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Hallo,

 

so nun bin ich auch mal wieder hier.

Ich bin momentan am Überlegen ob ich meinen E30 (hat leider Motorschaden) restaurieren oder Schrotten soll, da er vom Rost schon ziemlich zerfressen ist.

 

Nun zum Auto es ist ein 320i Baujahr 12/82. Der hat jetzt ca 125000 KM auf dem Tacho.

 

Wenn ich noch was mache möchte ich das Auto komplett restaurieren aber steht das bei diesem Auto noch dafĂŒr? 320 sind ja leider sehr viele gebaut worden.

 

Gruß

Hitman

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320 sind ja leider sehr viele gebaut worden.

 

Gruß

Hitman

 

Wenn Du ihn nur als Wertanlage siehst - dann verschrotten...

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Ich bin momentan am Überlegen ob ich meinen E30 (hat leider Motorschaden) restaurieren oder Schrotten soll, da er vom Rost schon ziemlich zerfressen ist.

 

 

Ohne Arme keine Kekse!

 

 

 

Oder anders ausgedrĂŒckt: Ohne aussagekrĂ€ftige Bilder keine brauchbaren Infos!

 

 

 

Wie wĂ€re es denn mal, wenn Du ein parar aussagekrĂ€ftige Bilder deines 320i uns hier mal prĂ€sentieren wĂŒrdest? WĂ€re wirklich sehr hilfreich... Ansonsten sag`ich: Verschrotten oder einem Ölauge umhĂ€ngen!

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Wenn das Geld dafĂŒr ĂŒber ist, auf jeden Fall restaurieren.

_____________________________________

 

 

 

__________________

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Musste vom Baujahr her noch einer der ersten sein, ich wĂŒrde versuchen ihn zu machen. Wie sieht es bei Euch in Österreich denn mit einer H -Zulassung aus?

Bremsen ist die Umwandlung von wertvoller Bewegungsenergie in unnĂŒtze AbwĂ€rme !

 

2002 tii von 1972 im Moment Baustelle

325 ix von 1989

318 i von 1997

320i Touring von 1996

R 1150 R von 2002

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12/82 auf jeden Fall Restaurieren wĂ€re einer der ersten E30 ĂŒberhaupt.

 

Kannst du mir bitte die letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummer schreiben evtl. als PN wenn du nicht öffentlich willst.

bmw-signatur1.png

 

Wer lang sudert wiad ned budert!

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12/82 auf jeden Fall Restaurieren wĂ€re einer der ersten E30 ĂŒberhaupt.

 

Kannst du mir bitte die letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummer schreiben evtl. als PN wenn du nicht öffentlich willst.

Hier die letzten 7 Stellen der FIN: 7411686

 

Musste vom Baujahr her noch einer der ersten sein, ich wĂŒrde versuchen ihn zu machen. Wie sieht es bei Euch in Österreich denn mit einer H -Zulassung aus?

Schlecht, "Oldtimer" sind zwar Nova und Co2 Steuerbefreit, aber dafĂŒr bekomme ich eine 20%ige Strafsteuer weil ich keinen KAT habe.

 

 

Oder anders ausgedrĂŒckt: Ohne aussagekrĂ€ftige Bilder keine brauchbaren Infos!

Der Vorbesitzer hat alles mit Silikon zugemacht und irgendeine Grundierung darĂŒber gesprĂŒht. Sehe kann man so leider nicht. Nur wenn man draufdrĂŒckt gibt so ziemlich alles nach.

 

Wenn Du ihn nur als Wertanlage siehst - dann verschrotten...

Rein als Wertanlage auch wieder nicht. Ich habe mir das Auto als Übergangsauto gekauft und es ist einfach ein Super Auto. Der E30 war auch eines der schönsten Autos die BMW jemals gebaut hat.

 

Gruß Hitman

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Zitat von el-utz Beitrag anzeigen Oder anders ausgedrĂŒckt: Ohne aussagekrĂ€ftige Bilder keine brauchbaren Infos! Der Vorbesitzer hat alles mit Silikon zugemacht und irgendeine Grundierung darĂŒber gesprĂŒht. Sehe kann man so leider nicht. Nur wenn man draufdrĂŒckt gibt so ziemlich alles nach.

 

Wenn dem so ist, schmeiss wech ;-)

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Leg erstmal die ReparatursĂŒnden frei, grĂŒndliche Bestandsaufnahme, dann entscheiden.

Aufwand nur fĂŒr die Karosse mehr als 1k - wegwerfen.

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Aufwand nur fĂŒr die Karosse mehr als 1k - wegwerfen.

 

Korrekt. Nur wenn ich schon hör Silikon auf Rost und "jede Stelle gibt nach", kann ich mir denken, dass die 1000 öcken schon geritzt sind.

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Solltest du dich fĂŒr Abgeben/Schlachten/Verschrotten entscheiden habe ich Interesse am Fahrzeug/Brief, Typenschild,Fin.

bmw-signatur1.png

 

Wer lang sudert wiad ned budert!

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