M30 Befestigung Lima Lager

[Steff]

Hi Jungs!

 

hab bei meinem 3,5er Cabrio (211 PS) festgestellt dass die Lima ganz leicht schräg steht... grund dafür ist an der Befestigung am Block das Gummilager, dass schon sehr zusammengedrückt ist. Deswegen "ziehts" die Lima Richtung Beifahrerseite. Ich hoffe ich habs einigermaßen gut beschrieben, damit ihr wisst welches Lager ich meine...

 

Jetz hab ich im ETK schon geschaut, aber ich finds irgendwie nicht...könnt ihr mir da weiterhelfen?

 

Danke schonmal!

 

Gruß

Steff

[Oli*]

Hersteller Lima? Aber beim M30 kenn ich nur Bosch.

 

Was für ein Gummilager?

So sehr ich auch überlege, mir fällt da kein Gummilager ein.

Die Lima ist einmal am Halter am Block mit einer langen Schraube befestigt und dann ist da der Winkel, mit dem man die ganze Geschichte spannt.

[Steff]

An dem Halter am Block... da wo man die Schraube zur Befestigung durchsteckt... da innen drinn ist so eine art Gummilager bei mir... is echt total schwer dass zu beschreiben.

 

Und der Gummi ist schon ziemlich "gedrückt"... deswegen steht die lima nimmer gerade...

[Oli*]

Mach einfach weg, da ist beim M30 mit 211PS nix aus Gummi.

 

Halter ist mit Schrauben (4-5??) am Bock verschraubt.

Lima steckt im Halter und Schraube, Mutter, Scheibe.

Winkel an Halter mit Schraube, Mutter, Scheibe.

Winkel an Lima mit Schraube und Spannrad, Mutter + Scheibe.

 

Mir ist da noch nie etwas aus Gummi aufgefallen.

[ölfuss]

sicher das es ein M30 ist?? ""duckundwech""

[Steff]

Scheisse!!!!!! Etz wo du es sagst.... ich schau heut abend mal nach ob da wirklich einer drin ist....*boing*

[ölfuss]

naja wie Oli schon sagt,ömmmmm schreibt,da is nix mit Gummi.

 

Beim M20 ja.darum.

[Steff]

Ich mach a Photo heut abend... dass sollte alles erklären...

 

habs vielleicht auch am doofsten beschrieben, wies auch geht....

 

Hab mir auf der e30.de seite in den Fotostories einige 335i angschaut, und bei denen schaut die Halterung teilweise anders aus als bei mir...

 

In diesem Sinne

[ölfuss]

Ich mach a Photo heut abend... dass sollte alles erklären...

 

habs vielleicht auch am doofsten beschrieben, wies auch geht....

 

Hab mir auf der e30.de seite in den Fotostories einige 335i angschaut, und bei denen schaut die Halterung teilweise anders aus als bei mir...

 

In diesem Sinne

 

 

 

M40,bei dir. "jetztaberganzschnelllauf":-UU

[Steff]

Ja ja... da macht sich einer aber ganz schön beliebt bei mir

[Steff]

So meine Herren... anbei ein Bild.... leider isses ned allzugut... Licht in der Werkstatt nicht dass allerbeste.... und der Blitz der Cam streikte auch... aber vielleicht kann mans ja erkennen...

 

Habe mittlerweile den verdacht dass bei mir evtl. eine Lima vom M20 verbaut wurde??? Hab den M30 Umbau seinerseit machen lassen... weil ich selbst nicht die Möglichkeiten/Fertigenkeiten habe...

 

Schaut es einfach mal an, vielleicht könnt ihr mir ja helfen...

 

Gruß

Steff

[touringDani]

Normal ist da keine Luft, das sitzt alles paß.

Gummi wäre mir da auch nicht bekannt. Da hat jemand eine unpassende LiMa verbaut.

Was steht denn drauf, leistungsmäßig?

[Oli*]

Scheint eine Valeo zu sein, wenns überhaupt was ausm E30 ist. Was für ein Halter kann man nicht wirklich erkennen.

[jannis320iM20]

Schief sitzt se auch noch. Wie du schon sagst warscheinlich ne M20 Lima...

[Steff]

Werd heut nachmittag mal schaun, welche Daten das Teil hat....

 

Was meint ihr denn so... wenn ich mich entschließe eine originale M30 Lima zu besorgen.... gebraucht oder neu?

 

Mit gebrauchten Teilen isses ja immer so ne sache.... oder könnte man bedenkenlos zu einer gebrauchten Lima greifen?

[Oli*]

Eigentlich schon, wenn Du notfalls bissl Arbeit nicht scheust.

 

Regler gibts für ~30€, Lager neu machen, kosten auch nicht viel.

 

Damit sind die meisten Lima wieder für lange Zeit einsatzfähig.

Dann muss man schon Pech haben, das die Diodenplatine kaputt ist.

[Steff]

So.... hab mittlerweile nachgeschaut welche bei mir nun verbaut ist...

 

Es ist eine Bosch 65 Ah... also die von meinem vormals verbauten M20B25....

 

Ich werd einfach "unterlegen" bzw. dazwischenlegen, damit sie in der Halterung gerade steht...

 

Weil ausreichend ist die LiMa denke ich allemal... zumal ich in meinem Cabrio ja so gut wie keine zusätzlichen "Verbraucher" habe....

 

Ne orginale M30 hat ab 90 Ah aufwärts... aber ich fahr schon seit 3 Jahren so rum... also werd ichs vorab mal so lassen...