Bilster Berg --> Rennstrecke im Teuto ala Nordschleife

[Yen90]

Habe gerade mit großem interesse in der aktuellen Sport Auto den Bericht über die in Bad Driburg geplante und bereits im Bau befindliche Rennstrecke Bilster Berg gelesen. Vom Rennstreckenarchitektengott Herrmann Tilke und unter Begleitung von Walter Röhrl gebaut, soll es diese Naturrennstrecke mit Kursen wie der Nordschleife und Spa aufnehmen können.

 

Mit steigungen von bis zu 20%, Gefällen bis zu 26%, Sprungkuppen ähnlich dem Pflanzgarten am Ring und mitten in Deutschland liegend, können auf dieser Strecke alle Rennfahrzeuge ausser F1 fahren.

 

http://www.bilster-berg.de/

 

MfG

Yen (der sich bestialisch Freud, da sein Vater schonmal für den Architekten der Hochbauten (Boxengasse und so) gearbeitet hat :))

[Mars]

Will deine Euphorie nur ungern stoppen, aber interessant wird die Strecke für Ottonormal-Verbraucher nicht, da es nur sehr sehr wenig Tage zum freien Fahren geben wird.

Die Gesellschafter werden am meisten von der Strecke sehen.... aber um ein Gesellschafter zu sein, muss man 100000€ auf den Tisch legen.

 

 

Der Graf von Bad Oyenhausen hatte uns vor 2 Jahreneingeladen sich das Gelände mal anzuschauen. Er suchte nämlich nach Investoren und hielt dann eine Rede über die Strecke und das drumherum.

 

Auf dem Gelände waren wir auch, doch damals standen noch alle Hangars und es sah mehr wie ein vergessenes Gelände aus.

 

Aber das Gelände hat auf jeden Fall Potential und die Strecke wird auf jeden Fall schön!

 

Leider sind die Geräuschemissionen auch ein Problem, weshalb die Formel 1 nicht darauf fahren darf und es gibt nur 3-4 Renntage, an denen größere Veranstaltungen gefahren werden können, wie z.B. DTM.

Die meiste Zeit werden diverse Autokonzerne das Gelände zum Testen nutzen, seien es Fahrwerksoptimierungen oder diverse Elektroniktests.

 

 

Das ist mein Wissensstand, den uns der Graf so übermittelt hat. Inwieweit sich das nun alles geändert hat kann ich nicht sagen.

 

Im Anhang sind noch 2 alte Fotos von der Tour.

Das grüne JCW Cabrio gehörte dem Grafen:D

[Plymouth Cuda]

Ist doch eh nur eine exklusive Rennstrecke wie die in Spanien? Oder war's Italien?

[Mars]

Du meinst die von Ascari?

 

Ich meine es soll ganz wenige Touristenfahrten geben.

 

Es macht einfach einen zu großen Aufwand, da viele Streckenposten platziert sein müssen, Feuerwehr und Notärzte müssen ja auch parat stehen.

 

 

 

Man wird sehen was die Zeit bringt:-)

[Plymouth Cuda]

Ja ascari war's danke . so ähnlich soll das auch in Deutschland laufen

Der Besitzer hatte mal ausdrücklich gesagt er möchte kein 2 Ted goodwood werden.

 

 

Wer Geld für so ne Strecke hat wird auch wohl das aussenrum bezahlen können ;)

[No Loose Ends]

Wie ist denn die Aktuelle Lage?

[SNUP]

Das ist doch zum scheitern verurteilt.

[GaragenWerke]

Das ist doch zum scheitern verurteilt.

 

Versteh ich nu ganich diesen Kommentar.

 

 

 

Ich habe mir das vor 4 - 5 Wochen mal angeguckt, und fand das schon recht imponierend. Wir sind kurze Zeit später mitm kleinen Flieger rüber (mein Dad ist Hobbypilot) und von oben sah die Strecke an sich fertig aus, die Führung und die Kombinationsmöglichkeiten von einzelnen Abschnitten auch top.

