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Längsträger durchgerostet: schweißen ja oder nein?


gz_boy
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BMW Classic sagt : "Entfallen":popo: !

 

Das kann doch gar nicht sein.

Ist doch ein "lebensnotwendiges" Teil?

Oder passt da was anderes?

 

Ersatz wird es dafür definitiv geben...

Nichts ist für die Ewigkeit !

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  • 1 Monat später...

Danke für die antworten!

Daran habe ich nicht gedacht, man kann das Teil Nr. 5 Tatsächlich tauschen!

 

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Touring/Europe/318i-M40/LHD/M/1992/browse/bodywork/rear_floor_parts/

 

Die Preise bei Bmwfans.info sind meist nicht immer aktuell ich schätze so 70-80€/Seite!

 

Zum Thema schweißen:

-> ich kann viel aber schweißtechnik gehört nicht dazu da hab ich 2 Linke Hände, ich kann euch prima Löcher machen und Sachen zusammenpunkten ;D

 

Aber ich hab da meinen Schweißer des Vertrauens.

> Habe Teile vom 325iX (außer Diff)

 

Aktuelle Autoliste:

325iX BJ1989 -> defekte Benzinpumpe 50km nach Magdeburg 300km von zu Hause

318iToruing BJ 1992 -> Ventilabriss auf A72 bei 170km/h auf der linken Spur 20km von zu Hause weg

325i BJ1988 -> Marderschaden direkt vor der Haustür 20m von zu Hause

 

Vermiete Motorkran (1T + Positionierer) im Raum Chemnitz!

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Ist denn der Aufwand geringer, wenn man das besagte Teil tauscht statt zu schweißen?

 

Öhm ich würde sagen einfacher, zumindest bei meinen Löchern, die liegen vor und nach dem

Federteller, gestaltet sich schwierig.

> Habe Teile vom 325iX (außer Diff)

 

Aktuelle Autoliste:

325iX BJ1989 -> defekte Benzinpumpe 50km nach Magdeburg 300km von zu Hause

318iToruing BJ 1992 -> Ventilabriss auf A72 bei 170km/h auf der linken Spur 20km von zu Hause weg

325i BJ1988 -> Marderschaden direkt vor der Haustür 20m von zu Hause

 

Vermiete Motorkran (1T + Positionierer) im Raum Chemnitz!

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Die Preise bei Bmwfans.info sind meist nicht immer aktuell ich schätze so 70-80€/Seite!

 

Die 97,29 € , die ich oben angegeben habe , ist der aktuelle BMW Classic-Preis :klug: ! Aber wie schon geschrieben , da ist wohl nur noch eine Seite lieferbar !

 


01


Längsträger hinten links



1

















41 11 1 916 997





79,05





02




Längsträger hinten rechts



1

















41 11 1 961 710





78,56





03




Platte



2

















41 11 1 911 151




E










04




Abschleppkonsole



1

















41 11 1 924 952





10,34




minus.gif




05




Längsträger links

































05




Längsträger links



1

















41 11 1 962 065




E










05




Längsträger rechts



1

















41 11 1 962 066





97,29





06




Querträger Hinterachsaufnahme



1

















41 11 1 925 460





90,00





07




Rohr



1

















41 12 1 916 245





27,61





09




Verschlussstopfen


D=14MM


2







33 11 1 236 826




Nach Flex kommt Ab!!

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Wieso soll da die Achse schief sitzen? Das ist doch Unsinn.

Die Achsgeometrie wird doch durch die Schräglenker und den HA-Träger bestimmt.

Selbst wenn die obere Federaufnahme leicht versetzt ist, wirst Du das im Fahrverhalten nicht spüren.

 

dann guck dir teilo nr 5 nochmal genauer an und schreib dann was...:roll:

IMG-20190521-WA0013.jpg

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@jannis:

Oooops!:klatsch: Ich habe das glatt übersehen, daß mit benanntem Teil auch z.T. die Führung des Bolzens für den HA-Träger bewerkstelligt wird.

Ist aber trotzdem kein Beinbruch: In der Ecke laufen mehrere Bleche zusammen, so daß die Positionierung dieses Bolzens bei sachgerechter Arbeit immer noch gewährleistet ist - eine Richtbank ist da überflüssig, ist ja kein Unfallschaden!

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