Trommelbremsen, wenn neu dann...

[Russland Racing]

Die mit ABS waren vorn innenbelüftet, die ohne ABS hingegen waren Vollscheiben.

 

Ausnahme bilden der 318is und das 318i Cabrio.

 

Dort waren vorn immer innenbelüftete Bremsen verbaut, weil die Hinterachse auch immer Scheibenbremsen hatte, egal ob ABS oder nicht.

 

Gruß

 

Martin

[original is #1]

Ok, danke. Gibt es also Probleme wenn ich mit der Serien Nicht ABS Anlage auf innenbelüftete Scheiben aufrüsten will?

Hatte da an die gelochten Zimmermannscheiben gedacht.

[Usher]

Hey Martin,

du hast natürlich Recht. Hab den M42 vergessen. Bin zudem von den Limos ausgegangen.

Ergänzend kommen noch der 316i Touring und 318i Touring hinzu.

 

Gruß

Sascha

 

EDIT:

 

Gibt keine Probleme beim Umrüsten auf innenbelüftet.

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00199/f00199.htm

 

Jedoch werden den Zimmermann nicht die besten Eigenschaften nachgesagt.

 

Ich selbst bin sie aber nie gefahren und kann mir deswegen kein Urteil erlauben.

Was ich mir aber erlauben kann ist die Empfehlung der ATE-Powerdisc.

Fahr ich selber und bin ganz zufrieden damit!

[original is #1]

Alles klar. Brauch ich dann auch die Sättel von ABS bzw. den größeren Modellen für die Innenbelüftete Scheibe?

Ja, zu den Zimmermann hört man in der Tat Gemischtes! Vor allem in Kombi mit den Greenstuff Belägen. Der eine schwärmt davon , der nächste regt sich über Risse auf

[Usher]

Jap.

Brauchst die Sättel von einer Bremse mit innenbelüfteten Scheiben.

[original is #1]

Jap.

Brauchst die Sättel von einer Bremse mit innenbelüfteten Scheiben.

 

Ok, dann such ich mal!

 

Fährst du die ATE Powerdisc mit den ATE Belägen?

[Usher]

Jain.

 

Ich fahre die Powerdisc, allerdings mit Lucas-Belägen.

Hintergrund ist der, dass ich die auf dem Mopped auch hatte und Preis/Leistung passte.

 

15 Minuten auf dem Spreewaldring brachten auf jeden Fall bedeutend weniger Fading als mit der Serienbremse.

Die Scheibe hat zwar leichte Anlassfarben erhalten, sich aber nicht verzogen.

 

Aber: Mit den Lucas-Belägen ist immer schön Felgen putzen angesagt

[original is #1]

Ach wenn die Auswahl nicht so groß wäre

 

Die Chancen stehen aber gut dass ich mich auch für ATE entscheide. Dafür hört man von den Zimmermann echt zuviel schlechtes. Auch wenn sie wirklich geiler aussehen

[Usher]

Nun ja... So wie ich das deinem Avatar entnehme fährst du doch eh Kreuzspeichen, oder?

 

Da fällt das sowieso nicht ins Auge.

 

Zudem ist der Endlosring bei der Powerdisc ja auch nicht ohne

[original is #1]

Nun ja... So wie ich das deinem Avatar entnehme fährst du doch eh Kreuzspeichen, oder?

 

Da fällt das sowieso nicht ins Auge.

 

Zudem ist der Endlosring bei der Powerdisc ja auch nicht ohne

 

Nee, sind Fondmetal Felgen. Aber stimmt, auch da sieht man fast nichts durch.

Außerdem ist die Optik bei Bremsen ja auch wirklich nichts das Wichtigste.

 

Weiß nur noch nicht ob ich dann, wie du, die Lucas ATE Bremsbeläge nehmen soll. Schließlich gibt es doch von ATE auch welche speziell für die Powerdisc, richtig?

[Leutnant_Powell]

habe die letzten zwei sommer auch die zimmermänner gefahren....hatte keine probleme. bin die mir orginalen ATE Belägen gefahren.

 

Die Greenstuff sind zu hart für die scheiben

[Usher]

Weiß nur noch nicht ob ich dann, wie du, die Lucas ATE Bremsbeläge nehmen soll.

Musst du nicht.

Hab sie damals wirklich nur wegen Preis/Leistung gekauft. Andere Hintergedanken gab es nicht.

 

Schließlich gibt es doch von ATE auch welche speziell für die Powerdisc, richtig?

Also es gibt welche von ATE, klar, aber speziell für die Powerdisc sind mir noch keine untergekommen.

Bearbeitet: 18. März 2012 von Usher
Nen bissl Grammatik korrigiert^^

[original is #1]

Die Greenstuff sind zu hart für die scheiben

 

Jap, ich denke daher werden viele der schlechten Bewertungen kommen. Weil die meisten die Zimmermänner in Kombi mit den Greenstuff gekauft haben. Das ebay Angebot ist ja auch sehr verlockend.

 

Wieso hast du die Scheiben nach 2 Jahren schon wieder rausgeworfen? Schon fertig oder im Zuge deiner Restauration?