Mein V8 Umbau/Fragen Thread :-)

[Allradfuchs]

Servus,

 

Da ich nun so ziemlich alles für meinen M60 Umbau zusammen hab, gehts jetzt ans Motor Überholen.

 

Nun meine Frage, wo sollte man nen Motordichtsatz und Pleuellager kaufen?

 

Hab bei meinem Teilehändler angefragt, der will für den Dichtsatz (ohne Kopfdichtung) 250€ und für die pleuellager 180€.

 

Kommt mir ein bisschen teuer vor, oder ist das so der normale preis?

Bearbeitet: 13. Dezember 2011 von Allradfuchs

[Janis]

http://e30-talk.com/antrieb/t-motordichtsatz-no-name-kaufen-96944.html

[Mars]

Dichtsatz für den kompletten Motor kostet wirklich viel...

Man muss ja alles doppelt oder vierfach rechnen. Da scheinen mir die 250€ schon realistisch.

[ölfuss]

Servus,

 

Da ich nun so ziemlich alles für meinen M60 Umbau zusammen hab, gehts jetzt ans Motor Überholen.

 

Nun meine Frage, wo sollte man nen Motordichtsatz und Pleuellager kaufen?

 

Hab bei meinem Teilehändler angefragt, der will für den Dichtsatz (ohne Kopfdichtung) 250€ und für die pleuellager 180€.

 

Kommt mir ein bisschen teuer vor, oder ist das so der normale preis?

 

kopfschüttel

[Allradfuchs]

Servus,

 

Da ich nun so ziemlich alles für meinen M60 Umbau zusammen hab, gehts jetzt ans Motor Überholen.

 

Nun meine Frage, wo sollte man nen Motordichtsatz und Pleuellager kaufen?

 

Hab bei meinem Teilehändler angefragt, der will für den Dichtsatz (ohne Kopfdichtung) 250€ und für die pleuellager 180€.

 

Kommt mir ein bisschen teuer vor, oder ist das so der normale preis?

 

kopfschüttel

 

Kopfschüttel heisst?

[Mars]

Denke er will damit sagen, das vieles am M60 teuer ist:-D

 

Man nehme alleine mal die Ansaugkrümmerdichtungen (4x) also gleich mal 80€ weg...

[Cab Pat]

Schau mal bei Schmiedemann. Dann hast du wenigstens nen Anhaltspunkt.

Oder beim Maxx ! :)

 

Gruß Patrick

[Commander]

http://www.mister-auto.de oder schmiedmann.com - dort kaufe ich immer.

[Allradfuchs]

Beim mister-auto.de kostet die wasserpumpe von febi 19€ mehr als bei meinem teiledealer...

 

Dann werd ichs doch da kaufen!

 

Kurze frage noch, der m10 und m30 haben ja die gleichen pleuellager, welche sind denn mitm m60 gleich?

[Mars]

Eine neue BMW M60 Wapu hätte ich sogar noch liegen. Günstiger als der Febi Mist;-)

[Allradfuchs]

Eine neue BMW M60 Wapu hätte ich sogar noch liegen. Günstiger als der Febi Mist;-)

 

Mit 2 oder 3 anschlüssen?

[Mars]

2 Anschlüsse, also eine vom E34.

[michionwheels]

Vielleicht kennst ja nen Motorenbauer in deiner Nähe und fragst ihn ob ers dir bestellen kann,die bekommen

heftige Prozente bei sowas.

[Commander]

Bei Mister-Auto kostet der Elring-Kopfdichtsatz für'n M50B25 mit Vanos aber z.b. Rund 40,- weniger als bei schmiedmann, deshalb der Tipp.

[Allradfuchs]

Vielleicht kennst ja nen Motorenbauer in deiner Nähe und fragst ihn ob ers dir bestellen kann,die bekommen

heftige Prozente bei sowas.

 

Zudem muss ich eh, da ich gerne noch die Köpfe bearbeiten lassen will.

 

Inkl. Nocken umschleifen.

[Allradfuchs]

Über die Suche konnte ich zwegs ölfiltergehäuse auch nichts finden, es gibt doch ölfiltergehäuse die am Motor selbst dran sind, wo wurden die verbaut?

[Mars]

Beim E32 und E34 waren die Ölfiltergehäuse direkt vorne am Kettenkasten montiert.

 

Ab dem E38 waren die Ölfiltergehäuse dann am Radhaus.

[Allradfuchs]

Beim E32 und E34 waren die Ölfiltergehäuse direkt vorne am Kettenkasten montiert.

 

Ab dem E38 waren die Ölfiltergehäuse dann am Radhaus.

 

Gabs da auch was mit ölkühler anschluss?

[Mars]

Angeblich ja, aber mir ist nichts bekannt.

 

Meine beiden Umbauten laufen seit 10tkm und 15tkm ohne Ölkühler ohne Probleme.

Ich werde bei meinem Cabrio aber einen 325i Ölkühler nachrüsten, da auf der Autobahn relativ schnell 130° Motoröl erreicht werden.

[Allradfuchs]

Angeblich ja, aber mir ist nichts bekannt.

 

Meine beiden Umbauten laufen seit 10tkm und 15tkm ohne Ölkühler ohne Probleme.

Ich werde bei meinem Cabrio aber einen 325i Ölkühler nachrüsten, da auf der Autobahn relativ schnell 130° Motoröl erreicht werden.

 

Hast da schon ne idee dazu? Evtl. Das ölfiltergehäuse vom 324td?

[Mars]

Ich habe das Ölfiltergehäuse verlegt und kann jetzt zwischen die Leitung den Ölkühler setzen... ohne Thermostat, da das Auto eh nur im Sommer gefahren wird.

[Allradfuchs]

Täuschts oder hat das gehäuse nen ölkühleranschluss!

 

http://img59.imageshack.us/img59/7269/imagesep.jpg

[E30_André]

Habe bei meinen S62 Umbau den E38 Ölfilter mit 325 Ölkühler verbaut, Ölfilter sitzt vor dem Radkasten rechts, die Leitungen wurden angepasst.

[greencab_m60]

täuscht. auch beim e34 ölfiltergehäuse ist die verbindung zum motor mit 2 schläuchen gelöst. auch wenn er am kettenkasten angeschraubt ist.

[Allradfuchs]

So gestern gings los mit Neu Abdichten, als ich die Ölwanne abgemacht habe, kam mir schon eine Ölpumpenschraube entgegen! Ist das Normal, dass die Ölpumpe mit 2 Stehbilzen und einer Schraube angeschraubt ist?

 

Hab alles gesäubert, Neue Pleuellager rein, ölpumpe mit Loctite wieder befestigt, und ölwanne samt neuer Dichtung wieder druff...

 

Nockenwellen sehen aus wie Neu, anscheinend ist der M60 da nicht so anfällig in Sachen einlaufen, oder hatte ich glück?