8x15 und 205 55 15

[2000tiitouring]

Hat Jemand von Euch die King 8x15 (ET12?) hinten und 205/55/15 verbaut und eingetragen?

Ich weiß, dass z.B. die BBS 8x15 ET 18 so einzutragen sind......

Geht das ohne die Radläufe zu ziehen?

Verbaut werden soll außerdem noch M-Tech II

Bin für Hinweise aller Art dankbar?

Tom

[2000tiitouring]

Ist keiner da, der mir eine Hilfestellung geben kann?

[greencab_m60]

nö, hab 8x15 RIAL und die et nich im kopf. hinten iss arg eng

 

http://e30-talk.com/allgemeines/t-nfl-320i-lagunengruen-77701.html erste seite ganz unten

[Pit-der Mohr]

nö, hab 8x15 RIAL und die et nich im kopf. hinten iss arg eng

 

http://e30-talk.com/allgemeines/t-nfl-320i-lagunengruen-77701.html erste seite ganz unten

 

 

...Kleine Hilfe : die Rial sind 8x15 ET 18

 

Gruß, Pit

[greencab_m60]

danke, Pit

[2000tiitouring]

O.k., das ist dann so wie bei den BBS RS, weil die auch ET 18 haben.

Die King haben aber ET 12, oder 13, macht also noch ca einen halben cm aus.

Ist wohl so, vom Reifenhersteller eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für 8 Zoll Breite bei 205 55 einholen. Reifen montieren lassen und dann beim Prüfer des Vertrauens antanzen.

Sollte er nicht einverstanden sein, reicht es dann evtl. die Kante ganz umzulegen, oder muss man da noch ziehen?

[greencab_m60]

wenn du die felgen und reifen hast, dann schraub sie einfach mal rauf.

ansonsten ist das nen ratespiel. die karossen haben soviel abweichungen, beim einen passt es mit minimalem bördeln und beim anderen muss richtig was gemacht werden. kommt ja auch auf den reifen an, der eine iss breit, der andere eher schmal.

[2000tiitouring]

o.k., dann muss ich das vorab selber "entscheiden", was aber nichts heißt.

Wenn ich meine, es geht noch, kann der Prüfer da wieder anderer Meinung sein.....

Zur Not müsste man mit 7x15 und Spurplatten fahren, was ich aber eigentlich vermeiden wollte.....

[avi45]

Hallo 2000tiitouring,

 

ich habe die gleiche Kombination vor:

vorne: OZ KING G 102 7x15 ET 13 mit 205/55 15

hinten: OZ KING G 103 8x15 ET 13 mit 205/55 15

diese Felgen habe ich bereits.

 

Rein rechnerisch muss es mit umgelegten Radläufen hinten funktionieren,

denn gegenüber den BBS BMW Kreuzspeichenfllgen in 7x15 ET 24

ist die Felgenaussenkante hinten bei 8x15 ET 13 um 23,7 mm weiter aussen.

Bei meinem 30 mm tiefergelgten 325i Cabrio habe ich bei umgelegten Falz mit den 7x15 ET 24 und 205/55 15 Reifen

immer ca. 28 mm "Freiraum" von der breitesten Reifenstelle zum Falz.

 

Es wird also eng, bei ca. 4 mm "Luft" mit den 8x15 ET 13, aber die Reifenaussenkante wird durch die breiteren Felgen nicht um ebenfalls 23,7 mm nach aussen gehen und beim Einfedern wird durch den zunehmenden negativen Sturz der Reifen gerade so an den umgelgten Radläufen vorbeigehen.

 

Wenn du diese Kombnation montierst, würde mich das Ergebnis sehr interessieren.

 

Viel Erfolg.

 

Gruß avi45

[2000tiitouring]

Hi, ich habe die Felgen auch schon da, aber das Auto ist noch nicht so weit.

Ich denke spätestens Frühjahr sollte es soweit sein.

Hast Du dann jetzt schon umgelegt, oder sind das die Maße im Urzustand?

[avi45]

.....Fälze hinten sind schon umgelegt,

denn es waren schon 8x17 Zoll BBS RS dreiteilig verbaut.

 

Gruss avi45

[Poppy2]

@2000tiitouring

Also die Kannten wirst du auf jeden Fall anlegen müssen.

Dein Fahrwerk spielt hier auch noch eine Rolle,ebenso,deine Dämpferwahl und deine Federwegsbegrenzung.

Ergo

So würde ich sagen.

Du legst die Kanten an,ziehst ca.5mm schon mal im Vorraus,den Rest erledigst du dann mit der Federwegsbegrenzung.

Leider ist diese Aussage nicht bindend da die Karrossenabweichung im E30 leider schwanken.

[Der_HeXa]

Ich hatte 8x15 ET 20... Kanten anlegen Pflicht! Federwegbegrenzer nicht vergessen!

[2000tiitouring]

seltsam, gibts es so eine große Abweichung bei unseren Autos wirklich???????

 

Ein Bekannter hat bei seinem M-Tech II Cabi von 92 und BBS RS 71 hinten (also 8x15 und 205 55) nix umlegen müssen, der TÜV verlangte auch keine Federwegsbegrenzer mit dem M-Tech Fahrwerk........

[Poppy2]

Na ja,ich sach nur NFL,VFL, 2-Türer, 4-Türer ,Touring ,ix oder Cab. und die Herstellertolleranz nicht vergessen.

Da gibbet schon mal jede Menge Unterschiede.

Das eine 8x15 Felge mit et12 und 205x55 hinten nicht im Radlauf schleift bei voller Belastung ohne das die Kannten angelegt sind, ist mir allerdings neu.

[2000tiitouring]

Die RS hat ET 18, aber der Prüfer hat ihn nur diagnonal abgecheckt, also nur statisch und da ging es scheinbar.....