfkram der mal gefragt sein wird.

 

....und dann kommen die "Lutze" und lachen alle "BCII Sammler" aus. ;-)

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Ich glaube irgendwer meinte mal, die neuen "Kleinkramklipse" sind nicht mehr wie die alten, die neuen passen einfach nicht so wie sie sollen, is natürlich auch nich so schön, bin deshalb froh wenn wenigstens noch 3 von Dingern meine Lenksäulenverkleidung so halbwegs halten wo sie hingehört :-D

 

Manche Preise sind aber echt hart, teilweise für Kleinzeugs, wie Schrauben und so'n Quark, den man halt schonmal gebrauchen kann.

 

Man stelle sich vor, man brauch ein paar Schrauben wie im Anhang, billig wirds nicht.

 

Ventildeckelschrauben M40... na, wer weis den Preis für eine?

 

€dit: Im gleichen Atemzug würde mich auch mal interessieren, ob man auch dickere Schrauben nehmen könnte, gleiche Länge und dann die gleiche Länge des vorderen Gewindestück's auf M5 drehen und den Rest einfach dick lassen, dürfte ja auch gehen, ist wohl nur zum andrücken des Ventildeckels, oder?

CIMG0071.JPG


Bearbeitet: von Finsk

MfG Stefan

 

Das ist kein Rost, das ist Pubertät im späten Stadium :klug:

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Ich hab heute früh 8 Clipse für die Frontlippe bestellt, hab so mit 5€ dafür gerechnet, heute abend bin ich dann mit 20 Stück für 18,80€ aus der Tür gegangen 8-/

 

Herstellungskosten können sich nur im Cent-Bereich bewegen...

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Ventildeckelschrauben M40... na, wer weis den Preis für eine?

 

ungefähr dasselbe wie die fürn m50 :D da brauch man dann allerdings noch n paar mehr ;)

 

Im Februar noch 7,46€, jetzt 8,06€(online-teile.com) für eine!

MfG Stefan

 

Das ist kein Rost, das ist Pubertät im späten Stadium :klug:

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Bin heute zu Kiesow,BMW wollte für diese Leitung 21 52 1 156 673 über 60euro,ich habe dort für eine gebrauchte 2euro bezahlt...8,06euro für eine deckelschraube,,ICH BIN REICH,,

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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