 

Ich kann das Gemecker wegen Bau / Betriebslärm nicht verstehen. Von oben sieht man deutlich, wie extrem weit weg der nächste Hof bzw die nächste Ortschaft ist.

[No Loose Ends]

Also Trackdays waren ja auch schon angekündigt! bzw waren schon?!

 

http://www.pistenclub.de/Termine/tabid/54/language/de-DE/Default.aspx

 

 

Datum: 12.10.2012 Strecke: Bilster Berg Resort

freies Fahrtraining

Vom Betreiber abgesagt !!! (glaube wegen aktueller Verhandlungen?)

 

 

Zudem habe ich gelesen das es Touristenfahrten geben soll zwar nicht viele aber es soll sie geben.

[SNUP]

Zitat von SNUP Beitrag anzeigen Das ist doch zum scheitern verurteilt. Versteh ich nu ganich diesen Kommentar.

 

 

Ganz einfach: Was kostet die Strecke, der Bau (34 Millionen €...) und dann der Unterhalt und wie viel Einnahmen springen dabei raus?

Formel 1 fährt nicht mit... . Die Privaten Hobbyrennfahrer zahlen vielleicht mal 1-200€ für nen bißchen heizen, damit wird sich sowas niemals lohnen.

An 10 Tagen im Jahr darf dort erhöhter Lärmbetrieb herrschen... wow. Ich denke dazu zählen Trackdays, usw. . Also bleibt micht mehr so viel.

 

Bleibt abzuwarten, welche Autohersteller wie viel dort testen und wie gut diese zahlen. Zumal die auch oft ihre eigenen Teststrecken haben... gerade hietzulande.

 

Zudem haben wir in unserem echt kleinen Land schon einige Strecken.

[No Loose Ends]

VW, VWM otorsport usw. in Hannover .. der Race Touareg war auch schon dort ich denke die werden alle dort Testen.

 

Zumal dort nix steht mit bescheuerten Freizeitpark wie am Nürburgring..

[SNUP]

Klar, aber auch keine Tribünen. Steht und fält eben mit den Automobilherstellern. Und ob die eben dazu bereit sind... und ich kenne keinen Sportwagen von VW und auch keinen richtigen Geländewagen. Naja... wenn sie sich davon große Erkenntnisse versprechen... .

 

Wir werden es ja sehen... bzw. lesen.

[bastelbert]

Wenn ich sehe wie oft unser toller Lausitzring (mit besserern Voraussetzungen) schon Pleite war, muß ich Christian recht geben.

 

....und eine Tilke-Strecke die gut oder gar mit Spa oder Nürburgring vergleichbar ist, kenne ich nicht. :meinung:Alles komische Retortenmatchboxkurse ohne Überholmöglichkeiten und damit ohne spannende Rennen.

[SNUP]

..., muß ich Christian recht geben.

 

Das hab ich mir jetzt rot im Kalender makiert .

[toschu]

Den Kurs sind wir im vergangenen Jahr im Rahmen einer Veteranenrallye mal gefahren. Ist ansich ganz ulkig.

 

Aber ob jemand sowas wirklich braucht? Für so ein paar Hobbyjuxer wie wir es sind lohnen sich sicherlich keine mehr oder weniger riesigen Investitionen.

[Mandrake]

....und eine Tilke-Strecke die gut oder gar mit Spa oder Nürburgring vergleichbar ist, kenne ich nicht. :meinung:Alles komische Retortenmatchboxkurse ohne Überholmöglichkeiten und damit ohne spannende Rennen.

 

Was aber nicht am Tilke liegt. Der fuhr/fährt selber in der VLN mit, kennt also die Nordschleife in und auswendig und weiß auch was eine solche Strecke ausmacht.

 

Die Strecken die er heutzutage entwirft müssen den Bestimmungen der FIA und örtlicher Behörden entsprechen, und da werden nun mal Kilometerweite Auslaufzonen und gewisse Elemente vorgeschrieben. Eine Nordschleife wird niemals eine FIA Zulassung bekommen....so schade das auch ist.