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Frage zu 320i VFL


Ghost0204
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Hallo,

 

sind die Sitze ori?! Ich frage, da der Fußraum und die Türgriffe blau sind..

 

-> http://i.ebayimg.com/00/$%28KGrHqV,!hUE7Vtk!MqTBPCH7cDH,!~~_27.JPG

 

 

edit: FIN-Abfrage sagt: Polsterung PACIFIC (0151) -> blauer Stoff?!


Bearbeitet: von Ghost0204

Ich suche folgende Teile: http://e30-talk.com/suche/t-diverse-teile-gesucht-119497.html

 

 

Sportsitze in Hahnentritt gesucht!

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das dachte ich mir.. die verbauten Ledersitze sind aber "original von einem VFL"?

Ich suche folgende Teile: http://e30-talk.com/suche/t-diverse-teile-gesucht-119497.html

 

 

Sportsitze in Hahnentritt gesucht!

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das dachte ich mir.. die verbauten Ledersitze sind aber "original von einem VFL"?

 

Kann sein/kann nicht sein...

 

Das kann man nicht erkennen.

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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was meint ihr?

 

-> http://imageshack.us/g/546/34026869.jpg/

 

-steht für 3499€ drin ; EZ 08/85 ; 120.000km ; Zahnriemen + WaPu + Spannrolle + Keilriemen 12/11 erneuert ; Öl + Filter + Hosenrohre 08/11 neu ; Bremsschläuche + Kupplung vom Vorbesitzer neu ; 05/11 wure der Kotflügel vorne li+re lackiert (vom Lackierer, da Rostbläschen vorhanden waren) ; 40er Federn + Spurplatten + Felgen sind eingetragen

 

M-Technik II und die schwarzen Ledersitze hat er verbaut, Beifahrergriff hatte er keinen schwarzen, deshalb ist eben der originale blaue verbaut.

 

Fahrzeug ist seit Ende 2010 in seinem Besitz

 

 

--> preislich sollte da aufjedenfall noch was drin sein, da TÜV fällig ist und 2Reifen abgefahren sind. Sprich ein neuer Reifensatz ist auch fällig. Letzter TÜV war 12/09 ohne Mängel.

 

 

 

Gruß,

 

Alex

 

 

edit:

 

S204A ANTRIEBSAUSLEGUNG EXPORT Kürzere HAG-Übersetzung

S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug

S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grün

S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Schiebehebedach handbetätigt

S704A M SPORTFAHRWERK M Sportfahrwerk

S915A nur Boden konserviert Entfall Aussenhautkonservierung

 

 

achja, Euro 0 oder 1?!


Bearbeitet: von Ghost0204

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Hallo,

 

sind die Sitze ori?! Ich frage, da der Fußraum und die Türgriffe blau sind..

 

-> http://i.ebayimg.com/00/$%28KGrHqV,!hUE7Vtk!MqTBPCH7cDH,!~~_27.JPG

 

 

edit: FIN-Abfrage sagt: Polsterung PACIFIC (0151) -> blauer Stoff?!

 

 

es sind definitiv originale Sitze vom E30. Eben in schwarz. Ich finde die Kombination nicht schlecht, wenns nicht unbedingt wie nach der Auslieferung sein soll.

Die Sitze gab es mit und ohne Kopfstützen.

 

 

Torsten

... denn einmal is keinmal

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ouch, das macht dann Spaß mit den Steuern..

 

achja hab hier noch ein paar Bilder

 

-> http://imageshack.us/g/140/82003911.jpg/

 

sieht eigentlich vernünftig aus für das Alter??

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Hallo, es wird die L jetronic sein die der Wagen verbaut hat. Wie es aussieht hat er keinen Kat nachträglich eingebaut bekommen. Könntest du evtl nachrüsten wenn du günstig einen bekommst. Kannst dann Euro 1 bekommen was soviel heißt wie grüne Plakette. Gruß Marc

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okay gut zu wissen, ich denke das wäre das Hauptproblem mit diesen Umweltzonen..

 

-> wo würde ich so einen KAT bekommen??

 

H-Kennzeichen bekommt er eh erst ab 2015, was mir als Führer des Fahrzeuges aber nichts bringen würde (zwecks Mindestalter)

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Achso, ich habe die Original Sitze in Blau im Keller liegen komplett mit Hintere Rückbank. Sind in einem guten Zustand und wurden bei ca 90tkm ausgebaut. Wäre an deiner Lederaussattung interessiert

mfg Marc

 

Türverkleidung auch in blau hab ich auch noch.

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der 320i gehört nicht mal mir ;-) ich bin am überlegen ihn zu besichtigen mehr aber auch nicht.. sofern ich ihn kaufen würde, würde ich die schwarzen Ledersitze aber definitiv verbaut lassen und mir einen schwarzen Türgriff für die Beifahrertür holen.

 

das mit der Umweltzone "macht mir zu schaffen"..

 

was sagt ihr zum allgemeinen Zustand??

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OK stimmt gehört dir noch nicht mal.:-) OK dachte du fändest die Ausstattung nicht gut. Wenn du die Sitze drin lässt würde ich auf jeden Fall auch einen schwarzen Teppich verbauen. Wenn schwarz dann komplett. Zustand sieht soweit gut aus. Nur musst halt nach Rost schauen. Und gerade die hinteren Radläufe/Wagenheberaufnahmen können schon manchmal durch sein bei diesen Jahrgängen und teuer ins Geld gehen.

