M60 Klopfsensor

[Allradfuchs]

Servus,

 

Im Zuge meines V8 Umbaus werden jetzt erstmal alle Dichtungen, Wapu usw. Erneuert

 

Habe dafür die Ansaugbrücke abgenommen, darunter sitzen ja die 4 Klopfsensoren. Hab gesehen das bei allen 4 Sensoren das plastik gebrochen ist. Macht das was?

Wie kann ich diese Sensoren überprüfen?

 

Gruß

[mrkus]

Hey,

 

ich hatte irgendwann mal im Netz ein pdf mit allgemeinen Reparaturanweisungen für nen E32 gefunden. Find leider die URL nichtmehr aberich kann dir mal gerade den Teil für den Klopfsensor hier reinkopieren:

 

Prüfung mit dem Multimeter

Die Verkabelung zum Steuergerät prüfen, indem jede einzelne

Leitung zum Steuergerätestecker auf Durchgang und Masseschluss

geprüft wird.

1. Ohmmeter zwischen Klopfsensorstecker und abgezogenem

Steuergerätestecker anschließen. Sollwert:

(Schaltplan für die Pin-Belegung des Steuergerätes erforderlich).

2. Jeweiligen Pin am Kabelbaumstecker mit Ohmmeter und

abgezogenem Steuergerätestecker gegen Masse prüfen.

Sollwert: mindestens 30 MOhm.

Achtung: Ein Anschlusspin kann als Abschirmung dienen

und somit einen Durchgang zur Masse aufweisen.

 

Prüfung mit dem Oszilloskop bei warmen Motor

1. Die Prüfsonden des Oszilloskops zwischen Steuergerätepin für

den Klopfsensor und Masse anschließen.

2. Drosselklappe kurz aufstoßen. Das Oszillogramm muss ein Signal

mit beträchtlicher Amplitudenvergrößerung ergeben (Bild 2).

3. Sollte das Signal nicht eindeutig sein, so klopfen Sie in der Nähe

des Sensors leicht gegen den Motorblock.

4. Wird das Signal immer noch nicht erkannt, deutet dies auf einen

fehlerhaften Sensor oder Schaltkreis hin.

 

Das Ganze ist von der Firma Hella, falls es jemanden interessiert ;)

 

 

Hoffe das hilft!

 

Gruß

Markus

[E30_André]

Macht nichts wenn der Plastikschutz defekt ist.

[Allradfuchs]

Alles klar, dann werd ich die mal prüfen, Danke