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Alf unterwegs in Süd Afrika ;-) 323i VVFL und andere...


Alf Dickhaut
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Nach 4 Jahren war es mal wieder soweit...

 

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Urlaub in Süd Afrika !

 

Was macht man so im Urlaub ? RICHTIG - 7300km durch die Gegend fahren und nach Autos, Schrottplätzen und dies-und-das suchen !

 

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Jaja, Johannesburg, Kruger Nationalpark, Bloemfontain, Pietermaritzburg, Durban, East London, Port Elizabeth, Knysna, George, Hermanus, Cape Town, Beaufort West, Bloemfontain, Johannesburg...

 

Eine nette Tour...

 

Voll die TOURis ;-)

 

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Passend dazu: Touri Daihatsu Terios 4x4 (HAHAHA!!!) Extra nen Allrad genommen,

da wir ja... abseits... gravel roads...

Fazit: Die Kiste hoppelt, ESP regelt bei jeder forschen Lenkbewegung und ist ne Rakete

(1,6l 100PS)

Da war 2007 der Corolla mindestens gleichwertig... ;-)

 

Ok, ok, ok, es gab natürlich auch Sonnenschein, 18-27 Grad, tolle Tiere, wieder viele Extreme (Arm+Reich), aber alles war irgendwie anders als 2007...

 

Teurer (Sprit umgerechnet nen Euro anstatt 0,68 Cent), Unterkünfte ca. 60% + zu 2007, alles fast auf "unserem" Niveau...

 

Zum Land, der Regierung und dem beginnenden Rassismus gegen Weiße halte ich mich mal zurück, wichtig oder für dieses Forum interessant war dieser schöne Fund:

 

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E30 323i VVFL

 

quasi ERSTE HAND (da immer noch in Familienbesitz)

knapp 83.000km

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Ausstattung:

 

- Servo

- ZV

- Klima

- grüncolor

- Lederlenkrad

- Tempomat

- elektrische Antenne

- Leder

- Kopfstützen hinten

 

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- Zusatztank (scheinbar ZA spec, hab bisher nur welche mit 15l Zusatztank gefunden)

- AHK ;-)

- Schmutzfänger

 

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Motor hatte den großen Wasserkühler verbaut.

 

Interessant fand ich, dass sowohl beim Käfer, als auch bei dem E30 der Haubenöffner auf der linken Seite geblieben ist.

 

Hier beim E30 auch der BKV...

 

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Rost habe ich an diesem E30 keinen gefunden...

 

Quasi "staubtrocken" ;-)

 

Die Kanten in den hinteren Radläufen standen wie neu, Schweller sehr sauber und auch an den Wagenheberaufnahmen / Kotis vorne unten war nichts ;-)

 

Dennoch ist dies in ZA nicht überall so, gute (alte) Autos werden langsam selten (und teuer - zumindest für mich...).

 

 

meep - MEEEEP - MMMMMMMMMMEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEPPPPP

 

Haha, kein Roadrunner, aber "und läuft, und läuft, und läuft..."

 

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1962er VW Käfer 1200

 

Seit 1962 in der selben Familie wie der E30 323i.

 

Ok, der Käfer hat mittlerweile an einigen Stellen Rost angesetzt, aber er ist ja schon 49 Jahre alt ;-)

Eine Stelle war durch, aber die Gesamtsubstanz würde ich als 3+ bewerten. Klar, der Lack ist nicht mehr Top, hat den ein oder anderen Pinsel schon gesehen... but... ;-)

 

Ich fand den echt cool !

 

Wo wir gerade in Wolfsburg sind...

 

Wenn man durch Zufall (es gibt keine Zufälle, jeder ist seines eigenes Glückes Schmied!!!) am Richtigen Ort, zur richtigen Zeit ist, nett, freundlich und sich verständigen kann...

 

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kommt man auch mal in kleine Privatsammlungen...

 

Ich bin jedenfalls immer offen für neue Kontakte und so ergab das Eine das Andere...

 

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und ich konnte mir ca. 40-50 Dampfrosse (die größte Ansammlung in Süd Afrika) und deren Restauration ansehen...

