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Lenkgetriebe - mal anders


M20B20-Fan
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Hallo Jungs,

 

mein E30 hat ne Servolenkung, die sifft. Jetzt steht der TÜV an und ich will endgültig für Ruhe sorgen und ein Lenkgetriebe aus einem nicht-Servo E30 verbauten.

 

Meine Frage: Passt das nicht-Servo-Lenkgetriebe auf die Lenksäule oder muss ich die auch tauschen?

 

Bitte beginnt keine Diskussion, ob das sinnvoll ist, oder ob ich lieber ein E36-LG verbauen soll. iIh halte Servo für das unnötigste Extra am E30 und will keine Probleme mehr mit siffenden LG bekommen :meinung:

 

Danke schon mal im vorraus

 

Gruß

Nico

BMW E30 Touring. Freude am Fahren mit dem ersten Lifestyle-Kombi. (OO==[][]==OO)

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Denke hier gilt das selbe wie beim umgekehrten Umbau.

Das Kreuzgelenk ist bei Servo kürzer als bei nicht Servo.

Hab letztes Jahr auf Servo umgebaut und will nicht mehr drauf verzichten. Habe das andere Lenkgetriebe und das lange Kreuzgelenk noch in der Garage falls bedarf besteht.

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Noch dazu hat das Lenkgetriebe ohne Servo beifahrerseitig eine andere Spurstange.

 

Gruß

 

Martin

Seit 2003 - E30 Fahrer, Schlachter, Schrauber und Hilfeleistender.

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Ist nur eine andere Spurstange falls das Lenkgetriebe einen Lenkungsdämpfer hat, ansonsten ist die gleich wie beim Servolenkgetriebe... Wie schon geschrieben ist das Kreuzgelenk länger.

Hab bei meinem auch vor über 2 Jahren das Servozeug rausgeschmissen. Vermisse die Servo relativ selten (enge Parklücken mit Sommerreifen :-)) und hab keinen Stress mehr mit undichtem Lenkgetriebe.

 

Gruß Tobi

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Vlt sollte man einfach mal die undichte ordentlich herrichten dann hat man da Null Probleme mit! Ich Bau meine Scheinwerfer ja auch nicht aus weil die Glühbirne durchgebrannt ist 0.o naja vlt solltest du dann auf e36 umbauen...

Nein, hier hab ich mein Auto nicht gepark!

8-/

 

Quer parkt man länger.

 

 

 

 

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