 

Und würde ihn nur kaufen wenn du die Möglichkeit hast einen Kat günstig zu bekommen. Sonst macht das eig keinen Sinn.

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joa das mit dem Rost ist so ne Sache..

 

das denke ich auch.. alles andere hat keinen Sinn wegen den Umweltzonen.

 

edit: wüsste jemand ne Anlaufstelle zwecks KAT-Nachrüstung und dann eben direkt noch KLR?

 

und kann mir jemand die Unterschiede zwischen vVFL und VFL sagen?


Bearbeitet: von Ghost0204

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KLR wirst du nicht bekommen wenn er keinen Kat hat. Kommst dann nur auf Euro 1, mehr geht nicht!

 

Unterschied siehste am schnellsten am vorderen Frontblech, deiner ist ein vVFL.

 

Gibt noch ander Unterschiede z.B. im Innenraum kleinigkeiten Tacho bis 240 usw..

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ja klar, aber wenn du nen KAT verbaust kannste doch direkt nen KLR verbauen, somit kommst du auf Euro 2. Schließlich kannste bei nem KAT-Modell ja auch nen KLR nachrüsten um auf Euro 2 zu kommen?!

 

an den "Lufteinlässen" oder woran?

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benutz mal die Suche um die Unterschiede zu sehen. Wird zu viel um das alles aufzuzählen. Verbauen kannst du alles klar, aber ob dir das einer einträgt ist eine andere Sache. Bei vorhandem Kat ab Werk geht das ja auch. Im Falle das der Wagen den du dir anschauen möchtest keinen Kat hat wovon ich sehr stark ausgehe wirst du nur auf Euro 1 kommen. 8-) Wenn du günstig e30 fahren willst ist der Wagen schlecht, würde da ehr nach einem NFL suchen sind günstiger zu bekommen und haben KAT von vornherein. :meinung:

Sowas wäre eine Alternative:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=155920679&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C10%2C11%2C12%2C13%2C14%2C15%2C56&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1980-01-01&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=80000&lang=de&pageNumber=2


Bearbeitet: von Marc666
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okay

 

joa der hat keinen KAT..

 

ne zu weit weg ;)

 

 

edit: mir gehts eigentlich momentan hauptsächlich erstmal darum, ob ich nen KAT legal nachrüsten kann und auch alles eingetragen bekomm. Zudem zu welchem Preis?!

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habe eben einen Bekannten gefragt..

 

der hat nen Prospekt vor sich liegen -> Tacho bis 240kmh und DZM bis 5000rpm -> eta VFL

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...das ist richtig, aber wir reden von einem vor VFL, sprich dem Ur E30 Modell bis 7/85. Und die hatten nun mal nur einen Tacho bis 220km/h verbaut.

 

eta - thomas

Alles ETA, oder was ??

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naja das Ganze wird so oder so denke ich definitiv nichts..

 

Umrüstung von ohne KAT auf KAT mit KLR (sofern es das für das Modell gibt?!) --> Euro 2 und somit Umweltplakette müsste ja gehen soweit ich weiß darf ja eine Abgasklassenänderung vorgenommen werden. Jedoch ist das alles mit Geld und Umbau verbunden, was sich wohl kaum lohnen wird. Ohne Umweltplakette geht halt definitiv nicht und illegal einfach eine draufkleben ist wohl kaum so vorteilhaft :D

 

edit: um nochmal auf die Geschichte mit dem Tacho bis 240kmh zu kommen.. Produktionsdatum war 1985-07-16, also könnte das passen?


Bearbeitet: von Ghost0204

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Ich meinte ja auch vVFL Tachoscheibe bis 220, habe ich undeutlich geschrieben. Gab aber noch andere Änderungen. Zum Beispiel waren auch die Blinkersymbole Im Instrumentenkombi etwas kleiner.

Und digital Uhr anstatt Analog Uhr.

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nur 3 Lüfterstufen statt 4 (wurde irgendwann 85 geändert, könnte hier also passen), Service-Anzeige mir 3 roten Lampen (später nur 1), Digitaluhr, dünnerer Teppich, anderes Frontblech, Tacho bis 220, andere Reifengrößen freigegeben...

 

Zum Kat:

Wenn das Auto ohne Kat ausgeliefert wurde, dann kann man zwar einen Kat nachrüsten und auf EURO 1 kommen, aber nicht auf EURO 2 (auch nicht mit KLR), da der Aktivkohlefilter fehlt. Wenn's darauf ankommt, lieber einen mit Serienkat nehmen (gab's auch schon ab 85) als 320er (129 PS) und 318er (102 PS). Dann ist EURO 2 kein Problem.

 

Rostmäßig sieht er (auf den Bildern) sehr gut aus, Türen ohne Rost, an den Radläufen sieht man erst mal auch nichts. Muß man aber sicher vor Ort anschauen.

 

PS: Die Felgen gehen aber gar nicht, viel zu groß für einen 85er -E30.:eek::meinung:

 

Servus

Manfred

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