 

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Leider haben die Süd Afrikaner kein echtes Schienennetz mehr, die Locks stehen stellenweise einfach in Ortschaften als "Monumente" (wenn sie nicht dem Alteisenklau zum Opfer gefallen sind...)

 

Falls mal jemand nach ZA kommt: in GEORGE (Südküste) ist nen cooles Eisenbahn Museum...

 

---

 

Lustig sind aber sonst die AUTOS in ZA:

 

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Da es keinen TÜV gibt und das Auto nicht vorgeführt werden muss, solange es immer angemeldet ist (JA!),

wird gefahren, gefahren, gefahren...

 

4x100 ist scheinbar sehr gängig, ansonsten kann man ja Löcher bohren, oder ???

 

Also Nachts immer doppelt gucken, dass licht und Bremsen nicht gehen, muss ja nicht heißen, dass das Teil nicht mehr fährt ! (logisch, oder ???)

 

E30 gibts immer noch oft...

 

Gerade BAUR Cabrios, von so:

 

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bis

 

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so ;-) !

 

Warum es so viele E30 Baur in ZA gab / gibt - vielleicht wissen das unsere BAUR-Spezialisten ?

 

Im normalen Straßenverkehr gibt es mittlerweile weniger "Alltagsklassiker" .

 

2007 hab ich mehr "Oldies" gesehen, mittlerweile fährt man scheinbar besser (billig finanziert) die aktuellen Corollas, TATAs, Hyundai... Dennoch findet sich ab und zu was:

 

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/8 erste Serie...

 

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1957er Morris Minor

 

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E30 FL

 

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Fiat Kombi !

 

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"Gartenfund" ;-) Land Rover Forward Control (FWC)

 

Einige DINOS finden sich auch noch, wobei die Cads hier fast "ausgestorben" sind:

 

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(geiles Bild, oder ???)

 

http://www.abload.de/img/webdscf0574kopiemejg.jpg

 

Ja, da standen 2... ;-)

 

 

 

Ich werde den Thread hier noch mit ein paar netten Autos füllen

- to be continued...

 

 

 

 

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So long...

 

Alf

 


Bearbeitet: von Alf Dickhaut
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Stimmt das eigentlich das man in Süd Afrika die imitierten 3.33i produziert hat

 

 

Der E30 333i wurde z.B., offiziell, ausschließlich in Südafrika gebaut und angeboten. Dort gab es die meisten Fahrzeuge mit einem größeren Motor als üblich. Der Grund war dafür, dass Benzin dort billig ist, Das Gebiet liegt teilweise über 1500m. Mit den größeren und stärkeren Motoren wollte man die auf Grund der Höhe entstandenen Leistungsverluste kompensieren. Im 333i war der 3.2-er Motor aus dem damaligen 7er/5er verbaut. Und die 7er hatten den 24V Motor aus dem M1 mit 290PS drin :D

Opel baute z.B. ebenfalls in Südafrika, den Rekord mit 3.8 und 4.2l Motoren, Ford den Sierra als 3.0, den Capri mit V8...

 

gibts hier eigentlich jemanden im Forum mit so nem Ding

 

Der alexvf wollte sich eins holen, aber ich glaube, wollen tun es einige :D

Es ist aber nur eine Frage des Geldes ;-)

 

Such mal in der Suche nach 333i...


Bearbeitet: von Ton[320]i
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2007:

 

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333i M30

 

Einer von 204...

 

Der war leider ziemlich "auf", sonst hätt ich den verschifft...

 

;-) Alf

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Genau StefM3 das kenne ich auch so.

Selbst der 325i VVFL mit Klima haben den großen ETA Wasserkühler drin :-)

Also Hut ab Alf das ist ja ein " Traumurlaub " gewesen oder nicht :-)

:beemwe:
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Das es in SA (viele) Baur gibt, ist ganz einfach zu erklaren: in SA gab es gar kein Volcabrio. Und der "Baur" wurde lokal produziert. Deswegen auch das das Baur-frame mitlackiert ist, denn die Umbau wurde gemacht bevor die Lackierung. +/- 3500 SA Baur sind gebaut.

 

Gr Jeroen

323i Baur TC B43403-14 ´85

320i Baur TC B43420-13 ´85
325iX Baur TC B47095-13 '87
325iX Baur TC B47172-13 '87

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